Сандық технологияға басымдық берілуде
Новости
22.08.2017, 10:13
Елбасының биыл Қазақстан халқына Жолдауын орындау мақсатында «Қазақстан темір жолы» ұлттық компаниясы темір жол шаруашылықтарына сандық технологияны дендеп енгізуге кірісті. Сандық технология – темір жол көлігіндегі «Цифрлы Қазақстан» мемлекеттік бағдарламасын жүзеге асырудың жарқын көрінісі деуге болады.
Сандық технологияның бір тармағы деп, темір жол клиенттеріне бағдарланған маңызды жоба «Келісімшарт және коммерциялық жұмыс» автоматтандырылған басқару жүйесін атауға болады. Бүгінде аталған жүйемен еліміз бойынша 19 мыңнан астам жүк жөнелтуші жұмыс істейді екен. Қазіргі таңда 400-ден астам станция аталған жүйеге қосылып, 12 мың темір жол саласының қызметкері осы жүйемен жұмыс көрігін қыздыруда.
ҚТЖ-да сәтті жүзеге асырылып жатқан ірі жобалардың бірі – «Энергодиспетчерлік тартым» автоматтандырылған басқару жүйесі. Үшінші жыл табысты жұмыс істеп жатқан жүйе тартымдық қызметке кететін отын-энергетикалық ресурстар шығынын бақылауға, төмендетуге және локомотив паркін пайдалану тиімділігін арттыруға негізделеді және өз тимділігін көрсетіп отыр. Биылғы жылдың алғашқы тоқсанында машинистердің электронды бағдарға көшу жобасы қолға алынып, ол өндірістік емес залалдарды қысқартуға, сенімді және дәл есеп жүргізуді арттырды.
«Цифрлы Қазақстан» мемлекеттік бағдарламасына енгізілген тағы бір маңызды жоба, Пойыздар қозғалысының болжамды, яғни варианттық кестесін жасауға арналған автоматтандырылған жүйе. Бұл жүйенің өндіріске енгізілуі, пойыз ағынының берілген параметрлері мен барлық өткізу жағдайын есепке ала отырып, пойыздар қозғалысының энергооңтайлы болжамды және ахуалдық кестесін жасауды автоматтандыруға мүмкіндік бермек. Сонымен қатар аталған жүйе пойыздар қозғалысының болжамды және ахуалдық кестесін әзірлеу барысында берілетін «толаскездерді» жоспарлау үдерісін автоматтандырып, кестені локомотив бортына береді және де варианттық қозғалыс кестесінің орындалуын автоматты түрде талдамақ. Осы сияқты тағысын тағы жүзеге асырылып жатқан сандық технологиялар Ұлттық компания шаруашылықтарының жұмысын жеңілдетіп, шығынды төмендетіп, пойыздар қозғалысын сақтауға бағытталып отыр.
Сұлугүл БАКЕСОВА
Пассажирские перевозки
24.06.2026
Нацперевозчик объявил о скидках до 20% на популярные туристические маршруты
КТЖ в лицах
24.06.2026
Инженера-технолога Каухар Нуртазину проводили на пенсию в Семейском отделении грузовых перевозок
Новости
24.06.2026
Встреча представителей железнодорожных профсоюзов Казахстана и России состоялась в Кокшетау
Новости
24.06.2026
КТЖ призывает соблюдать правила безопасности на железной дороге в период летних каникул
Новости
24.06.2026
Дноуглубительные работы продолжаются в порту Актау
Новости
23.06.2026
Внесших вклад в развитие взаимодействия со СМИ сотрудников отметили в КТЖ
Новости
23.06.2026
Студенты ALT Университета проходят геодезическую практику на объектах КТЖ
Регионы
23.06.2026
Итоги работы за 5 месяцев подвели в РЦУП-2
Новости / Архив
23.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №48 от 23 июня 2026 года
Новости
22.06.2026
Будущее ключевого маршрута между Европой и Азией обсуждают в Брюсселе
Новости
22.06.2026
КМГ и КТЖ обеспечили сквозной цифровой контроль логистики нефтепродуктов в Казахстане
Инфраструктура
22.06.2026
Реконструкция железнодорожного вокзала завершена в Талдыкоргане
Новости
22.06.2026
КТЖ создаст единую цифровую сеть LTE-R для железных дорог Казахстана и международных транспортных коридоров
Регионы
22.06.2026
Железнодорожники высадили цветы у административного здания Семейского отделения магистральной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели / Инфографика
22.06.2026
Более 130 млн тонн грузов перевезено на сети КТЖ
Новости
22.06.2026
Победителей художественного конкурса среди детей железнодорожников наградили в Астане
Регионы
22.06.2026
Карагандинские железнодорожники высадили 60 деревьев в рамках проекта «Таза Қазақстан»
Новости
21.06.2026
Машинист поезда предотвратил наезд на пятилетнего ребенка
Новости
20.06.2026
Движение по новому автодорожному мосту открыто в Алатау
Пассажирские перевозки
20.06.2026
АО «Пассажирские перевозки» вводит дифференцированный подход к формированию стоимости билетов