Итоги работы по предупреждению несчастных случаев на железной дороге подвели в Кокшетау

В Кокшетау прошло совещание Координационного совета по предупреждению несчастных случаев с посторонними гражданами на железнодорожном транспорте, передает Rail-news.kz.

Мероприятие было посвящено итогам первого квартала 2025 года. Участие в заседании приняли представители транспортной прокуратуры, инспекции транспортного контроля, Линейное управление полиции на станции Астана, Линейный отдел полиции на станции Кокшетау, ТОО «ВЖДО», первые руководители станций, эксплуатационных локомотивных и вагонных депо, дистанций пути, сигнализации и связи, электроснабжения, расположенных в границах Акмолинского отделения ГП, руководство и специалисты Акмолинского отделения магистральной сети.

Заседание открыл главный инженер филиала ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Акмолинское отделение ГП» Сайран Баржаксин. Он затронул тему состояния травматизма с посторонними гражданами на станционных путях по итогам работы за первый квартал 2025 года, а также остановился на предстоящих задачах, поставленных перед филиалом.

По статистике, самое распространенное нарушение на железнодорожном транспорте среди посторонних граждан – хождение по путям, переходы путей в неустановленных местах и несоблюдение правил безопасности.

Граждане, находясь в зоне повышенной опасности, часто пренебрегают элементарными нормами поведения на объектах железнодорожного транспорта: пытаются сократить дорогу и переходят железнодорожные пути в неустановленных для этого местах, не обращая внимания на ограждающие знаки и оповещения по громкоговорящей парковой связи.

В целях предупреждения несчастных случаев с посторонними гражданами, в особенности с детьми, ежемесячно руководством станций и локомотивных депо в онлайн-формате проводится работа по публикации материалов о соблюдении правил безопасности при переходе через железнодорожные пути в групповых чатах школ. Также проводится разъяснительная работа и с жителями населенных пунктов через мессенджеры Instagram, Tik-Tok, WhatsApp.

За отчетный период в районных и городских газетах было опубликовано 15 статей на тему «Железная дорога – зона повышенной опасности», проведены 95 совместных рейдов, 106 бесед с жителями раздельных пунктов, 51 беседа в учебных заведениях.

Особенно сложная ситуация сохраняется на участках, где жилые массивы расположены вблизи железной дороги, жители которых чаще всего осуществляют несанкционированные переходы через железнодорожные пути.

Дежурные по станции и операторы пункта технического обслуживания через громкоговорящую связь каждые два часа предупреждают о маневровых работах и опасности перехода путей в неустановленных местах.

В заключение главный инженер филиала ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Акмолинское отделение ГП» выразил благодарность за проводимую работу руководителям станций, локомотивных депо, дистанций ПЧ, ЭЧ, инженерам, главным специалистам безопасности движения, сотрудникам ЛОП, ЛУП, ВЖДО по предупреждению наездов на посторонних людей.

Но также отметил,  что работа будет продолжена в течение 2025 года.