КТЖ запустило новый формат перевозки растительного масла в Китай
КТЖ осуществило первую отправку подсолнечного масла в 40-футовых контейнерах с использованием флекситанков, передаёт Rail-news.kz.
Пилотная партия отгружена со станции Предгорная (Восточно-Казахстанская область) в Нантун (провинция Цзянсу, КНР) через погранпереход Достык – Алашанькоу.
Флекситанки — это гибкие резервуары, размещаемые внутри контейнеров. Они позволяют перевозить до 26 тонн жидких грузов, обеспечивая надежную защиту содержимого и минимизируя риски утечек и загрязнения.
В церемонии отправки приняли участие представители КТЖ и Национальной ассоциации переработчиков масличных культур.
АО «НК «КТЖ» с 2020 года активно развивает экспорт растительных масел в 20-футовых контейнерах, используя флекситанки, что способствует росту объемов поставок на крупнейший рынок для казахстанской масложировой продукции. Новая отправка в 40-футовых контейнерах открывает дополнительные возможности для расширения экспортных перевозок. За последние пять лет поставки растительных масел в Китай выросли в 10 раз.
Проект реализован в рамках договоренностей, достигнутых на совещании Подгруппы экспертов по организации перевозок и маркетингу между КТЖ и Государственной корпорацией «Китайские железные дороги» в июне 2025 года в Чжэнчжоу.
Технические работы по оснащению контейнеров флекситанками выполнены казахстанской компанией, специализирующейся на установке такого оборудования, в полном соответствии с требованиями железнодорожных администраций Казахстана и Китая.
Как отметил представитель филиала КТЖ — «Дирекция интегрированного планирования» Кайрат Жумабаев, использование флекситанков позволяет существенно сократить расходы на транспортировку, ускорить процессы загрузки и выгрузки, а также повысить эффективность экспортно-импортных операций.
КТЖ продолжает развивать инновационные логистические решения, оптимизировать процессы перевозок и открывать новые экспортные направления, что способствует укреплению позиций Казахстана на международных рынках и росту национальной экономики.