Навигационные пломбы в ЕАЭС начнут применять с февраля 2026 года

Новости
02.12.2025, 16:37
Любовь Ровба

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Навигационные пломбы для отслеживания перевозок на территории ЕАЭС начнут применять с 11 февраля 2026 года, передает Rail-news.kz.  

Конференция «Навигационные пломбы как инструмент развития прозрачной и безопасной торговли стран ЕАЭС» собрала более 150 представителей госорганов, бизнеса, таможенной и транспортно-логистической сфер.  

Навигационная пломба представляет собой устройство, состоящее из элемента пломбирования и электронного блока. На основе спутниковой навигации технология позволяет в режиме реального времени отслеживать местонахождение и статус груза, что значительно сокращает время его прохождения через границу. Она обеспечивает передачу информации об объекте отслеживания в соответствии с требованиями права ЕАЭС. Пломбирование вагонов, контейнеров, прицепов осуществляется на железнодорожных станциях и автомобильных пунктах пропуска.

«Долгожданный механизм отслеживания с использованием навигационных пломб – это не только технологическое новшество, но и действенный инструмент повышения эффективности и безопасности логистических процессов, который открывает новые возможности для интеграции и развития ЕАЭС», – отметил Министр по таможенному сотрудничеству Евразийской экономической комиссии Руслан Давыдов.

Соглашение о применении в ЕАЭС навигационных пломб предусматривает постепенное введение механизма отслеживания с учетом категорий товаров и используемых видов транспорта. Внедрение пломб в практику пройдет в три этапа и продлится полтора года.  

На первом этапе навигационные пломбы будут применять в отношении нескольких групп товаров. Среди них отдельные виды подакцизных товаров, в том числе алкоголь и табак, перевозимые в соответствии с таможенными процедурами транзита, экспорта, а также перемещаемые между государствами – членами в рамках взаимной торговли.  

«Задача ближайшего времени – создать единую информационную среду, позволяющую минимизировать применение мер таможенного и иных видов государственного контроля в отношении товаров, перевозимых по таможенной территории ЕАЭС, при обеспечении их законного оборота», – говорит министр ЕЭК.

В Казахстане для контроля ввоза, вывоза и транзита товаров через таможенную границу будет применяться информационной системы отслеживания перевозок «Транзит». ТОО «Институт космической техники и технологий», как разработчик и национальный оператор системы, сообщил о технологической готовности ИС «Транзит».  

С февраля 2026 года планируется полномасштабный запуск информационной системы отслеживания перевозок (ИС «Транзит») на 27 стыковочных железнодорожных станциях Казахстана, 11 автопунктах внешней границы и 15 автопунктах внутренней границы ЕАЭС.  

С августа 2025 года ИКТТ в пилотном режиме отрабатывает процедуры наложения и снятия пломб с учетом специфики видов транспорта, технологии обработки грузов и интеграции с государственными информационными системами. Обеспечивает контроль соответствия маршрутов движения транспорта и грузов, а также проверку целостности навигационных пломб. Таможенные органы КГД МФ РК используют ИС «Транзит» для контроля ввоза, вывоза и транзита товаров через таможенную границу Казахстана и соблюдения правил оборота на внутреннем рынке ЕАЭС. Планируется разработка сервисов на стыке данных ИС «Транзит» и ГАИС «ЭВАК» продуктами банков и страховых: «умное страхование», ESG-отчетность для логистической отрасли и другие.

«Применение навигационных пломб в ЕАЭС – важный шаг к единому цифровому пространству международных перевозок. Для национальных операторов это возможность ускорить интеграцию с партнерами, укрепить позиции стран ЕАЭС как транзитного хаба Евразии и расширить линейку цифровых сервисов для бизнеса, банков и страховых компаний», – отметил директор ТОО «ИКТТ» Оскен Тойшибеков. 

Социум
17.06.2026
Более 10 тыс. детей железнодорожников отдохнут в оздоровительных лагерях Казахстана
Инфраструктура
17.06.2026
Железнодорожная инфраструктура модернизирована на участке Алтынколь – Жетыген
Новости
17.06.2026
Казахстан и Иран договорились ускорить развитие транспортных коридоров и портовой инфраструктуры
Регионы
16.06.2026
Около 20 нарушителей правил перехода железнодорожных путей выявили на станции Караганозек
Новости
16.06.2026
Более 300 человек посетили Музей железной дороги на вокзале «Нұрлы жол»
Грузовые перевозки
16.06.2026
КТЖ предоставил 70-процентную скидку на ж/д перевозки социально значимых продовольственных товаров
Регионы
16.06.2026
На заседании женсовета профсоюза обсудили предложения в новый Коллективный договор в Усть-Каменогорске
Регионы
16.06.2026
Работы по обновлению пути ведутся в Алматинском отделении магистральной сети
Новости
16.06.2026
Применение навигационных пломб при перевозках по территории ЕАЭС обсудили на совещании ЕЭК
Новости / Архив
16.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №46 от 16 июня 2026 года
КТЖ в лицах
15.06.2026
Аскара Сагындыкова проводили на пенсию в ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки»
Новости
15.06.2026
Студенты ЕНУ ознакомились с работой РЦУП-3 в Астане
Регионы
15.06.2026
Железнодорожники и транспортная полиция провели урок безопасности для школьников поселка Желаево
Новости
14.06.2026
Волонтеры КТЖ организовали для воспитанников детского дома экскурсию в железнодорожный музей
Новости
14.06.2026
Начался новый этап проекта Azerbaijan-Kazakhstan Sea Cable System
Новости
14.06.2026
Почётные железнодорожники оценили ход строительства обводной линии Казыбек Бек – Жетыген
Новости
13.06.2026
Музей истории железных дорог Казахстана открыт в Астане
Новости
12.06.2026
Вокзалы станций Аул и Белагаш открыты после реконструкции
Грузовые перевозки
12.06.2026
Экспорт казахстанского зерна и муки вырос на 13% за сезон
Грузовые перевозки
12.06.2026
Более 3 млн тонн продукции агропромышленного комплекса направлено в Китай