Навигационные пломбы в ЕАЭС начнут применять с февраля 2026 года

Новости
02.12.2025, 16:37
Любовь Ровба

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Навигационные пломбы для отслеживания перевозок на территории ЕАЭС начнут применять с 11 февраля 2026 года, передает Rail-news.kz.  

Конференция «Навигационные пломбы как инструмент развития прозрачной и безопасной торговли стран ЕАЭС» собрала более 150 представителей госорганов, бизнеса, таможенной и транспортно-логистической сфер.  

Навигационная пломба представляет собой устройство, состоящее из элемента пломбирования и электронного блока. На основе спутниковой навигации технология позволяет в режиме реального времени отслеживать местонахождение и статус груза, что значительно сокращает время его прохождения через границу. Она обеспечивает передачу информации об объекте отслеживания в соответствии с требованиями права ЕАЭС. Пломбирование вагонов, контейнеров, прицепов осуществляется на железнодорожных станциях и автомобильных пунктах пропуска.

«Долгожданный механизм отслеживания с использованием навигационных пломб – это не только технологическое новшество, но и действенный инструмент повышения эффективности и безопасности логистических процессов, который открывает новые возможности для интеграции и развития ЕАЭС», – отметил Министр по таможенному сотрудничеству Евразийской экономической комиссии Руслан Давыдов.

Соглашение о применении в ЕАЭС навигационных пломб предусматривает постепенное введение механизма отслеживания с учетом категорий товаров и используемых видов транспорта. Внедрение пломб в практику пройдет в три этапа и продлится полтора года.  

На первом этапе навигационные пломбы будут применять в отношении нескольких групп товаров. Среди них отдельные виды подакцизных товаров, в том числе алкоголь и табак, перевозимые в соответствии с таможенными процедурами транзита, экспорта, а также перемещаемые между государствами – членами в рамках взаимной торговли.  

«Задача ближайшего времени – создать единую информационную среду, позволяющую минимизировать применение мер таможенного и иных видов государственного контроля в отношении товаров, перевозимых по таможенной территории ЕАЭС, при обеспечении их законного оборота», – говорит министр ЕЭК.

В Казахстане для контроля ввоза, вывоза и транзита товаров через таможенную границу будет применяться информационной системы отслеживания перевозок «Транзит». ТОО «Институт космической техники и технологий», как разработчик и национальный оператор системы, сообщил о технологической готовности ИС «Транзит».  

С февраля 2026 года планируется полномасштабный запуск информационной системы отслеживания перевозок (ИС «Транзит») на 27 стыковочных железнодорожных станциях Казахстана, 11 автопунктах внешней границы и 15 автопунктах внутренней границы ЕАЭС.  

С августа 2025 года ИКТТ в пилотном режиме отрабатывает процедуры наложения и снятия пломб с учетом специфики видов транспорта, технологии обработки грузов и интеграции с государственными информационными системами. Обеспечивает контроль соответствия маршрутов движения транспорта и грузов, а также проверку целостности навигационных пломб. Таможенные органы КГД МФ РК используют ИС «Транзит» для контроля ввоза, вывоза и транзита товаров через таможенную границу Казахстана и соблюдения правил оборота на внутреннем рынке ЕАЭС. Планируется разработка сервисов на стыке данных ИС «Транзит» и ГАИС «ЭВАК» продуктами банков и страховых: «умное страхование», ESG-отчетность для логистической отрасли и другие.

«Применение навигационных пломб в ЕАЭС – важный шаг к единому цифровому пространству международных перевозок. Для национальных операторов это возможность ускорить интеграцию с партнерами, укрепить позиции стран ЕАЭС как транзитного хаба Евразии и расширить линейку цифровых сервисов для бизнеса, банков и страховых компаний», – отметил директор ТОО «ИКТТ» Оскен Тойшибеков. 

Новости
15.01.2026
Встреча с послом Армении состоялась в КТЖ
КТЖ в лицах
15.01.2026
Молодой специалист Дина Конспаева вошла в пул «100 молодых лиц КТЖ»
Регионы
15.01.2026
Институт транспортных наук и технологий создают в Казахстане
Новости
15.01.2026
Железнодорожники провели лекции по безопасности для 80 тысяч школьников
Грузовые перевозки
15.01.2026
С 1 февраля запускают навигационные пломбы для отслеживания перевозок в Казахстане
Новости
14.01.2026
Казахстанским производителям компенсируют часть затрат на внутренние железнодорожные перевозки
Новости
14.01.2026
Пожарный поезд станции Арыс задействовали в тушении пожара на нефтебазе
Регионы
14.01.2026
О работах по обеспечению доступности и безопасности рассказали на вокзале Караганды
Новости
14.01.2026
В подразделения Дирекции магистральной сети поступили 63 снегохода
Грузовые перевозки
14.01.2026
План грузоперевозок через переход Алтынколь – Хоргос перевыполнен в 2025 году
Новости
13.01.2026
Вопросы сотрудничества в сфере ж/д перевозок между Казахстаном и Китаем обсудили в КТЖ
Новости
13.01.2026
Более 3 тысяч грузовых поездов отправлено из Чжэцзяна в Европу и Центральную Азию
Новости
13.01.2026
Программа «Молодёжный кадровый резерв» стартовала в КТЖ
КТЖ в лицах
13.01.2026
Менеджера организационной работы правления КТЖ Аллу Сагнаеву проводили на пенсию
Регионы
13.01.2026
Дети железнодорожников из Усть-Каменогорска провели зимние каникулы в Астане
Новости
13.01.2026
Железная дорога как стратегический фактор национального развития: взгляд и поручения Президента – приоритеты КТЖ на 2026 год
Новости / Архив
13.01.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №2 от 13 января 2026 года
Спорт
12.01.2026
Турнир по настольному теннису среди железнодорожников прошел в Караганде
Регионы
12.01.2026
Линии Костанай – Троицк исполнилось 110 лет со дня запуска
Новости
09.01.2026
Плановую диагностику контактной сети провели в КТЖ