План развития контейнерных перевозок до 2030 года обсуждают в Казахстане

Новости
20.01.2026, 12:10
Любовь Ровба

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Проект Комплексного плана развития контейнерных перевозок в Казахстане на 2026-2030 годы вынесен на обсуждение профессионального сообщества, передает Rail-news.kz.

Министерство транспорта направило документ на согласование отраслевым ассоциациям для формирования сбалансированного и прикладного инструмента развития контейнерных перевозок, который будет учитывать реальные условия рынка, операционные ограничения и инвестиционные возможности участников транспортно-логистической отрасли.

Цель проекта – системное увеличение доли контейнерных перевозок, снижение логистических издержек экономики и повышение конкурентоспособности Казахстана на международных транспортных коридорах.

В настоящее время уровень контейнеризации грузов в Казахстане остается низким – 6,73% по итогам 2024 года, при этом значительная часть контейнерного оборота формируется за счет транзита, а внутренние перевозки практически не вовлечены в контейнерные технологии.

Обсуждение Комплексного плана с отраслевыми ассоциациями обусловлено необходимостью синхронизации государственной политики с практикой бизнеса. Ассоциации объединяют операторов, терминалы, экспедиторские компании и грузоотправителей, чье участие критически важно для оценки реализуемости предлагаемых мер, корректности тарифных и регуляторных решений, а также для выявления потенциальных рисков и узких мест на этапе внедрения.

Согласование проекта с рынком позволит уточнить приоритеты развития контейнерной инфраструктуры и транспортно-логистических центров, учесть практические аспекты цифровизации, таможенных и административных процедур, обеспечить прозрачность и предсказуемость условий для частных инвестиций, а также сформировать согласованный подход к тарифной политике и стимулирующим мерам.

Итоговая версия Комплексного плана должна стать консолидированным документом, отражающим интересы государства и бизнеса, и создать устойчивую основу для роста контейнерных перевозок до 15% к 2030 году, повышения скорости доставки и укрепления транспортно-логистического потенциала Казахстана.

Регионы
30.09.2026
Железнодорожный вокзал Шу открылся после реконструкции
Новости
30.09.2026
Порт Курык и Xi’an Free Trade Port обсудили сотрудничество
Регионы
30.09.2026
На линии Алтынколь – Жетыген запустили двухпутный перегон Иинтал – Алтынколь
Пассажирские перевозки
30.09.2026
Более 2,3 тысячи пассажиров совершили путешествия на туристических поездах КТЖ
Регионы
30.09.2026
Техническая библиотека станции Өскемен-1 поддержала проект «Читающая нация»
Регионы
30.09.2026
Учения по ликвидации условного разлива серной кислоты прошли на станции Орал
Регионы
30.09.2026
Осенний комиссионный осмотр завершается в Алматинском регионе
Новости
30.09.2026
Строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал вышло на завершающий этап
Новости
29.09.2026
КТЖ на KazHackStan 2026: искусственный интеллект на службе кибербезопасности
Грузовые перевозки
29.09.2026
Қазтеміртранс обеспечивает доставку угля к отопительному сезону
Грузовые перевозки
29.09.2026
КТЖ взяло транспортировку зерна нового урожая на особый контроль
Грузовые перевозки
29.09.2026
Перевозки зерна в Казахстане выросли на 13%
Регионы
29.09.2026
Два стрелочных перевода восстановили для увеличения пропускных возможностей станции Предгорная
Интервью
29.09.2026
«Сила, качество и возможность»: Батырхан Төлеген о развитии в ҚТЖ
Новости
29.09.2026
Перевозки ОТЛК ЕРА в направлении Китай – Европа – Китай выросли на 20%
Новости
29.09.2026
Водителям и пешеходам напомнили о правилах безопасности на переездах
Новости / Архив
29.09.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №77 от 29 сентября 2026 года
Регионы
28.09.2026
День открытых дверей для детей работников провели в Карагандинской дистанции пути
Регионы
28.09.2026
Профсоюзы железнодорожников Казахстана и России обсудили защиту прав работников
Пассажирские перевозки
28.09.2026
Правила перевозки негабаритного багажа разъяснили в КТЖ