Применение навигационных пломб стало обязательным в ЕАЭС

Новости
13.02.2026, 09:37
Фото: eec.eaeunion.org
Любовь Ровба

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

На территории Евразийского экономического союза 11 февраля стартовало обязательное применение навигационных пломб для отслеживания перевозок, передает Rail-news.kz.

Проект охватывает пять стран: Казахстан, Россию, Беларусь, Армению и Кыргызстан. Уполномоченным национальным оператором пломбирования в Казахстане является Институт космической техники и технологий.

В рамках информационно-разъяснительной работы и подготовки к внедрению пломб национальный оператор провел круглые столы и онлайн-встречи на железнодорожных стыковых станциях. Отслеживанию подлежат следующие виды перевозок. Транзитные из третьих стран в третьи страны по территории двух и более государств ЕАЭС (например, из Китая в Евросоюз через территорию Казахстана, Россию и Беларусь), а также с завершением перевозки в государстве – члене ЕАЭС. Экспортные перевозки, начатые на территории ЕАЭС и проходящие по территории двух и более государств – членов ЕАЭС и завершающиеся в третьих странах. К примеру, из Казахстана в Евросоюз через Россию. Перевозки в рамках взаимной торговли между странами ЕАЭС (из Казахстана в Россию и т.п.).

Что касается товаров, подлежащих отслеживанию на первом этапе (таможенный транзит, экспорт, взаимная торговля), для железнодорожного транспорта это алкогольная, табачная продукция и санкционные товары.

Подробнее с правилами и порядком наложения пломб можно ознакомиться на сайте национального оператора istransit.kz.

Реализация проекта разделена на три этапа, общая продолжительность которых составляет около 1,5 года.

«Навигационные пломбы представляют собой эффективный технологический механизм, способствующий повышению надежности и прозрачности логистических операций, – подчеркнул министр по таможенному сотрудничеству Евразийской экономической комиссии Руслан Давыдов. – В будущем пломбы станут неотъемлемой частью комплексной системы мониторинга импорта и внутреннего товарооборота стран ЕАЭС».

Новости
17.03.2026
Парк АО «Пассажирские перевозки» пополнился 17 новыми вагонами
Новости
17.03.2026
ҚТЖ убрало более 194 390 кубометров снега с железнодорожных путей в марте
Новости
17.03.2026
Вице-министр транспорта посетил стройплощадку ж/д линии Бахты – Аягоз в области Абай
Регионы
17.03.2026
Безопасность движения поездов в Костанайском регионе: итоги года и задачи на будущее
Новости / Архив
17.03.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №20 от 17 марта 2026 года
Пассажирские перевозки
16.03.2026
КТЖ обновляет вагоны на маршруте No353/354 «Нурлы Жол – Семей»
Пассажирские перевозки
16.03.2026
Дополнительный электропоезд будет курсировать между Шу и Таразом на Наурыз
Новости
16.03.2026
Глава Минтранса поручил усилить подготовку транспортной инфраструктуры к паводкам
КТЖ в лицах
16.03.2026
Директора филиала «Многофункциональный центр обслуживания» Бахытжана Канлыбаева проводили на пенсию
Регионы
16.03.2026
Повышение имиджа гражданской обороны на железной дороге обсудили в Костанае
Социум
15.03.2026
Сотрудники и руководство КТЖ принимают активное участие в республиканском референдуме
Новости
13.03.2026
Более 600 административных правонарушений выявили транспортные полицейские за 3 дня ОПМ «Правопорядок»
Пассажирские перевозки
13.03.2026
АО «Пассажирские перевозки» назначит дополнительные поезда на Наурыз
Регионы
13.03.2026
Пожарные учения прошли на станции Илецк
Грузовые перевозки
13.03.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» ввело в эксплуатацию 18 новых локомотивов
Регионы
13.03.2026
Алматинская дистанция сигнализации и связи удостоена переходящего знамени за достижения в 2024-2025 годах
Новости
13.03.2026
Ход реализации проекта «Бахты – Аягоз» обсудили в области Абай
Новости / Архив
13.03.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №19 от 13 марта 2026 года
Новости
12.03.2026
Парк ВЖДО пополнили 78 внедорожников Toyota Hilux
Пассажирские перевозки
12.03.2026
КТЖ обеспечивает бесперебойную работу железнодорожного транспорта в условиях экстремальной непогоды