Развитие зерновой логистики и транзитных коридоров обсудили в Алматы

В Алматы участники международного форума Kazakh Grain & Logistic Forum обсудили развитие транспортной инфраструктуры и транзитных коридоров Центральной Азии, передает Rail-news.kz.

Одно из ключевых событий в сфере зернового рынка и транспортной логистики Казахстана объединило более 200 мировых и региональных экспертов, создавая пространство для диалога между производителями и перевозчиками.

Во время двухдневного мероприятия участники обсудили реформирование железнодорожной отрасли, первые итоги разделения инфраструктуры и перевозочной деятельности, логистику как ключевой фактор работы зернового рынка, транзитных маршрутов в новых рыночных условиях и другие актуальные темы.

Генеральный директор Ассоциации казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков в своем докладе подробно рассказала, через какие этапы прошел железнодорожный транспорт, чтобы адаптироваться к рыночным реалиям, озвучила реализованные программы реформирования и представила первые итоги разделения инфраструктуры и перевозочной деятельности Рамия Сараева.

«Благодаря этому появилась конкуренция в отдельных сегментах, в том числе в грузовых железнодорожных перевозках. Это особенный успех – институт грузовых перевозчиков на сегодняшний день есть только в Казахстане на всем постсоветском пространстве. Есть конечно и проблемы в дальнейшем развитии», – отметила она.

Участники форума обозначили насущную необходимость дальнейшего формирования гибкого и предсказуемого рынка перевозчиков, обеспечивающего грузоотправителям реальный выбор и альтернативу. Отдельный тематический блок был посвящен аграрной логистике по цепочке «от поля до порта». Особое внимание уделили экспортным маршрутам через Азербайджан и Грузию, а также системным ограничениям, сдерживающим развитие зерновой логистики.

В рамках панельных сессий участники обсудили реальность контейнеризации зерна в направлении Каспийского и Черного морей, роль портов Актау, Курык и Алят, а также китайских транспортно-логистических центров.

Финальная сессия форума была посвящена международным железнодорожным перевозкам, включая диверсификацию транспортных коридоров, развитие ТМТМ, южного направления и альтернативных маршрутов доставки грузов в Европу и страны Азии.

Участники подчеркнули, что для казахстанских предприятий, включая агробизнес, железнодорожный транспорт остается ключевым видом перевозок.