Более 800 студентов прошли практику на предприятиях Дирекции магистральной сети

Новости
20.02.2026, 12:56
Фото автора
Руслан Рахметов

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Развитие железнодорожной отрасли невозможно без системной подготовки молодых специалистов. В 2025 году предприятия Дирекции магистральной сети (ЦЖС) сделали важный шаг в этом направлении: производственную и преддипломную практику на объектах Дирекции прошли 830 студентов профильных учебных заведений. Этот показатель демонстрирует не только масштаб работы с молодежью, но и стратегический подход к формированию кадрового резерва отрасли.

Сегодня практика на предприятиях ЦЖС стала важной частью профессионального становления будущих железнодорожников. Основной поток студентов направляется из АЛТ Университета, Высшего колледжа транспорта и коммуникаций, а также транспортного колледжа АЛТ (филиалы в Астане и Актобе). География практики охватывает все филиалы службы по стране, что позволяет студентам приобрести реальный производственный опыт в различных условиях эксплуатации железнодорожной инфраструктуры.

Наибольшее количество практикантов традиционно принимают подразделения в Астане, Кызылорде, Актобе и Алматы. Здесь сосредоточены крупные производственные мощности, современные технологические процессы и высококвалифицированные наставники, готовые передавать знания молодому поколению.

Взаимодействие с образовательными учреждениями строится на системной основе. На сегодняшний день ҚТЖ развивает партнерские отношения с 48 учебными заведениями Казахстана и зарубежных стран. Практика студентов проводится в рамках официальных соглашений о сотрудничестве, что позволяет выстраивать долгосрочную подготовку специалистов под реальные потребности отрасли.

Особое значение имеет последующее трудоустройство молодых специалистов. По итогам 2025 года 81 выпускник профильных вузов и ссузов был принят на работу в линейные подразделения ЦЖС. Это подтверждает эффективность модели «образование – практика – трудоустройство», которая становится одним из ключевых инструментов кадровой политики.

В 2026 году масштабы работы с практикантами планируется значительно увеличить. Ожидается, что количество студентов, проходящих практику на предприятиях ЦЖС, превысит одну тысячу человек. Это позволит еще активнее формировать профессиональное сообщество молодых железнодорожников, готовых работать в условиях современных технологических вызовов.

Как отмечают в самой службе, работа с молодёжью – это инвестиция в устойчивое развитие всей железнодорожной системы страны.

«Для нас практика – это не формальность, а полноценный этап подготовки будущего специалиста. Мы стремимся дать студентам реальные производственные навыки, погрузить их в корпоративную культуру и показать масштаб задач, которые решает железнодорожная отрасль Казахстана. Именно сегодняшние практиканты завтра будут обеспечивать бесперебойную работу магистральной сети», – отметила директор департамента управления человеческими ресурсами Дирекции магистральной сети Айсулу Елеукен.

Не менее важна практика и для самих студентов, которые получают возможность увидеть профессию изнутри.

«Практика в ЦЖС дала мне понимание, как теория работает в реальных условиях. Здесь чувствуешь ответственность за инфраструктуру, за безопасность движения, за результат всей команды. После практики я точно понял, что хочу связать свою карьеру с железной дорогой», – поделился один из участников практики студент АЛТ Университета Асанали Газизов.

Дирекция магистральной сети традиционно остается открытой для студентов профильных вузов и ссузов, ежегодно принимая будущих специалистов на производственную практику. Такой подход не только укрепляет связь образования и производства, но и формирует сильную профессиональную школу железнодорожников Казахстана.

Сегодня, когда отрасль активно внедряет цифровые технологии и модернизирует инфраструктуру, подготовка молодых специалистов становится стратегической задачей. И работа ЦЖС с практикантами – это уверенный вклад в надёжное и технологичное будущее железных дорог страны.

Социум
17.06.2026
Более 10 тыс. детей железнодорожников отдохнут в оздоровительных лагерях Казахстана
Инфраструктура
17.06.2026
Железнодорожная инфраструктура модернизирована на участке Алтынколь – Жетыген
Новости
17.06.2026
Казахстан и Иран договорились ускорить развитие транспортных коридоров и портовой инфраструктуры
Регионы
16.06.2026
Около 20 нарушителей правил перехода железнодорожных путей выявили на станции Караганозек
Новости
16.06.2026
Более 300 человек посетили Музей железной дороги на вокзале «Нұрлы жол»
Грузовые перевозки
16.06.2026
КТЖ предоставил 70-процентную скидку на ж/д перевозки социально значимых продовольственных товаров
Регионы
16.06.2026
На заседании женсовета профсоюза обсудили предложения в новый Коллективный договор в Усть-Каменогорске
Регионы
16.06.2026
Работы по обновлению пути ведутся в Алматинском отделении магистральной сети
Новости
16.06.2026
Применение навигационных пломб при перевозках по территории ЕАЭС обсудили на совещании ЕЭК
Новости / Архив
16.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №46 от 16 июня 2026 года
КТЖ в лицах
15.06.2026
Аскара Сагындыкова проводили на пенсию в ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки»
Новости
15.06.2026
Студенты ЕНУ ознакомились с работой РЦУП-3 в Астане
Регионы
15.06.2026
Железнодорожники и транспортная полиция провели урок безопасности для школьников поселка Желаево
Новости
14.06.2026
Волонтеры КТЖ организовали для воспитанников детского дома экскурсию в железнодорожный музей
Новости
14.06.2026
Начался новый этап проекта Azerbaijan-Kazakhstan Sea Cable System
Новости
14.06.2026
Почётные железнодорожники оценили ход строительства обводной линии Казыбек Бек – Жетыген
Новости
13.06.2026
Музей истории железных дорог Казахстана открыт в Астане
Новости
12.06.2026
Вокзалы станций Аул и Белагаш открыты после реконструкции
Грузовые перевозки
12.06.2026
Экспорт казахстанского зерна и муки вырос на 13% за сезон
Грузовые перевозки
12.06.2026
Более 3 млн тонн продукции агропромышленного комплекса направлено в Китай