Идет обеспечение социальным углем

Новости
24.10.2017, 11:49
Только в октябре текущего года в Усть-Каменогорске реализовали 22 тонны социального угля, хотя в предыдущие годы – 35 тонн за весь отопительный сезон, который длится в Восточном Казахстане около полугода. На днях железнодорожники региона во главе с директором Восточно-Казахстанского отделения грузовых перевозок Нуржаном Кельбугановым, заместителем директора Восточно-Казахстанского отделения грузовых перевозок Талгатом Зиядановым, начальником станции НУК Алмасом Сейсемкановым выехали на тупик Левого берега Усть-Каменогорска, откуда идет продажа угля предприятием ТОО «ВЭУС» – а это основной поставщик твердого топлива для населения в Усть-Каменогорске и ряде районов ВКО для бытовых нужд, в том числе, и по социальным ценам. Оценить ситуацию с социальным углем также прибыл председатель Восточно-Казахстанского областного Совета ветеранов Сергей Денякин. В тупик ТОО «ВЭУС» за углем приезжают на автомобилях не только жители Усть-Каменогорска, но и районов ВКО. Две очереди – одна за социальным углем, по 7500 тенге за тонну, вторая – за твердым топливом по 8 тысяч. Погрузка угля на машины идет очень быстро. В среднем, на одно авто приходится около пяти минут. Обеспечение углем со стороны железной дороги есть, он поступает непрерывно. Покупатели рассказали, что перевозка угля на грузовом автомобиле, а его вместимость до 5 тонн, к месту назначения жителю Усть-Каменогорска после повышения цен на бензин обходится в более 12 тысяч. До этого цена транспортировки угля из тупика до частного домовладения составляла около 10 тысяч. Перевозка социального угля пенсионерам обходится примерно в шесть тысяч тенге. – По меморандуму с исполнительными властями социальный уголь продавать было еще рано, но мы пошли навстречу нашим жителям – пенсионерам, прочим уязвимым слоям населения, стали реализовывать его с сентября, – рассказал Иван Тимофеев. По словам многих покупателей, приобрести уголь заранее, в том числе, и социальный, их «сподвиг» ряд факторов – раннее похолодание, прогнозы о морозной зиме, повышение цен на ГСМ и возможность его дальнейшего роста.

Ольга УШАКОВА, Усть-Каменогорск

Пассажирские перевозки
24.06.2026
Нацперевозчик объявил о скидках до 20% на популярные туристические маршруты
КТЖ в лицах
24.06.2026
Инженера-технолога Каухар Нуртазину проводили на пенсию в Семейском отделении грузовых перевозок
Новости
24.06.2026
Встреча представителей железнодорожных профсоюзов Казахстана и России состоялась в Кокшетау
Новости
24.06.2026
КТЖ призывает соблюдать правила безопасности на железной дороге в период летних каникул
Новости
24.06.2026
Дноуглубительные работы продолжаются в порту Актау
Новости
23.06.2026
Внесших вклад в развитие взаимодействия со СМИ сотрудников отметили в КТЖ
Новости
23.06.2026
Студенты ALT Университета проходят геодезическую практику на объектах КТЖ
Регионы
23.06.2026
Итоги работы за 5 месяцев подвели в РЦУП-2
Новости / Архив
23.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №48 от 23 июня 2026 года
Новости
22.06.2026
Будущее ключевого маршрута между Европой и Азией обсуждают в Брюсселе
Новости
22.06.2026
КМГ и КТЖ обеспечили сквозной цифровой контроль логистики нефтепродуктов в Казахстане
Инфраструктура
22.06.2026
Реконструкция железнодорожного вокзала завершена в Талдыкоргане
Новости
22.06.2026
КТЖ создаст единую цифровую сеть LTE-R для железных дорог Казахстана и международных транспортных коридоров
Регионы
22.06.2026
Железнодорожники высадили цветы у административного здания Семейского отделения магистральной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели / Инфографика
22.06.2026
Более 130 млн тонн грузов перевезено на сети КТЖ
Новости
22.06.2026
Победителей художественного конкурса среди детей железнодорожников наградили в Астане
Регионы
22.06.2026
Карагандинские железнодорожники высадили 60 деревьев в рамках проекта «Таза Қазақстан»
Новости
21.06.2026
Машинист поезда предотвратил наезд на пятилетнего ребенка
Новости
20.06.2026
Движение по новому автодорожному мосту открыто в Алатау
Пассажирские перевозки
20.06.2026
АО «Пассажирские перевозки» вводит дифференцированный подход к формированию стоимости билетов