Делегация ҚТЖ приняла участие в I Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге

Прошедший в Санкт-Петербурге I Международный транспортно-логистический форум стал знаковой вехой в укреплении стратегического партнерства между железнодорожными администрациями Казахстана и России. Делегация АО «НК «ҚТЖ» приняла активное участие в работе площадки, подтвердив статус компании как ключевого звена в формировании евразийских транспортных коридоров. В рамках пленарного заседания, посвященного транспортной связанности как основе нового миропорядка, обсуждались глобальные вызовы и переход от конкуренции к всеобщей безопасности, что подчеркивает особую роль железнодорожного сообщения в обеспечении международной стабильности.

Председатель правления АО «НК «Қазақстан темір жолы» Талгат Алдыбергенов выступил с докладом на встрече заместителя председателя Правительства РФ Виталия Савельева и заместителя руководителя администрации Президента РФ Максима Орешкина с «капитанами» транспортного бизнеса и принял участие в пленарном заседании на тему «Транспортная связанность как основа нового миропорядка: от глобальной конкуренции к всеобщей безопасности».

Выступление перед «капитанами» транспортного бизнеса позволило акцентировать внимание на приоритетных инфраструктурных проектах и перспективах интеграции, синхронном развитии межгосударственных стыковых пунктов и совместной работе соответствующих ведомств, а также на внедрении цифровизации для прозрачности процессов.  

Кроме того, в ходе визита делегация ҚТЖ ознакомилась с экспозицией современной техники и приняла участие в демонстрационном дне «Лучшие ИТ-решения для транспорта и логистики», организованном ОАО «РЖД», где обсуждались новые векторы цифровизации отрасли и системы будущего.

Также ключевым событием рабочей поездки стала прошедшая в рамках форума двусторонняя встреча председателя правления АО «НК «Қазақстан темір жолы» Талгата Алдыбергенова с генеральным директором – председателем правления ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым, в ходе которой стороны подвели итоги многолетнего сотрудничества и наметили контуры новой технологической реальности в перевозках.  

Сегодня взаимодействие двух крупнейших железнодорожных операторов континента демонстрирует устойчивую положительную динамику, которая переросла из простого обмена грузами в глубокую технологическую и инфраструктурную интеграцию. Цифры говорят сами за себя: только по итогам первых двух месяцев 2026 года объем грузоперевозок между Казахстаном и Россией достиг внушительной отметки в 15,2 миллиона тонн, что на 3,8% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Этот рост не является случайным, а представляет собой логическое продолжение долгосрочного тренда на усиление транспортной связанности внутри Евразийского пространства.

Особое внимание в ходе переговоров было уделено транзитному потенциалу, который остается главным драйвером двустороннего сотрудничества. За последние семь лет контейнерный транзит между Россией и Китаем, проходящий через территорию Казахстана, показал феноменальную эффективность, увеличившись в 16 раз – с 33 тысяч до 550 тысяч ДФЭ. 

Такие темпы роста требуют принципиально новых подходов к управлению транспортными потоками. Именно поэтому центральной темой обсуждения стало формирование так называемого бесшовного цифрового транзита. Суть этой концепции заключается в создании единой доверенной цифровой среды, где обмен данными между железными дорогами, таможенными и пограничными службами происходит мгновенно и в автоматическом режиме. Реализация этой инициативы позволит практически полностью исключить бумажный документооборот, минимизировать простои на границах и значительно сократить общие сроки доставки грузов, обеспечивая беспрецедентную стабильность поставок для конечных потребителей.

Важнейшим условием для обеспечения такого роста является синхронное развитие физической инфраструктуры. В этом контексте в рамках пленарной сессии «Новая география глобальной торговли: объединяя континенты» управляющий директор по производственным процессам АО «НК «ҚТЖ» Бауыржан Урынбасаров выступил с докладом на тему интеграции международных транспортных коридоров и синхронного развития инфраструктуры, представив ключевые результаты и планы реализации крупных железнодорожных проектов, а также перспективы развития трансграничных перевозок.

Совместная работа железнодорожных ведомств двух стран направлена на создание максимально прозрачных условий для бизнеса, где железная дорога превращается в высокотехнологичный сервис, способный гибко адаптироваться к меняющимся условиям мирового рынка.