Применение навигационных пломб при перевозках по территории ЕАЭС обсудили на совещании ЕЭК

Новости
16.06.2026, 09:10
Фото: eec.eaeunion.org
Любовь Ровба

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

На совещании Евразийской экономической комиссии обсудили применение навигационных пломб при грузовых перевозках по территории ЕАЭС, передаёт Rail-news.kz.

Заседание группы высокого уровня под председательством министра по таможенному сотрудничеству ЕЭК Сергея Шкляева состоялось в преддверии вступления в силу соглашения о единой системе таможенного транзита ЕАЭС и третьих сторон. 10 июня Президент РК Касым-Жомарт Токаев подписал закон о ратификации соглашения. Ранее документ ратифицирован Арменией, Беларусью, Кыргызстаном и Российской Федерацией.

Участниками совещания ЕЭК стали представители государственных органов и национальных операторов отслеживания стран ЕАЭС. Они рассмотрели случаи, когда таможенный транзит товаров допускается без использования навигационных пломб, с учетом сложившейся в странах практики.

По мнению экспертов, исключения необходимы для грузов, чья перевозка объективно не требует подобного контроля, а риски нарушения минимальны. К ним могли бы относиться живые животные, международные почтовые отправления и товары для личного пользования.

Напомним, навигационная пломба сочетает в себе функции запорного устройства (электронного замка) и трекера, позволяя отслеживать движение товаров в реальном времени. Отслеживание перевозок товаров с их помощью стартовало на всей территории ЕАЭС стартовало 11 февраля 2026 года.

Также на заседании обсудили требования к самим устройствам, включая переход на навигационные пломбы, произведенные в странах ЕАЭС.

В Казахстане отслеживание перевозок осуществляется посредством информационной системы «Транзит». С момента запуска системы национальным оператором РК – ТОО «Институт космической техники и технологий» – суммарно было оказано более 15 000 услуг более чем 3 500 отечественным и иностранным компаниям-перевозчикам. Ежедневно сотрудники института обрабатывают сотни перевозок в различных направлениях на более чем 40 пунктах пропуска и складах временного хранения по всей территории Казахстана.

Регионы
21.08.2026
Будущие водители увидели железную дорогу из кабины локомотива на станции Арыс
Пассажирские перевозки
21.08.2026
Пассажирский поезд «Нурлы жол – Аркалык» продолжит курсировать до конца года
Новости
21.08.2026
Рука помощи: ребенок из семьи железнодорожников нуждается в курсе платной реабилитации
Инфраструктура
21.08.2026
Очередной этап модернизации завершен на железнодорожном участке Кандыагаш – Тобол
Регионы
21.08.2026
Вокзалы Акмолинской области меняют облик
Инфраструктура
21.08.2026
Двухпутное движение запущено на перегоне Жетыген – Курозек
Новости
21.08.2026
Казахстанско-китайское взаимодействие в транспортно-логистической сфере обсудили в Kazlogistics
Новости / Архив
21.08.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №66 от 21 августа 2026 года
Новости
20.08.2026
Новую цифровую платформу управления станциями внедряет КТЖ
Инфраструктура
20.08.2026
Железнодорожный путь оздоравливают на перегоне Акшолак–Ушбулак
Новости
20.08.2026
Инженерно-геодезическую практику проходят студенты ALT University в КТЖ
КТЖ в лицах
20.08.2026
Ответственность, команда и развитие: три слагаемых успеха в работе Аиды Иманбаевой
Новости
20.08.2026
Члены согласительной комиссии прошли обучение по рассмотрению трудовых споров
Грузовые перевозки
19.08.2026
Более 19 млн тонн угля перевезено в рамках подготовки к отопительному сезону в Казахстане
Регионы
19.08.2026
Пожарный поезд привлекли для тушения степного пожара в Карагандинской области
Регионы
19.08.2026
Погрузка в Костанайском отделении ГП превысила план
Регионы
19.08.2026
Павлодарские железнодорожники провели 154 профилактические беседы и 80 рейдов
Новости
18.08.2026
Более 2 тыс. водителей приняли участие в акции КТЖ «Безопасный переезд» в шести регионах страны
Регионы
18.08.2026
Рейд в рамках акции «Безопасный переезд» прошел на станции Актасты
Пассажирские перевозки
18.08.2026
Более 7,5 млн пассажиров перевезено поездами КТЖ с начала года