Применение навигационных пломб при перевозках по территории ЕАЭС обсудили на совещании ЕЭК

Новости
16.06.2026, 09:10
2 мин чтения
Фото: eec.eaeunion.org
Любовь Ровба

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

На совещании Евразийской экономической комиссии обсудили применение навигационных пломб при грузовых перевозках по территории ЕАЭС, передаёт Rail-news.kz.

Заседание группы высокого уровня под председательством министра по таможенному сотрудничеству ЕЭК Сергея Шкляева состоялось в преддверии вступления в силу соглашения о единой системе таможенного транзита ЕАЭС и третьих сторон. 10 июня Президент РК Касым-Жомарт Токаев подписал закон о ратификации соглашения. Ранее документ ратифицирован Арменией, Беларусью, Кыргызстаном и Российской Федерацией.

Участниками совещания ЕЭК стали представители государственных органов и национальных операторов отслеживания стран ЕАЭС. Они рассмотрели случаи, когда таможенный транзит товаров допускается без использования навигационных пломб, с учетом сложившейся в странах практики.

По мнению экспертов, исключения необходимы для грузов, чья перевозка объективно не требует подобного контроля, а риски нарушения минимальны. К ним могли бы относиться живые животные, международные почтовые отправления и товары для личного пользования.

Напомним, навигационная пломба сочетает в себе функции запорного устройства (электронного замка) и трекера, позволяя отслеживать движение товаров в реальном времени. Отслеживание перевозок товаров с их помощью стартовало на всей территории ЕАЭС стартовало 11 февраля 2026 года.

Также на заседании обсудили требования к самим устройствам, включая переход на навигационные пломбы, произведенные в странах ЕАЭС.

В Казахстане отслеживание перевозок осуществляется посредством информационной системы «Транзит». С момента запуска системы национальным оператором РК – ТОО «Институт космической техники и технологий» – суммарно было оказано более 15 000 услуг более чем 3 500 отечественным и иностранным компаниям-перевозчикам. Ежедневно сотрудники института обрабатывают сотни перевозок в различных направлениях на более чем 40 пунктах пропуска и складах временного хранения по всей территории Казахстана.

Грузовые перевозки
09.10.2026
Экспорт грузов по железной дороге вырос до 69,4 млн тонн
Новости
09.10.2026
Атырауский филиал ВЖДО признали лучшим коллективом в системе ҚТЖ
Спорт
09.10.2026
Председатели профкомов филиала «Астана» отметили профессиональный праздник спортивными состязаниями
Новости
09.10.2026
Глава КТЖ – Грузовые перевозки оценил работу Trip Optimizer в пути
Новости
09.10.2026
Модернизация мостов в порту Курык повысила эффективность паромных перевозок
Грузовые перевозки
09.10.2026
Более 77 млн тонн угля перевезено по сети КТЖ с начала года
Новости
09.10.2026
Студенты ALT Университета прошли геодезическую практику на объектах КТЖ
Новости / Архив
09.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №80 от 09 октября 2026 года
Новости
08.10.2026
Профсоюзный актив Акмолинской области повысил правовую грамотность на семинаре в Кокшетау
Регионы
08.10.2026
Четыре выезда на пожары совершил пожарный поезд ПП-12 станции Павлодар
Новости
08.10.2026
КТЖ инициирует ужесточение штрафов за выпас скота вблизи железных дорог
Новости
08.10.2026
Более 60 железнодорожников вышли на субботник в Астане
Регионы
07.10.2026
Сервис вышел на новый уровень: как преобразился вокзал станции Оскемен-1
Новости
07.10.2026
КТЖ провело ярмарку вакансий для студентов ALT Университета
Регионы
07.10.2026
День пожилых людей отметили карагандинские железнодорожники
Новости
07.10.2026
Более 400 школьников прошли уроки безопасности на железной дороге в Астане
Регионы
06.10.2026
Память почетного железнодорожника Ерика Жидилова увековечили в Павлодаре
Новости
06.10.2026
Железнодорожники проводят месячник профилактики для школьников
Инфраструктура
06.10.2026
Более 1056 км ж/д путей отремонтировано в Казахстане
Новости
06.10.2026
Еще 18 локомотивов пополнили парк КТЖ