Транспорт укрепляет транзитный потенциал страны

В Казахстане продолжается реализация задач, поставленных Президентом Казахстана Касым-Жомартом Токаевым в Послании народу «Казахстан в эпоху искусственного интеллекта: актуальные задачи и их решения через цифровую трансформацию».  

Как сообщает primeminister.kz, одним из ключевых направлений остается развитие транспортно-логистического комплекса, который охватывает модернизацию железнодорожной инфраструктуры, автомобильных магистралей, портов, авиации и цифровых сервисов.

По данным Правительства, сегодня транспортная отрасль формирует около 6,1% валового внутреннего продукта страны. За последние пять лет объем валовой продукции сектора почти утроился и превысил 14 триллионов тенге, чему способствовали рост перевозок, развитие инфраструктуры и расширение международных транспортных маршрутов.

Особое внимание уделяется железнодорожному комплексу. За последние пять лет в стране построено и модернизировано около пяти тысяч километров железных дорог, а объем транзитных перевозок достиг 33 миллионов тонн. Продолжается строительство новых линий, обновляется подвижной состав и реализуется масштабная реконструкция железнодорожных вокзалов: из 124 запланированных объектов работы завершены уже на ста.

Существенную динамику демонстрирует и Транскаспийский международный транспортный маршрут. За пятилетний период объем перевозок по нему увеличился в 5,6 раза – с 800 тысяч до 4,5 миллиона тонн. К 2030 году пропускную способность морских портов Казахстана планируется увеличить с 21,8 миллиона до 30 миллионов тонн, одновременно продолжается развитие портовой инфраструктуры Актау и Курык.

В то же время отрасль активно внедряет цифровые решения. Развиваются платформы E-Joldar и Smart Cargo, совершенствуются системы мониторинга транспортных потоков, внедряются интеллектуальные логистические технологии. Отдельное внимание уделяется развитию мультимодальных перевозок, применению искусственного интеллекта и ускорению прохождения грузов по принципу «зеленого коридора».

Комплексная модернизация транспортной системы направлена на повышение пропускной способности инфраструктуры, сокращение сроков доставки грузов и укрепление позиций Казахстана как важного транзитного узла Евразии.