Грузооборот растет

Новости

30.01.2018, 10:45

Планы по увеличению грузооборота с учетом сложившейся конъюнктуры рынка перевозок между РК и КНР обсудили делегации железных дорог Казахстана и Китая в ходе двухдневного совещания, которое прошло 25-26 января на приграничных станциях Алтынколь (РК) и Хоргос (КНР). Делегацию АО «НК «Қазақстан темір жолы» возглавил и. о. вице-президента по интегрированному планированию и информатизации АО «КТЖ – Грузовые перевозки» Сагиндык Жумабаев, делегацию Китайских железных дорог – заместитель генерального директора ООО «Урумчийской железной дороги КЖД» Фан Вэйбином. Участники встречи отметили, что за 2017 год объем перевозок между РК и КНР вырос на 22,4% по сравнению с аналогичным периодом 2016 года и составил свыше 10 миллионов тонн. В том числе из РК в КНР транспортировано более 5 миллионов тонн, из КНР в РК – свыше 4 (рост – на 28,3%).При этом увеличение произошло на обоих погранпереходах: Достык – Алашанькоу и Алтынколь – Хоргос. Участники встречи обсудили совместные действия по увеличению объема перевозок грузов на 2018 год на 17,5%. – Главы наших государств отмечают позитивный характер взаимодействия Казахстана и Китая и уделяют особое внимание развитию транспортно-коммуникационного сектора. Показатели прошлого года демонстрируют уверенную динамику роста нашей отрасли, увеличения транзитного потенциала и того направления, по которому мы совместно движемся. Мы должны приложить усилия для расширения существующей динамики роста объемов, реализации заявленного объема на 2018 год. Наша встреча является очередной, но несет в себе цели решения важных проблем в организации приоритетных направлений железных дорог Казахстана и Китая, – определил цели сотрудничества Сагиндык Жумабаев. Его китайский коллега также акцентировал внимание на вопросах дальнейшего укрепления взаимодействия. – Мы плодотворно трудились в прошлом году и совместными усилиями достигли хороших показателей. У нас общие цели, поэтому будем сотрудничать и стремиться улучшить эти показатели в предстоящем периоде. Курсирование поездов из Китая в Европу и Среднюю Азию через Казахстан становится привлекательным. Объемы значительно увеличиваются. Это придает динамику развития экономического сотрудничества между Казахстаном и Китаем. Мы совместно приложили большие усилия для развития транзитных перевозок грузов. В этом году дальнейшее тесное сотрудничество позволит достичь роста и привлечения новых грузопотоков по железной дороге. Наш маршрут становится конкурентоспособным и влиятельным, – сказал Фан Вэйбином. Казахстанские и китайские железнодорожники договорились предпринять совместные меры для привлечения через железнодорожные пограничные переходы РК и КНР прогнозируемого объема перевозок на 2018 год в размере более 12 миллионов тонн. Окончательный объем перевозок и номенклатура грузов будут согласованы на совещании ОСЖД по согласованию объемов перевозок грузов в феврале-марте 2018 года. Участники встречи договорились осуществлять маркетинг и организацию грузопотока, повышая качество услуг в перевозочном процессе для увеличения импортно-экспортных и транзитных объемов перевозок грузов. Учитывая ожидаемое увеличение контейнерных поездов в направлении Китай – Европа – Китай, стороны договорились усилить работу с грузовладельцами по организации пропуска контейнерных поездов через пограничный переход Хоргос – Алтынколь. Обсуждалось также расписание движения контейнерных поездов в направлении из Европы и Центральной Азии в Китай. В целях повышения эффективности организации контейнерных и сквозных поездов Китай (Урумчи) – Казахстан – Центральная Азия/Европа, для максимального сокращения времени их следования, стороны договорились на пограничных станциях осуществлять одновременное таможенное оформление, перегрузку и отправление международных контейнерных и сквозных поездов. Участники встречи также обсудили конкретные действия по осуществлению перевозок растительного масла из РК и РФ в КНР через погранпереход Алашанькоу – Достык, а также опытной перевозки зерновозов с пшеницей через Достык – Алашанькоу других грузов. Были обсуждены также другие аспекты двустороннего сотрудничества, которые были закреплены в совместном протоколе, подписанном по итогам встречи.

Грузооборот растет

Читайте также

Газета Қазақстан теміржолшысы, №32-33 от 28 апреля 2026 года