Тиімділік пен үнем
Новости
13.02.2018, 11:40
Бүгінде Семей ЖТ бөлімшесі бойынша локомотив паркін үнемдеп, экономикалық кірісті еселеуге баса ден қойылуда. Соның аясында сапарға шығатын бригадалар жұмысын жүйелеп, сағат санын толтыру мәселесі де оң нәтижемен орындалған.
Семей локомотив пайдалану депосы өткен жылды жоғары көрсеткіштермен қорытындылады. Соның ішінде үнем мәселесіне жекелей тоқталуға болады. Әсіресе, жүк тасымалын оңтайландыруда локомотив бригадаларының санын шектеу есебінен жанармай мәселесіне жұмсалатын шығын айтарлықтай азайған. Бұл бағыттағы шаралар өткен жылдан бастап қарқынды түрде қолға алынған болатын. Соның нәтижесі болар, жыл үлесіндегі жүргізілген ілкімді жұмыстар күллі бөлімше бойынша локомотивтер паркін 0,21 бірлікке азайтуға мүмкіндік беріп, экономикалық оң әсер 66 млн. 860 мың теңгені құрады.
Дерек пен дәйекке сүйенер болсақ, жыл үлесінде локомотивтер мен локомотив бригадаларын тиімді пайдаланғандықтан локомотив-сағаттар саны 1839 сағатқа немесе 0,21 бірлікке қысқартылып, 66 млн. 860 мың теңгенің қаражаты үнемделді.
Жалпы, шығынның алдын алу үшін локомотивтің өнімділігін жоғарылату мәселесі өткен жылдың басында-ақ жоспарланған болатын. Бұл көзделген меже артығымен орындалып, 100,9 пайызға жетті. Яғни, жоспардағы 1540 т.км бруттоның орнына нақты іс жүзінде 1554 т.км орын алды. Бұл көрсеткіш алдыңғы жылмен салыстырмалы түрде алғанда теңеседі.
Семей ЖТ бөлімшесі мамандарының пікіріне сүйенсек, локомотивтер мен локомотив бригадаларын тиімді пайдаланудың экономикалық тиімділігі өте жоғары. Сол себепті де аталмыш мәселе бойынша бір жыл бұрын есебін шығарып, жоспар құру ләзім. Бұл орайда мамандар ағымдағы жылға да меже айқын екенін айтады. Атап айтсақ, аталмыш бағытта жұмыс жүргізу арқылы биылғы жылы локомотив-сағаттарының 940 сағатқа немесе 0,11 білікке қысқартылуына қол жеткізу көзделіп отыр. Ал, бұл жоспар іске асқан жағдайда 34 млн 287 мың теңгенің қаражаты үнемделіп, жергілікті теміржолшылардың игілігіне асады екен. Семейлік локомотившілер үшін қауырт маусым қазірдің өзінде басталып кетті. Себебі, жаңа жыл мерекесінен соң, яғни, жыл басында сәл толас тапқан жүк тасымалына тапсырыс саны күн өткен сайын еселеп өсіп, жүк пойыздарының қозғалыс үлесі артып келеді.
Қуаныш Қожаев, Семей
Новости / Архив
28.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №32-33 от 28 апреля 2026 года
Новости
27.04.2026
Реализацию ключевых железнодорожных проектов обсудили в области Абай
Новости
27.04.2026
Транспортные полицейские провели акцию «STOP-трафик» в пассажирских поездах
Новости
27.04.2026
Проинспектирован ход строительства железнодорожной линии «Бахты – Аягоз»
Регионы
27.04.2026
Десять железнодорожных вокзалов модернизируют в области Абай
КТЖ в лицах
24.04.2026
Верность профессии, дисциплина и наставничество: история мастера производственного обучения Ташкента Шариева
Регионы
24.04.2026
Уральские железнодорожники собрали 80 кубометров мусора на субботниках
Новости
24.04.2026
Неделя благополучия прошла в Центре диагностики пути
Новости
24.04.2026
KTZ Express и CRCT усиливают сотрудничество по развитию Среднего коридора
Новости
24.04.2026
Более 1577 км железнодорожных путей обновят в 2026 году в Казахстане
Новости
24.04.2026
Казахстан построит 5 тыс. км железных дорог в ближайшие 4 года
Новости / Архив
24.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №31 от 24 апреля 2026 года
Спорт
23.04.2026
Сильнейших армрестлеров среди железнодорожников определили в Павлодаре
Спорт
23.04.2026
Турниры по настольному теннису и волейболу среди железнодорожников прошли в Усть-Каменогорске
КТЖ в лицах
23.04.2026
История проводника Эльмира Бекжановой: 10 лет в КТЖ, железная дисциплина и доброе сердце
Регионы
23.04.2026
Акция «Береги себя на железной дороге» стартовала в Уральске
Регионы
23.04.2026
Учения по тушению пожара в подвижном составе прошли на станции Тобол
Новости
23.04.2026
КТЖ и Вьетнамская железная дорога обсуждают рост грузовых перевозок
Новости
22.04.2026
Сотрудничество КТЖ и КЖД: Талгат Алдыбергенов встретился с Ван Цзиньси
Регионы
22.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартует в Оскеменском регионе