Эммануэль Макрон призывает профсоюзы сократить права работников железнодорожного транспорта
Национальная компания французских железных дорог (SNCF) имеет задолженность в размере более 45 млрд. евро и должна быть готова к принятию правил конкуренции ЕС.
Эммануэль Макрон планирует провести широкие реформы в обширной государственной железнодорожной системе Франции и сократить особые права железнодорожников - решение одной из политических проблем Франции.
Но французский премьер-министр Эдуард Филипп сказал, что правительство будет быстро продвигать изменения по специальному распоряжению исполнительной власти без голосования в парламенте, если это необходимо. Профсоюзы обсуждают возможные забастовки 12 марта и присоединятся к забастовкам в государственном секторе 22 марта.
Премьер-министр сказал, что ситуация с железнодорожным транспортом в Бельгии вызывает тревогу и несостоятельность. «Независимо от того, едут ли они на поезде, французы все больше платят за государственную службу, которая работает все меньше и меньше».
Профсоюзы выразили опасения по поводу приватизации после того, как 10 дней назад консультативный отчет предложил превратить SNCF в автономную компанию, подкрепленную государственными средствами. В понедельник Филипп настаивал на том, что приватизации не было. Он сказал, что SNCF останется государственным: он был частью наследия французского народа и «останется таким».
Однако он был тверд в том, чтобы сократить специальный статус занятости железнодорожников. Многие французские железнодорожники имеют работу на всю жизнь и, в некоторых случаях, право на пенсию в свои 50 лет - на десять лет раньше, чем другие общественные работники. В соответствии с планами правительства эти исторические привилегии не будут применяться к новым сотрудникам железнодорожного транспорта.
Правительство заявило, что процесс реформ начнется с парламентских дебатов в середине марта.
https://www.theguardian.com/world/2018/feb/26/emmanuel-macron-takes-on-french-unions-to-cut-rail-workers-rights
Грузовые перевозки
09.10.2026
Экспорт грузов по железной дороге вырос до 69,4 млн тонн
Новости
09.10.2026
Атырауский филиал ВЖДО признали лучшим коллективом в системе ҚТЖ
Спорт
09.10.2026
Председатели профкомов филиала «Астана» отметили профессиональный праздник спортивными состязаниями
Новости
09.10.2026
Глава КТЖ – Грузовые перевозки оценил работу Trip Optimizer в пути
Новости
09.10.2026
Модернизация мостов в порту Курык повысила эффективность паромных перевозок
Грузовые перевозки
09.10.2026
Более 77 млн тонн угля перевезено по сети КТЖ с начала года
Новости
09.10.2026
Студенты ALT Университета прошли геодезическую практику на объектах КТЖ
Новости / Архив
09.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №80 от 09 октября 2026 года
Новости
08.10.2026
Профсоюзный актив Акмолинской области повысил правовую грамотность на семинаре в Кокшетау
Регионы
08.10.2026
Четыре выезда на пожары совершил пожарный поезд ПП-12 станции Павлодар
Новости
08.10.2026
КТЖ инициирует ужесточение штрафов за выпас скота вблизи железных дорог
Новости
08.10.2026
Более 60 железнодорожников вышли на субботник в Астане
Регионы
07.10.2026
Сервис вышел на новый уровень: как преобразился вокзал станции Оскемен-1
Новости
07.10.2026
КТЖ провело ярмарку вакансий для студентов ALT Университета
Регионы
07.10.2026
День пожилых людей отметили карагандинские железнодорожники
Новости
07.10.2026
Более 400 школьников прошли уроки безопасности на железной дороге в Астане
Регионы
06.10.2026
Память почетного железнодорожника Ерика Жидилова увековечили в Павлодаре
Новости
06.10.2026
Железнодорожники проводят месячник профилактики для школьников
Инфраструктура
06.10.2026
Более 1056 км ж/д путей отремонтировано в Казахстане
Новости
06.10.2026
Еще 18 локомотивов пополнили парк КТЖ