Финляндия и Норвегия исследуют строительство арктической железнодорожной линии
Финляндия и Норвегия договорились в пятницу изучить вопрос о строительстве арктического железнодорожного сообщения с северной Финляндии до побережья Баренцева моря для развития торговых путей и возможностей для бизнеса в регионе.
Предлагаемая железная дорога будет проходить от северного города Финляндии Рованиеми до свободного ото льда в Норвегии глубоководного порта Киркенеса, расположенного примерно в 15 км от границы с Россией.
Железнодорожная линия будет стоить около 2,9 млрд. Евро (3,6 млрд. Долл. США) и откроется в 2030 году, как показали исследования двух правительств.
Это будет первое железнодорожное сообщение от государства-члена Европейского союза до порта Северного Ледовитого океана.
«Арктическая железная дорога является важным европейским проектом, который создаст более тесную связь между Северной, Арктической Европой и континентальной Европой. Эта связь улучшит условия для многих отраслей промышленности в северных районах », - сказал на пресс-конференции министр транспорта и связи Финляндии Анн Бернер.
Она сообщила, что железная дорога должна быть связана с предлагаемым проектом по строительству подводного железнодорожного тоннеля между Финляндией и Эстонией.
С туннелем железная дорога будет также соединяться с Rail Baltica, связь между Таллинном и Варшавой, которая будет завершена в 2026 году.
В прошлом месяце Китай, несмотря на то, что он является неарктическим государством, изложил свои амбиции по развитию арктических морских путей.
https://www.reuters.com/article/us-finland-norway-railway/finland-and-norway-to-explore-building-arctic-rail-link-idUSKCN1GL1XW
Грузовые перевозки
09.10.2026
Экспорт грузов по железной дороге вырос до 69,4 млн тонн
Новости
09.10.2026
Атырауский филиал ВЖДО признали лучшим коллективом в системе ҚТЖ
Спорт
09.10.2026
Председатели профкомов филиала «Астана» отметили профессиональный праздник спортивными состязаниями
Новости
09.10.2026
Глава КТЖ – Грузовые перевозки оценил работу Trip Optimizer в пути
Новости
09.10.2026
Модернизация мостов в порту Курык повысила эффективность паромных перевозок
Грузовые перевозки
09.10.2026
Более 77 млн тонн угля перевезено по сети КТЖ с начала года
Новости
09.10.2026
Студенты ALT Университета прошли геодезическую практику на объектах КТЖ
Новости / Архив
09.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №80 от 09 октября 2026 года
Новости
08.10.2026
Профсоюзный актив Акмолинской области повысил правовую грамотность на семинаре в Кокшетау
Регионы
08.10.2026
Четыре выезда на пожары совершил пожарный поезд ПП-12 станции Павлодар
Новости
08.10.2026
КТЖ инициирует ужесточение штрафов за выпас скота вблизи железных дорог
Новости
08.10.2026
Более 60 железнодорожников вышли на субботник в Астане
Регионы
07.10.2026
Сервис вышел на новый уровень: как преобразился вокзал станции Оскемен-1
Новости
07.10.2026
КТЖ провело ярмарку вакансий для студентов ALT Университета
Регионы
07.10.2026
День пожилых людей отметили карагандинские железнодорожники
Новости
07.10.2026
Более 400 школьников прошли уроки безопасности на железной дороге в Астане
Регионы
06.10.2026
Память почетного железнодорожника Ерика Жидилова увековечили в Павлодаре
Новости
06.10.2026
Железнодорожники проводят месячник профилактики для школьников
Инфраструктура
06.10.2026
Более 1056 км ж/д путей отремонтировано в Казахстане
Новости
06.10.2026
Еще 18 локомотивов пополнили парк КТЖ