Финляндия и Норвегия исследуют строительство арктической железнодорожной линии

Новости
15.03.2018, 11:40
Финляндия и Норвегия договорились в пятницу  изучить вопрос о строительстве арктического железнодорожного сообщения с северной Финляндии до побережья Баренцева моря для развития торговых путей и возможностей для бизнеса в регионе. Предлагаемая железная дорога будет проходить от северного города Финляндии Рованиеми до свободного ото льда в Норвегии глубоководного порта Киркенеса, расположенного примерно в 15 км от границы с Россией. Железнодорожная линия будет стоить около 2,9 млрд. Евро (3,6 млрд. Долл. США) и откроется в 2030 году, как показали исследования двух правительств. Это будет первое железнодорожное сообщение от государства-члена Европейского союза до порта Северного Ледовитого океана. «Арктическая железная дорога является важным европейским проектом, который создаст более тесную связь между Северной, Арктической Европой и континентальной Европой. Эта связь улучшит условия для многих отраслей промышленности в северных районах », - сказал на пресс-конференции министр транспорта и связи Финляндии Анн Бернер. Она сообщила, что железная дорога должна быть связана с предлагаемым проектом по строительству подводного железнодорожного тоннеля между Финляндией и Эстонией. С туннелем железная дорога будет также соединяться с Rail Baltica, связь между Таллинном и Варшавой, которая будет завершена в 2026 году. В прошлом месяце Китай, несмотря на то, что он является неарктическим государством, изложил свои амбиции по развитию арктических морских путей. https://www.reuters.com/article/us-finland-norway-railway/finland-and-norway-to-explore-building-arctic-rail-link-idUSKCN1GL1XW
Новости
27.04.2026
Реализацию ключевых железнодорожных проектов обсудили в области Абай
Новости
27.04.2026
Транспортные полицейские провели акцию «STOP-трафик» в пассажирских поездах
Новости
27.04.2026
Проинспектирован ход строительства железнодорожной линии «Бахты – Аягоз»
Регионы
27.04.2026
Десять железнодорожных вокзалов модернизируют в области Абай
КТЖ в лицах
24.04.2026
Верность профессии, дисциплина и наставничество: история мастера производственного обучения Ташкента Шариева
Регионы
24.04.2026
Уральские железнодорожники собрали 80 кубометров мусора на субботниках
Новости
24.04.2026
Неделя благополучия прошла в Центре диагностики пути
Новости
24.04.2026
KTZ Express и CRCT усиливают сотрудничество по развитию Среднего коридора
Новости
24.04.2026
Более 1577 км железнодорожных путей обновят в 2026 году в Казахстане
Новости
24.04.2026
Казахстан построит 5 тыс. км железных дорог в ближайшие 4 года
Новости / Архив
24.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №31 от 24 апреля 2026 года
Спорт
23.04.2026
Сильнейших армрестлеров среди железнодорожников определили в Павлодаре
Спорт
23.04.2026
Турниры по настольному теннису и волейболу среди железнодорожников прошли в Усть-Каменогорске
КТЖ в лицах
23.04.2026
История проводника Эльмира Бекжановой: 10 лет в КТЖ, железная дисциплина и доброе сердце
Регионы
23.04.2026
Акция «Береги себя на железной дороге» стартовала в Уральске
Регионы
23.04.2026
Учения по тушению пожара в подвижном составе прошли на станции Тобол
Новости
23.04.2026
КТЖ и Вьетнамская железная дорога обсуждают рост грузовых перевозок
Новости
22.04.2026
Сотрудничество КТЖ и КЖД: Талгат Алдыбергенов встретился с Ван Цзиньси
Регионы
22.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартует в Оскеменском регионе
Новости
22.04.2026
Профсоюзы железнодорожников Казахстана и России обсудили выполнение Меморандума о приграничном взаимодействии