Принципы надежности

Новости

30.03.2018, 16:08

Безопасность движения поездов стала главной темой узлового совещания, прошедшего на станции Актогай под председательством директора Алматинского отделения грузовых перевозок Сарсебека Джапарова с участием ревизорского аппарата и всех причастных служб. В частности, речь шла о безопасности движения поездов с начала текущего года, выполнении основных эксплуатационных показателей, сделан разбор по рапортам локомотивных бригад из книги «Замечания машинистов», приняты меры по их устранению. Сарсебек Джапаров уделил внимание необходимости повышения уровня технических знаний, совершенствования локомотивных бригад. В поле зрения – вопросы организации охраны труда и техники безопасности, производственного травматизма и социального блока. – Четкое выполнение своих функциональных обязанностей, приказов, инструкций – есть гарантия безопасности движения поездов, это надо понимать, – отметил он. В ходе совещания заместитель главного регионального ревизора Турысбек Букенов провел анализ безопасности с начала текущего года, где предприятиями филиала АО «НК «Қазақстан темір жолы» – «Алматинское отделение ГП» допущены 14 случаев нарушения безопасности движения, в том числе четыре события. Пассажирскими перевозками допущено два случая нарушения безопасности движения ( случай падение на путь детали подвижного состава и задержка поезда более одного часа). При этом Букенов отметил, что основные причины нарушений – слабый контроль над работой персонала станции со стороны руководителей. Со стороны руководителей регионального уровня недостаточно проводится профилактическая работа с персоналом в части организации работ по обеспечению безопасности движения поездов в целом. Также было озвучено, что ревизорским аппаратом за 2 месяца 2018 года проведено 117 проверок, по которым выявлено 1 120 нарушений. Более того, внесены в книгу РБУ-8 50 замечаний: по перевозкам – 21, локомотивному – 3, в путевом –10, сигнализации и связи –8, электроснабжения –5, по грузовой и коммерческой работы – 2. Ежемесячно аппаратом РБ проводится мониторинг содержания структурными подразделениями объектов железнодорожного транспорта, технических средств, подвижного состава и обеспечения безопасности движения. На совещании также говорилось о наездах на скот и людей, что вызывает глубокую озабоченность. Отмечена необходимость принятия действенных мер и проведения разъяснительной работы среди населения, корректирующих мер по недопущению повторяемости нарушений безопасности движения. Подводя черту, Сарсебек Джапаров выразил уверенность в том, что работники отделения примут действенные меры и приложат все усилия по обеспечению безопасности движения поездов, предотвращению травматизма и выполнению эксплуатационных показателей. Узловые совещания, встречи с работниками линейных предприятий прошли также на станции Матай и Алматы.

Принципы надежности

Читайте также

Газета «Қазақстан теміржолшысы», №61 от 26 июля 2024 года