Иран построит железную дорогу через Ирак, соединяющуюся с сирийским портом

Новости
15.11.2018, 08:51

 Иранские техники и инженеры должны завершить строительство железной дороги Шаламче-Басра с планом, чтобы в конечном итоге соединить ее с портом Латакия в Сирии, сообщил официальный представитель железной дороги Исламской Республики Иран (RAI). 

«Поскольку иракцы заявили, что они не могут позволить себе строительство железной дороги в Басру, то они решили получить финансирование от Ирана, которое будет возвращено иракской стороной позже”, — сказал заместитель главы RAI по инфраструктуре и техническим вопросам Мазияр Яздани — сообщает информационное агентство Fars. 

Яздани упомянул, что железная дорога свяжет Шаламче в Иране с Южной иракской провинцией Басра, а затем с портом Латакия на северо-западе Сирии, заявив, что это приведет к значительному увеличению транзита товаров между Ираном и Сирией 

По словам Яздани, для строительства железнодорожной линии Шаламче-Басра потребуется всего 32 километра нового пути для соединения существующих железных дорог, что в общей сложности составит 2,200 миллиардов риалов. 

После соединения железной дороги Ирана с Басрой иранские города будут соединены с другими центральными городами Ирака, сказал министр дорог и городского развития Аббас Ахмад. 

«Железные дороги Ирана связаны с железными дорогами Центральной Азии, Китая и России, и если будет построена 32-километровая железная дорога Шаламче-Басра, Ирак может перевезти товары и пассажиров в Россию и Китай и наоборот”, — добавил он. 

Разговоры о реализации железнодорожного проекта происходят в то время когда США ввели второй пакет санкций против Тегерана, нацеленных на энергетический и финансовый секторы Иран. 

Эксперты оценивают создание железнодорожного пути из Ирана в порты Сирии как важный геополитический проект, который повлияет на ситуацию в регионе в пользу Ирана. 

Источник: riataza.com


Новости
27.04.2026
Транспортные полицейские провели акцию «STOP-трафик» в пассажирских поездах
Новости
27.04.2026
Проинспектирован ход строительства железнодорожной линии «Бахты – Аягоз»
Регионы
27.04.2026
Десять железнодорожных вокзалов модернизируют в области Абай
КТЖ в лицах
24.04.2026
Верность профессии, дисциплина и наставничество: история мастера производственного обучения Ташкента Шариева
Регионы
24.04.2026
Уральские железнодорожники собрали 80 кубометров мусора на субботниках
Новости
24.04.2026
Неделя благополучия прошла в Центре диагностики пути
Новости
24.04.2026
KTZ Express и CRCT усиливают сотрудничество по развитию Среднего коридора
Новости
24.04.2026
Более 1577 км железнодорожных путей обновят в 2026 году в Казахстане
Новости
24.04.2026
Казахстан построит 5 тыс. км железных дорог в ближайшие 4 года
Новости / Архив
24.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №31 от 24 апреля 2026 года
Спорт
23.04.2026
Сильнейших армрестлеров среди железнодорожников определили в Павлодаре
Спорт
23.04.2026
Турниры по настольному теннису и волейболу среди железнодорожников прошли в Усть-Каменогорске
КТЖ в лицах
23.04.2026
История проводника Эльмира Бекжановой: 10 лет в КТЖ, железная дисциплина и доброе сердце
Регионы
23.04.2026
Акция «Береги себя на железной дороге» стартовала в Уральске
Регионы
23.04.2026
Учения по тушению пожара в подвижном составе прошли на станции Тобол
Новости
23.04.2026
КТЖ и Вьетнамская железная дорога обсуждают рост грузовых перевозок
Новости
22.04.2026
Сотрудничество КТЖ и КЖД: Талгат Алдыбергенов встретился с Ван Цзиньси
Регионы
22.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартует в Оскеменском регионе
Новости
22.04.2026
Профсоюзы железнодорожников Казахстана и России обсудили выполнение Меморандума о приграничном взаимодействии
Регионы
22.04.2026
Карагандинские железнодорожники прошли медосмотр и сдали кровь в День здоровья