Компания Siemens построит для канадского оператора 32 челночных поезда за 650 млн евро

Новости
14.12.2018, 12:46

Государственный оператор пассажирских перевозок VIA Rail Canada подписал контракт с компанией Siemens Mobility на разработку и постройку 32 пассажирских челночных поездов нового поколения. Контракт стоимостью 650 млн евро охватывает также участие Siemens в техническом обслуживании поездов в течение 15 лет. Поезда будут поставляться с 2021 г. и вводиться в эксплуатацию в 2022 г. 

Для тяги поездов будут использованы тепловозы Charger компании Siemens, которые относятся к числу наиболее экономичных и надежных локомотивов. В составе каждого поезда предусмотрен также концевой вагон с кабиной управления. В настоящее время в Северной Америке эксплуатируется парк из 70 тепловозов Charger, их суммарный пробег составляет примерно 5 млн км в год. 

Новые поезда будут обслуживать протяженный маршрут VIA Rail Canada (более 2200 км), проходящий с северо-востока страны на юго-запад и соединяющий два крупнейших города Канады — Торонто и Монреаль. Объем перевозок на этом направлении вырос в 2018 г. на 30 % и достиг 4,5 млн чел. 

Вагоны новых поездов оснастят системой пневматического подвешивания, в салонах с современным дизайном будут созданы комфортные условия для пассажиров, в том числе на инвалидных креслах и с ограниченной мобильностью. Предусмотрены системы кондиционирования, сеть Wi-Fi для доступа к Интернету, цифровая система информирования пассажиров. Большое внимание уделено безопасности пассажиров и шумоизоляции. 

Строить поезда будут на заводе Siemens в Сакраменто (штат Калифорния). Запланированный уровень локализации производства компонентов поезда с участием канадских поставщиков — 20 %. 

Оператор VIA Rail Canada работает на сети протяженностью 12 500 км со 121 станцией. Он располагает парком из 73 локомотивов и 428 пассажирских вагонов. Объем перевозок на этой сети составляет 4,84 млн пассажиров ежегодно. 

Небольшой фильм VIA Rail Canada о новых поездах можно посмотреть здесь (компьютерная графика, источник: VIA Rail Canada).

zdmira.com

Инфраструктура
26.06.2026
Казахстанские и узбекские железнодорожники обменялись опытом содержания бесстыкового пути
Регионы
26.06.2026
Работники Уральского эксплуатационного вагонного депо модернизировали привод козлового крана КК-5
Новости / Архив
26.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №49 от 26 июня 2026 года
Новости
25.06.2026
Меры по повышению безопасности на железной дороге обсудили в КТЖ
Новости
25.06.2026
Завершена реконструкция железнодорожного вокзала Курорт-Боровое
Пассажирские перевозки
24.06.2026
Нацперевозчик объявил о скидках до 20% на популярные туристические маршруты
КТЖ в лицах
24.06.2026
Инженера-технолога Каухар Нуртазину проводили на пенсию в Семейском отделении грузовых перевозок
Новости
24.06.2026
Встреча представителей железнодорожных профсоюзов Казахстана и России состоялась в Кокшетау
Новости
24.06.2026
КТЖ призывает соблюдать правила безопасности на железной дороге в период летних каникул
Новости
24.06.2026
Дноуглубительные работы продолжаются в порту Актау
Новости
23.06.2026
Внесших вклад в развитие взаимодействия со СМИ сотрудников отметили в КТЖ
Новости
23.06.2026
Студенты ALT Университета проходят геодезическую практику на объектах КТЖ
Регионы
23.06.2026
Итоги работы за 5 месяцев подвели в РЦУП-2
Новости / Архив
23.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №48 от 23 июня 2026 года
Новости
22.06.2026
Будущее ключевого маршрута между Европой и Азией обсуждают в Брюсселе
Новости
22.06.2026
КМГ и КТЖ обеспечили сквозной цифровой контроль логистики нефтепродуктов в Казахстане
Инфраструктура
22.06.2026
Реконструкция железнодорожного вокзала завершена в Талдыкоргане
Новости
22.06.2026
КТЖ создаст единую цифровую сеть LTE-R для железных дорог Казахстана и международных транспортных коридоров
Регионы
22.06.2026
Железнодорожники высадили цветы у административного здания Семейского отделения магистральной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели / Инфографика
22.06.2026
Более 130 млн тонн грузов перевезено на сети КТЖ