Контейнерный бум через Алтынколь

Новости

06.09.2016, 10:49

2 мин чтения

Более чем в три раза увеличен контейнерный поток через казахстанско-китайский железнодорожный пограничный переход Алтынколь – Хоргос. Одновременно расширяется география следования поездов. –За 2015год через станцию Алтынколь было пропущено всего 22 контейнерных поезда. За 8 месяце в этого года проследовало уже 72. И этот поток имеет хорошую динамику увеличения, – сообщил начальник сектора по обеспечению производства станции Алтынколь Даулет Арыкбай. И если в прошлом основной поток следовал транзитом в страны Средней Азии (Узбекистан и Кыргызстан), то теперь у них более длительный маршрут. – Два поезда со станции Ченгуду в КНР через Каспий и Азербайджан на черноморский порт Поти, а далее в Стамбул (Турция). Столько же из Ляньюньгана на станцию Алматы. Еще 10 поездов из китайского Чунсина– на германский Дуйсбург или Хёрн. И уже 58 поездов проследовало со станции Ляньюньган на станцию Чукурсай в Узбекистане, – рассказал Даулет Арыкбай. Напомним, в ходе 25-го совещания смешанных комиссий пограничных железных дорог Казахстана и Китая президент АО «НК «Қазақстан темір жолы» Аскар Мамин и начальник Урумчийской железной дороги Шань Лицзюнь договорились об увеличении грузооборота через два погран перехода Достык и Алашанькоу и Алтынколь – Хоргос. Было отмечено, что за последние годы обеими сторонами проведена большая работа по развитию международных перевозок и увеличению мощностей станций Достык и Алашанькоу, выполнению объемов перевозок на участке Алтынколь – Хоргос. До конца этого года планируется перевезти до девяти миллионов тонн грузов, что выше объема перевозок за прошлый год на 23 процента. Отмечена положительная динамика роста контейнерных перевозок. За семь месяцев текущего года в сообщении Китай – Европа – Китай транзитом через территорию Казахстана проследовало 554 контейнерных поезда, что в 2,5 раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2015 года. И это не предел, потому что решено наращивать объемы контейнерных перевозок в направлении Китай – Европа – Китай с использованием транспортно-транзитного потенциала Казахстана. На совещании предварительно согласован объем перевозок грузов через железнодорожные пограничные переходы на 2017 год. Он прогнозируется на уровне 11,5 миллиона тонн.

Контейнерный бум через Алтынколь

Читайте также

Газета Қазақстан теміржолшысы, №81 от 13 октября 2026 года

Сейчас читают