Капитальный ремонт на перегоне

Новости
06.09.2016, 11:00
2 мин чтения
На перегоне Астана – Жайнак производится капитальный ремонт пути.Вчера с 9.00 до 21.00 здесь прошло очередное 12-часовое «окно». Ремонтные работы на перегоне Астана – Жайнак протяженностью более 21 километр начались 23 августа. На каждые 1250 метров предоставляется 12-часовое «окно». Уже проведено семь «окон». Производится смена рельсов, шпал, скреплений, балласта, а также пробивка пути специальной машиной. Шпалы и скрепления ставят новые, рельсы – старогодние, асбестовый балласт меняют на щебеночный.Капитальный ремонт ведется с помощью путевых машин, обеспечивающих комплексную механизацию работ. Это путеразборный и путеукладочные краны, хоппер-дозаторная вертушка, выправочно-подбивочно-отделочная машина, электробалластер, грейдеры.А в ближайшее время здесь будет работать комплекс машин Duomatic. – После окончания вышеуказанных работ и проверки состояния пути на всем участке перегон откроем для движения поездов со скоростью по месту работ для первых, одного- двух, поездов – 25 км/час и для последующих – 60км/час, – рассказывает ведущий инженер пути по капитальному ремонту УПЧ-17 Шынгысхан Мырзабеков. – После обкатки поездами начнем рихтовать путь, засыпать шпальные ящики щебнем в местах препятствий и подтягивать ослабшие стыковые болты. На этом выполнение основных работ заканчивается. После проверки состояния пути предупреждение отменяется и восстанавливается скорость движения поездов, установленная для данного участка. За счет выполнения ремонтно-путевых работ и комплекса мероприятий по повышению качества текущего содержания пути Қазақстан темір жолы планирует повысить скорость движения пассажирских и грузовых поездов.

Айгерим БАКЫШЕВА

Новости
13.10.2026
КТЖ совершенствует систему производственного обучения
Новости
13.10.2026
Порт Актау установил новый рекорд по контейнерным перевозкам
Новости
13.10.2026
Депутат Курултая оценил доступность ж/д инфраструктуры для маломобильных пассажиров
Новости / Архив
13.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №81 от 13 октября 2026 года
Социум
12.10.2026
КТЖ установило 80 модульных зданий для работников магистральной сети
Новости
12.10.2026
Более 400 локомотивов КТЖ оснастили интеллектуальной системой Trip Optimizer
КТЖ в лицах
12.10.2026
Наставники, опыт, преемственность: начальник ПБиЭ Карина Мухтарова рассказала о работе на железной дороге
Новости
12.10.2026
ҚТЖ запустило «Школу безопасности» для школьников Астаны
Новости
12.10.2026
ҚТЖ и Wabtec обсудили совместные проекты по цифровизации и локализации производства
Регионы
12.10.2026
Пожарный поезд станции Костанай задействовали в учениях по ликвидации возгорания в вагоне
Грузовые перевозки
09.10.2026
Экспорт грузов по железной дороге вырос до 69,4 млн тонн
Новости
09.10.2026
Атырауский филиал ВЖДО признали лучшим коллективом в системе ҚТЖ
Спорт
09.10.2026
Председатели профкомов филиала «Астана» отметили профессиональный праздник спортивными состязаниями
Новости
09.10.2026
Глава КТЖ – Грузовые перевозки оценил работу Trip Optimizer в пути
Новости
09.10.2026
Модернизация мостов в порту Курык повысила эффективность паромных перевозок
Грузовые перевозки
09.10.2026
Более 77 млн тонн угля перевезено по сети КТЖ с начала года
Новости
09.10.2026
Студенты ALT Университета прошли геодезическую практику на объектах КТЖ
Новости / Архив
09.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №80 от 09 октября 2026 года
Новости
08.10.2026
Профсоюзный актив Акмолинской области повысил правовую грамотность на семинаре в Кокшетау
Регионы
08.10.2026
Четыре выезда на пожары совершил пожарный поезд ПП-12 станции Павлодар