Alstom начала производство пассажирских электровозов в Нур-Султане

Новости
27.06.2019, 22:19

Компания Alstom начала производство пассажирских электровозов Prima M4 KZ4AT на заводе «Электровоз құрастыру зауыты» в городе Нур-Султане. Данные локомотивы производятся в рамках контракта, заключенного с АО «НК «Қазақстан темір жолы», на поставку и обслуживание 302 электровозов Prima T8 KZ8A и 119 электровозов Prima M4 KZ4AT.

Alstom расширяет производственные линии на ЭКЗ, включая строительство грузовых локомотивов Prima T8 KZ8A для Казахстана и AZ8A для экспорта в Азербайджан, производство тяговых трансформаторов. Также в настоящее время начата сборка пассажирских локомотивов Prima M4. Для этого компания планирует расширить штат на 35 человек для работы на новой производственной линии.

– Мы гордимся тем, что расширяем нашу деятельность, запуская новую производственную линию для пассажирских локомотивов в Казахстане, которая диверсифицирует программу индустриализации страны. Первый пассажирский локомотив должен быть готов к концу 2019 года, затем для него необходимо получить сертификацию как для нового продукта «Сделано в Казахстане». 20 аналогичных локомотивов Prima M4 уже находятся в эксплуатации в ҚТЖ, и их пробег составляет более 15 миллионов километров, что демонстрирует непревзойденную доступность и надежность, – сказал управляющий директор Alstom в Казахстане Гийом Триттер.

Данный многофункциональный локомотив основывается на модульной платформе Alstom Prima, предназначенной для предоставления операторам наиболее подходящих решений для пассажирских перевозок. С точки зрения эксплуатации, это один из самых универсальных электровозов в мире. При пассажироперевозках данный локомотив способен развивать скорость до 200 километров в час, он спроектирован для работы в экстремальных погодных условиях от – 50С до +50С.

По словам экспертов, локомотив, разработанный в соответствии с техническими требованиями ҚТЖ и стандартами и спецификациями ГОСТа, имеет современную тяговую систему, основанную на технологии Alstom и компонентах, разработанных Alstom и Трансмашхолдингом.

Alstom является единственным производителем электровозов и стрелочных приводов в регионе Центральной Азии и Кавказа.  

Регионы
26.06.2026
Железнодорожные вокзалы открылись после реконструкции на станциях Риддер и Шемонаиха
Регионы
26.06.2026
Реконструкция железнодорожных вокзалов завершена на станциях Жанаесиль и Саумалколь
Новости
26.06.2026
Локомотивные бригады депо Шу и Есиль предотвратили столкновения на железнодорожных переездах
Новости
26.06.2026
Делегация Ляньюньгана посетила порт Актау
Новости
26.06.2026
От «Железнодорожника» до «Қазақстан теміржолшысы»: отраслевое издание отмечает 95-летие
Пассажирские перевозки
26.06.2026
Вагоны-рестораны появятся в 4 дополнительных поездах Тальго
Инфраструктура
26.06.2026
Казахстанские и узбекские железнодорожники обменялись опытом содержания бесстыкового пути
Регионы
26.06.2026
Работники Уральского эксплуатационного вагонного депо модернизировали привод козлового крана КК-5
Новости / Архив
26.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №49 от 26 июня 2026 года
Новости
25.06.2026
Меры по повышению безопасности на железной дороге обсудили в КТЖ
Новости
25.06.2026
Завершена реконструкция железнодорожного вокзала Курорт-Боровое
Пассажирские перевозки
24.06.2026
Нацперевозчик объявил о скидках до 20% на популярные туристические маршруты
КТЖ в лицах
24.06.2026
Инженера-технолога Каухар Нуртазину проводили на пенсию в Семейском отделении грузовых перевозок
Новости
24.06.2026
Встреча представителей железнодорожных профсоюзов Казахстана и России состоялась в Кокшетау
Новости
24.06.2026
КТЖ призывает соблюдать правила безопасности на железной дороге в период летних каникул
Новости
24.06.2026
Дноуглубительные работы продолжаются в порту Актау
Новости
23.06.2026
Внесших вклад в развитие взаимодействия со СМИ сотрудников отметили в КТЖ
Новости
23.06.2026
Студенты ALT Университета проходят геодезическую практику на объектах КТЖ
Регионы
23.06.2026
Итоги работы за 5 месяцев подвели в РЦУП-2
Новости / Архив
23.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №48 от 23 июня 2026 года