Хоргосские перспективы для немецкого бизнеса

Новости
04.07.2019, 21:54
Ирина Бектиярова

Делегация участников Казахстанско-германского форума, организованного в Алматы по поручению федерального министерства экономики и энергетики Германии, посетила объекты хоргосского транспортно-логистического хаба. Представители немецких логистических и транспортных компаний побывали на СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота», сухом порту «KTZE – Khorgos GateWay» и МЦПС «Хоргос».

– Компании Германии заинтересованы увидеть на месте, как развивается казахстанская и китайская стороны хоргосского хаба, каковы возможности для инвестиций германских компаний и перспективного сотрудничества по программе для малых и средних компаний по открытию новых рынков, контактов в Центральной Азии, – сказал ассистент проекта NETSCI Бакытжан Болпанов.

В ходе презентации было отмечено, что Специальная экономическая зона «Хоргос – Восточные ворота» является стратегическим объектом хаба, соединяющего Китай, Центральную Азию и Средний Восток с Европой. Общая территория СЭЗ составляет 4591,5 гектара, включает в себя три ключевые зоны – логистическую и индустриальную, а также транспортно-логистический комплекс сухой порт.

Главный менеджер отдела по привлечению и сопровождению инвесторов СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» Олжас Алейбеков отметил, что развитию хаба способствуют железная дорога и автобан «Западная Европа – Западный Китай». Также скоро здесь появится и воздушное сообщение – будет реализован проект строительства грузопассажирского аэропорта в 35 километрах от офисного здания управляющей компании СЭЗ. Уже разработано ТЭО, ведутся проектно-изыскательные работы.

– В настоящее время готовится обоснование о продлении сроков действия СЭЗ до 2060 года, – отметил главный менеджер. – Создана благоприятная бизнес-среда для привлечения инвесторов, отечественным и зарубежным партнерам предоставляются налоговые и таможенные преференции. Ведется активная работа по инвестиционному наполнению СЭЗ.

Управляющая компания DP World, которая оперирует 68 портами по всему миру, помогает развитию Свободной экономической зоны в рамках привлечения инвестиций и консалтинговых услуг для соответствия международным стандартам. К проекту сухого порта привлечены инвесторы COSCO Shipping и порт Ляньюньган, которые сейчас являются соучредителями KTZE – Khorgos GateWay. Компания Verno Capital инвестировала в строительство двух складов на территории логистической зоны, общая площадь которых – 25 тысяч квадратных метров (по 12,5 каждый). Всего до 2025 года на территории СЭЗ будет реализовано 10 инвестиционных проектов на общую сумму 421 миллиард тенге.

На казахстанской территории международного центра приграничного сотрудничества в настоящее время действует 21 инвестор, на стадии реализации 32 объекта, привлечено инвестиций на сумму 343,7 миллиарда тенге. Введено в эксплуатацию 6 объектов на сумму 6,3 миллиарда. Общая площадь введенных в эксплуатацию торговых домов составляет 25863 квадратных метра.

– В 2019 году планируется завершить строительство 8 инвестиционных объектов более 200000 квадратных метров на сумму более 30 миллиардов тенге. С получением статуса управляющей компании СЭЗ «МЦПС «Хоргос» начинается регистрация компаний, которые будут работать на казахстанской территории международного центра. Все они получат пакет предусмотренных льгот, – рассказал руководитель аппарата АО «МЦПС «Хоргос» Рауан Аккешин.

Представители немецких компаний интересовались приоритетными видами деятельности, которые возможно осуществлять на объектах хоргосского хаба. По всем вопросам получили подробные ответы.

Представитель компании Cargo-Bay Макс Деринг интересовался вопросами цифровизации логистики с помощью платформенных решений.

– Благодаря нашей логистической платформе мы связываем всех участников друг с другом и предлагаем полную обработку грузов, включая отслеживание и сообщения о их состоянии. Это отличает нас от других логистических стартапов в Европе, – отметил он.

Руководитель представительства DB Schenker в Центральной Азии Курминыш Каспарс также подчеркнул заинтересованность в сотрудничестве на рынке Казахстана и Центральной Азии. Участники подчеркнули важность таких встреч для перспективного сотрудничества. 

Новости
20.01.2026
План развития контейнерных перевозок до 2030 года обсуждают в Казахстане
Грузовые перевозки
20.01.2026
Грузовые железнодорожные перевозки зерна в Узбекистан в 2025 году выросли на 32%
Новости
20.01.2026
Система контроля состояния бесстыкового пути внедрена в Акмолинском регионе
Новости / Цифра недели
20.01.2026
Около 822 тысяч пассажирок воспользовались женскими вагонами
Грузовые перевозки
20.01.2026
На сети колеи 1520 вводят обязательную установку новых подшипников
Новости / Архив
20.01.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №4 от 20 января 2026 года
Новости
19.01.2026
Энергоэффективность и ресурсосбережение: об экологических мерах рассказали в KTZ Express
КТЖ в лицах
19.01.2026
Старейшая железнодорожница Костанайского региона Анна Рябцева отметила столетний юбилей
Регионы
19.01.2026
О ремонте, обучении и обеспечении безопасности рассказали в Екибастузской дистанции СЦБ
Новости
19.01.2026
Через вокзал «Нұрлы жол» в 2025 году прошли 2,5 миллиона пассажиров
Регионы
16.01.2026
Алматинское эксплуатационное локомотивное депо отметило 95-летие
Новости
16.01.2026
Транспортная полиция провела профилактическое мероприятие на железной дороге в Астане
Новости
16.01.2026
Глава государства принял председателя правления АО «НК «ҚТЖ» Талгата Алдыбергенова
Регионы
16.01.2026
О мерах по обеспечению безопасности движения рассказали в Семейском отделении магистральной сети
Грузовые перевозки
16.01.2026
АО «Кедентранссервис» организовало около 1 тыс. контейнерных поездов в 2025 году
Новости
16.01.2026
Перевозки в Казахстане в 2025 году выросли почти на 8%
Новости / Архив
16.01.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №3 от 16 января 2026 года
Новости
15.01.2026
Встреча с послом Армении состоялась в КТЖ
КТЖ в лицах
15.01.2026
Молодой специалист Дина Конспаева вошла в пул «100 молодых лиц КТЖ»
Регионы
15.01.2026
Институт транспортных наук и технологий создают в Казахстане