Капитальная проверка

Новости

03.10.2016, 11:39

3 мин чтения

На железнодорожных предприятиях Восточного Казахстана проходит осенний комиссионный осмотр. Вместе с проверяющими нам удалось побывать на осмотре хозяйств участка Защита – Зыряновск, который длился два дня – 22 и 23 сентября. Перед этим в течение трех дней прошла проверка узла Защита. В первый день осмотра участка Защита – Зыряновск комиссия проехала от Защиты Бухтармы. На этом отрезке, помимо этих двух станций расположены малые пятого класса – Ермаковка, Огневка, Селезневка, а также станция второго класса Серебрянка. Комиссию возглавил директор Восточно-Казахстанского отделения грузовых перевозок (ГП-5) НуржанКельбуганов, а в ее состав входят начальники отделов, руководители предприятий магистральных сетей, станций и вокзалов участка. День выдался солнечным, но не жарким, в общем, идеальным для проведения осмотра.Мы ехали на автомотрисе по пути, расположенном в одном из самых живописных мест Восточного Казахстана, обрамленном горами. Часто железная дорога идет вдоль реки Иртыш, через тоннели, противообвальные галереи. Здесь красиво, но каждый железнодорожник на востоке знает, что эти места опасны лавинами, сходами камней на путь, поэтому сотрудники Серебрянской дистанции пути постоянно ведут профилактические работы для предупреждения таких серьезных неприятностей. Участок Защита – Зыряновск – это территория Серебрянской дистанции пути. Его протяженность составляет более 170 километров, при этом суммарная длина кривых участков –91,5 километра, а всего их насчитывается 368. Также здесь расположено самое большое число искусственных сооружений: 17 мостов из железа и бетона, 168 водопропускных труб, 2 тоннеля, водоотводные и укрепительные сооружения, 79 подпорных и улавливающих стенок, 13 галерей. Во время осмотра автомотриса останавливается у входных светофоров. Комиссия проверяет состояние пути и балласта, техническую документацию, рабочие места, стенды с информацией по охране труда и безопасности движения поездов, наличие спецодежды,технического инвентаря и многое другое. Обязательно проводятся беседы с коллективами станций, служб. Комиссия спрашивает, каковы условия работы, проживания, жизнео обеспечения, интересуются настроением работников на линии, социальным самочувствием, встречаются с ветеранами. Заметно, что в целом в коллективах хорошая атмосфера, нормальная рабочая обстановка. Начальник станции Ермаковка Ришат Жакупбеков докладывает руководству ГП-5, что станция подготовлена к работе в зимних условиях, но в плановом порядке ожидается поступление угля в объеме 16 тонн. Аналогичная ситуация по всему участку: помимо твердого топлива, еще не было поступления шпал в полном объеме для среднего ремонта пути. – Мы основательно готовились к комиссионному осмотру, – говорит начальник станции Серебрянка Ержан Жексенбеков. –У нас это происходит в плановом порядке. Замечания по поводу недостатков в работе выявляем в течение лета, к осеннему осмотру мы подходим, уже их исправив. Мы ожидаем еще поступления 14 тонн технического угля для отопления служебных помещений. По оценке комиссии, предприятия железной дороги Восточно-Казахстанского региона готовы к зиме на 90%. 23 сентября комиссионный осмотр на участке продолжился от станции Бухтарма до Зыряновска. Еще здесь находятся малые станции пятого класса Заводинка и Тургусун. 26 сентября комиссия выехала на участок Защита – Шемонаиха. Сегодня проходит проверка от Шемонаихи до Локтя. Далее, 28 сентября, осмотр состоится на участке Защита – Лениногорск, 29 сентября – АО «Досжантемиржолы».

Капитальная проверка

Читайте также

Газета Қазақстан теміржолшысы, №81 от 13 октября 2026 года

Сейчас читают