Месячник "Контроль боковой рамы" прошел

Месячник в Оскеменском эксплуатационном вагонном депо «Контроль боковой рамы» будет завершен к 4 декабря. Он направлен на обеспечение безопасности движения поездов, исключение излома литых тележек грузовых вагонов.

- Месячник с 4 ноября по 4 декабря у нас проходит, согласно протокольному поручению руководства департамента безопасности движения АО «НК «КТЖ», – сообщила инженер-технолог Оскеменского эксплуатационного вагонного депо Эльмира Капарова.

Во всех уголках безопасности на предприятии развешали аншлаги, с 4 по 7 ноября командно-инструкторский состав провел внеочередные технические занятия по методам выявления неисправностей тележек. При этом особое внимание обращается на состояние опорной поверхности и зоны радиуса R-55 буксового проема, наличие знаков маркировки, соответствие их комплектации фактическим данным условного номера изготовителя. В рамках месячника на всех линейных ПТО и КПТО проводят инструктажи с причастными работниками. Те изучают передовые методы обнаружения трещин надрессорных балок и боковых рам, зоны повышенного износа, критерии браковки литых деталей тележек. Командно-инструкторский состав в течение месячника принимает участие в работе комиссии на предмет соблюдения выполнения требований технологического процесса ремонта тележек, проведения неразрушающего контроля литых деталей тележек, входного контроля деталей тележек.

Каждую смену приемщики вагонов устанавливают проверку, как проводится весь комплекс работ по дефектоскопированию боковых рам надрессорных балок на ремонтном предприятии. Командно-инструкторский состав, старшие осмотрщики вагонов и другие уполномоченные должностные лица по плану в течение месячника проводят проверки качества технического осмотра поездов на основных ПТО и КПТО, как их работники соблюдают технологию осмотра и ремонта грузовых вагонов.

Как говорят в Оскеменском эксплуатационном вагонном депо, дефектов боковых рам с начала месячника пока не было обнаружено.