Комбайны John Deere вновь в сухом порту

Новости
23.06.2020, 13:22
Ирина Бектиярова

Комбайны John Deere уже не вызывают удивления в Сухом порту «KTZE-Khorgos GateWay». Перегруз и отправка потребителям в разные страны этой сверхнегабаритной техники стали уже традиционными для сотрудников мощного и технологически оснащенного перегрузочного терминала на границе Казахстана и Китая.

Уже четвертый год здесь ведут погрузку и крепление на железнодорожных платформах хлопкоуборочных комбайнов производства John Deere. После этого они отправляются из Сухого порта в Азербайджан и Туркменистан.

– По контракту этого года мы должны перегрузить 300 комбайнов в Туркменистан. Технология обработки сверхнегабаритного груза для реализации логистической цепочки транспортировки этой техники отработана полностью, – подчеркивает генеральный директор Ибрагим Манабаев.

На выполнении обязательств сказывается ситуация с эпидемиологической обстановкой на границе. В настоящее время здесь пропускают только по 10 единиц техники в день.

Поэтому в Сухой порт пока прибыли 120 комбайнов. 24 из них уже погружены на 12 вагонов, продолжается погрузка остальных машин. И ожидается прибытие через границу всей остальной техники. Обработка груза много времени не займет, проблем здесь никаких не будет, уверены сотрудники Сухого порта.

Проект АО «KTZ Express» совместно с DHL China с задействованием перегрузочного терминала Сухого порта «KTZE-Khorgos GateWay» стал уже традиционным. В 2017 году в Азербайджан и Туркменистан было транспортировано 374 единицы техники. В следующем году уже 500. В прошедшем – 300 комбайнов.

И вот продолжение традиционного контракта. Хлопкоуборочные комбайны компании John Deere, которые ждут сельхозпроизводители, поступят потребителям пяти туркменских провинций в срок и в хорошем качестве. 

Инфраструктура
26.05.2026
Второй этап модернизации завершён на участке Аксу – Жана-Семей
Новости
26.05.2026
Более 200 железнодорожников обсудили конституционные реформы с депутатами
Новости / Архив
26.05.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №40 от 26 мая 2026 года
Инфраструктура
25.05.2026
Строительство железнодорожной линии «Мойынты – Кызылжар» ведётся круглосуточно — Минтранс
Новости
25.05.2026
Итоги работы КТЖ по развитию ж/д сети и обновлению подвижного состава обсудили в АО «Самрук-Қазына»
Новости
25.05.2026
Машинисты КТЖ предотвратили 20 ДТП на железнодорожных переездах в 2026 году
Пассажирские перевозки
25.05.2026
Самые популярные направления для летнего путешествия на поезде назвали в КТЖ
Пассажирские перевозки
25.05.2026
Более 28 тысяч пассажиров оформили билеты через «Лист ожидания»
Спорт
25.05.2026
Кокшетауские железнодорожники сразились в турнире по бильярду
Регионы
25.05.2026
Карагандинская детская железная дорога открыла сезон
Новости
25.05.2026
Развитие портов Актау и Курык и интеграцию в глобальные цепочки обсудили на форуме в США
КТЖ в лицах
25.05.2026
Начальника участка станции Костанай Авангарда Хакимова проводили на пенсию
Новости
23.05.2026
Сотрудникам центрального аппарата КТЖ продемонстрировали современные технологии модернизации пути
Новости
22.05.2026
Железнодорожники Казахстана и Узбекистана обсудили развитие перевозок и портовой инфраструктуры
Новости
22.05.2026
Казахстан и ЕС обсудили развитие ТМТМ и цифровизацию перевозок
Регионы
22.05.2026
Рацпредложение по оснащению шкафа тепловым тэном для просушки спецодежды внедрили в ВЧД-24
Регионы
22.05.2026
Более 120 уральских школьников прослушали лекции о соблюдении правил безопасности вблизи ж/д путей
Новости
22.05.2026
Снегозащитные ограждения для защиты от бурь установят на участке Коктума
Новости
22.05.2026
Электронный документооборот и логистические хабы обсудили эксперты из Центральной Азии в Алматы
Новости
22.05.2026
Казахстан и Кения укрепляют транспортные связи