KTZE-Khorgos Gateway перегрузил вагоны для метро Алматы

Новости
08.09.2020, 10:18
Ирина Бектиярова

Впервые на контейнерном терминале сухого порта ТОО «KTZE – Khorgos Gateway» успешно произведен перегруз сверхнегабаритного груза – вагонов метро. Вагоны предназначены для пополнения подвижного состава метрополитена города Алматы. 

Приоритетным видом деятельности для сухого порта является перегруз контейнеров с узкой колеи КНР (1435 мм) на широкую (1520 мм). Наряду с этим в последние годы здесь осуществляется перегруз генеральных, крупногабаритных, тарно-штучных грузов, таких как автотранспортные средства, автодорожная техника, сталь, зерновые культуры, а также хлопкоуборочные комбайны производства John Deere. На прошлой неделе последняя партия из 300 таких комбайнов была отправлена в Туркменистан. А теперь успешно выполняется контракт на перегруз вагонов метро. 

Вагоны для метрополитена Алматы производства Huyindai Rotem Company (Республика Корея) прибыли на длиннобазных автотралах на перегрузочный терминал сухого порта через автопереход «Нур жолы». По заключенному контракту, планируется перегруз 32 единиц техники, в том числе пассажирских вагонов, головного и хвостового мотор-вагонов, средних вагонов, траверсов. При этом вес вагонов составляет до 41 тонны каждый. 

С использованием имеющихся в порту механизмов, а также благодаря сплоченной работе со станцией Алтынколь, первая партия вагонов была оперативно снята с длиннобазных автотралов и погружена согласно утвержденной схеме погрузки на длиннобазные железнодорожные фитинговые платформы с деревянным полом. В минувший четверг после оформления всех необходимых документов первая партия техники успешно отправлена на станцию Алматы-2. 

КТЖ в лицах
24.08.2026
Главу АО «Теміржолсу» Түсіпбек Қойшығұл проводили на пенсию
Новости
24.08.2026
КТЖ расширяет применение Trip Optimizer и Kinetix
Регионы
24.08.2026
Транспортная прокуратура и полиция провели профилактическую встречу с павлодарскими железнодорожниками
Грузовые перевозки
24.08.2026
Объем грузовых перевозок за 7 месяцев достиг 184,4 млн тонн
Новости
24.08.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Ақмола» победило в конкурсе «Үздік теміржол ұжымы»
Регионы
24.08.2026
Павлодарские железнодорожники провели профилактическую акцию в детском спортивном клубе
Регионы
23.08.2026
Ж/д вокзал Актобе открылся после реконструкции
Регионы
23.08.2026
Реконструкция вокзала Тобол завершена в Костанайской области
Регионы
21.08.2026
Будущие водители увидели железную дорогу из кабины локомотива на станции Арыс
Пассажирские перевозки
21.08.2026
Пассажирский поезд «Нурлы жол – Аркалык» продолжит курсировать до конца года
Новости
21.08.2026
Рука помощи: ребенок из семьи железнодорожников нуждается в курсе платной реабилитации
Инфраструктура
21.08.2026
Очередной этап модернизации завершен на железнодорожном участке Кандыагаш – Тобол
Регионы
21.08.2026
Вокзалы Акмолинской области меняют облик
Инфраструктура
21.08.2026
Двухпутное движение запущено на перегоне Жетыген – Курозек
Новости
21.08.2026
Казахстанско-китайское взаимодействие в транспортно-логистической сфере обсудили в Kazlogistics
Новости / Архив
21.08.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №66 от 21 августа 2026 года
Новости
20.08.2026
Новую цифровую платформу управления станциями внедряет КТЖ
Инфраструктура
20.08.2026
Железнодорожный путь оздоравливают на перегоне Акшолак–Ушбулак
Новости
20.08.2026
Инженерно-геодезическую практику проходят студенты ALT University в КТЖ
КТЖ в лицах
20.08.2026
Ответственность, команда и развитие: три слагаемых успеха в работе Аиды Иманбаевой