8,6 млн. тонн каменного угля погружено по сети ҚТЖ

Новости
05.10.2020, 20:32

В рамках подготовки к отопительному сезону 2020/2021 года по сети АО «НК «ҚТЖ» в сентябре текущего года погружено 8,6 миллиона тонн каменного угля, что соответствует показателю уровня прошлого года.

– ҚТЖ в полном объеме и плановом режиме выполняет обязательства по вывозу угля. Все вопросы с грузоотправителями оперативно решаются в рабочем порядке, – отметил исполнительный директор ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» Нуржан Кельбуганов.

Железнодорожным транспортом внутри страны перевезено 5,8 миллиона тонн твердого топлива, в том числе в адрес ТЭЦ – 4,6 миллиона, населению – 1,2 миллиона тонн.

В целом, за 9 месяцев погружено свыше 73 миллионов тонн угля. В республиканском сообщении перевезено свыше 52 миллионов тонн, что в сравнении с аналогичным периодом прошлого года больше на 5%. На экспорт отправлено более 20,5 миллиона тонн социально значимого груза.

Казахстанскому потребителю за период январь-сентябрь доставлено 6 миллионов тонн угля, что на 4,3% выше показателя прошлого года. На склады ТЭЦ обеспечена транспортировка 46,5 миллиона тонн стратегического груза. В данный момент на складах ТЭЦ и ГРЭС создан запас угля, превышающий установленные Министерством энергетики Республики Казахстан нормативы.

В стране достаточно полувагонов для перевозки социально значимого груза. В настоящее время общий парк всех собственников Казахстана насчитывает около 60 тысяч полувагонов, из которых практически каждый второй задействован в перевозке угля. При необходимости для его транспортировки будут привлекаться полувагоны других железнодорожных администраций.

В целях исключения дефицита подвижного состава при сезонных пиковых нагрузках в ҚТЖ создан оперативный штаб. Кроме того, в компании ведется ежесуточный контроль по обеспечению заявок грузоотправителей, за выполнением оборота вагонов и мониторинг остатков запаса твердого топлива на складах ТЭЦ.

Нужно отметить, что железнодорожный тариф на перевозку угля вырос не значительно, всего на 2% за счет изменения тарифа МЖС. 

КТЖ в лицах
24.04.2026
Верность профессии, дисциплина и наставничество: история мастера производственного обучения Ташкента Шариева
Регионы
24.04.2026
Уральские железнодорожники собрали 80 кубометров мусора на субботниках
Новости
24.04.2026
Неделя благополучия прошла в Центре диагностики пути
Новости
24.04.2026
KTZ Express и CRCT усиливают сотрудничество по развитию Среднего коридора
Новости
24.04.2026
Более 1577 км железнодорожных путей обновят в 2026 году в Казахстане
Новости
24.04.2026
Казахстан построит 5 тыс. км железных дорог в ближайшие 4 года
Новости / Архив
24.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №31 от 24 апреля 2026 года
Спорт
23.04.2026
Сильнейших армрестлеров среди железнодорожников определили в Павлодаре
Спорт
23.04.2026
Турниры по настольному теннису и волейболу среди железнодорожников прошли в Усть-Каменогорске
КТЖ в лицах
23.04.2026
История проводника Эльмира Бекжановой: 10 лет в КТЖ, железная дисциплина и доброе сердце
Регионы
23.04.2026
Акция «Береги себя на железной дороге» стартовала в Уральске
Регионы
23.04.2026
Учения по тушению пожара в подвижном составе прошли на станции Тобол
Новости
23.04.2026
КТЖ и Вьетнамская железная дорога обсуждают рост грузовых перевозок
Новости
22.04.2026
Сотрудничество КТЖ и КЖД: Талгат Алдыбергенов встретился с Ван Цзиньси
Регионы
22.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартует в Оскеменском регионе
Новости
22.04.2026
Профсоюзы железнодорожников Казахстана и России обсудили выполнение Меморандума о приграничном взаимодействии
Регионы
22.04.2026
Карагандинские железнодорожники прошли медосмотр и сдали кровь в День здоровья
Новости
22.04.2026
Казахстан и Италия усиливают сотрудничество в развитии ТМТМ и устойчивых цепочек поставок
Новости
22.04.2026
КТЖ и CRRC: Технологический альянс, определяющий будущее евразийской логистики
Регионы
22.04.2026
Грузооборот станции Алтынколь вырос на 6% за первый квартал