8,6 млн. тонн каменного угля погружено по сети ҚТЖ

Новости
05.10.2020, 20:32

В рамках подготовки к отопительному сезону 2020/2021 года по сети АО «НК «ҚТЖ» в сентябре текущего года погружено 8,6 миллиона тонн каменного угля, что соответствует показателю уровня прошлого года.

– ҚТЖ в полном объеме и плановом режиме выполняет обязательства по вывозу угля. Все вопросы с грузоотправителями оперативно решаются в рабочем порядке, – отметил исполнительный директор ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» Нуржан Кельбуганов.

Железнодорожным транспортом внутри страны перевезено 5,8 миллиона тонн твердого топлива, в том числе в адрес ТЭЦ – 4,6 миллиона, населению – 1,2 миллиона тонн.

В целом, за 9 месяцев погружено свыше 73 миллионов тонн угля. В республиканском сообщении перевезено свыше 52 миллионов тонн, что в сравнении с аналогичным периодом прошлого года больше на 5%. На экспорт отправлено более 20,5 миллиона тонн социально значимого груза.

Казахстанскому потребителю за период январь-сентябрь доставлено 6 миллионов тонн угля, что на 4,3% выше показателя прошлого года. На склады ТЭЦ обеспечена транспортировка 46,5 миллиона тонн стратегического груза. В данный момент на складах ТЭЦ и ГРЭС создан запас угля, превышающий установленные Министерством энергетики Республики Казахстан нормативы.

В стране достаточно полувагонов для перевозки социально значимого груза. В настоящее время общий парк всех собственников Казахстана насчитывает около 60 тысяч полувагонов, из которых практически каждый второй задействован в перевозке угля. При необходимости для его транспортировки будут привлекаться полувагоны других железнодорожных администраций.

В целях исключения дефицита подвижного состава при сезонных пиковых нагрузках в ҚТЖ создан оперативный штаб. Кроме того, в компании ведется ежесуточный контроль по обеспечению заявок грузоотправителей, за выполнением оборота вагонов и мониторинг остатков запаса твердого топлива на складах ТЭЦ.

Нужно отметить, что железнодорожный тариф на перевозку угля вырос не значительно, всего на 2% за счет изменения тарифа МЖС. 

Регионы
27.06.2026
Два вокзала обновили в Кызылординской области
Регионы
27.06.2026
Завершена реконструкция здания железнодорожного вокзала на станции Тайынша
Регионы
26.06.2026
Железнодорожные вокзалы открылись после реконструкции на станциях Риддер и Шемонаиха
Регионы
26.06.2026
Реконструкция железнодорожных вокзалов завершена на станциях Жанаесиль и Саумалколь
Новости
26.06.2026
Локомотивные бригады депо Шу и Есиль предотвратили столкновения на железнодорожных переездах
Новости
26.06.2026
Делегация Ляньюньгана посетила порт Актау
Новости
26.06.2026
От «Железнодорожника» до «Қазақстан теміржолшысы»: отраслевое издание отмечает 95-летие
Пассажирские перевозки
26.06.2026
Вагоны-рестораны появятся в 4 дополнительных поездах Тальго
Инфраструктура
26.06.2026
Казахстанские и узбекские железнодорожники обменялись опытом содержания бесстыкового пути
Регионы
26.06.2026
Работники Уральского эксплуатационного вагонного депо модернизировали привод козлового крана КК-5
Новости / Архив
26.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №49 от 26 июня 2026 года
Новости
25.06.2026
Меры по повышению безопасности на железной дороге обсудили в КТЖ
Новости
25.06.2026
Завершена реконструкция железнодорожного вокзала Курорт-Боровое
Пассажирские перевозки
24.06.2026
Нацперевозчик объявил о скидках до 20% на популярные туристические маршруты
КТЖ в лицах
24.06.2026
Инженера-технолога Каухар Нуртазину проводили на пенсию в Семейском отделении грузовых перевозок
Новости
24.06.2026
Встреча представителей железнодорожных профсоюзов Казахстана и России состоялась в Кокшетау
Новости
24.06.2026
КТЖ призывает соблюдать правила безопасности на железной дороге в период летних каникул
Новости
24.06.2026
Дноуглубительные работы продолжаются в порту Актау
Новости
23.06.2026
Внесших вклад в развитие взаимодействия со СМИ сотрудников отметили в КТЖ
Новости
23.06.2026
Студенты ALT Университета проходят геодезическую практику на объектах КТЖ