Alstom выпустила первый пассажирский электровоз казахстанского производства

Новости
23.07.2021, 13:00

Alstom выпустила свой первый пассажирский локомотив Prima M4 KZ4AT, полностью собранный в Казахстане. Ранее 20 пассажирских локомотивов Prima KZ4AT были собраны во Франции в период с 2014 по 2016 год. Первый локомотив казахстанского производства №0021 успешно сдан АО "НК "ҚТЖ", передает Rail-news.kz. со ссылкой на пресс-службу Alstom.

«Сегодня очень важная дата, которую нужно запомнить. Для нас большая честь представить и ввести в эксплуатацию первый пассажирский электровоз казахстанского производства. Благодаря нашему прочному партнерству с ҚТЖ и амбициозному плану локализации, этот локомотив будет курсировать по всей стране со скоростью до 200 км/ч. Современное качество продукции демонстрирует мощности, установленные на нашем заводе EKZ, расположенном в Нур-Султане, который позиционируется как ключевой игрок железнодорожной отрасли в Казахстане », - сказал директор Alstom Managing по Западной и Центральной Азии Гийом Триттер.

Поставка пассажирских локомотивов KZ4AT является частью исполнения договора с ҚТЖ на поставку и обслуживание 302 грузовых локомотивов Prima T8 KZ8A и 119 пассажирских локомотивов Prima M4 KZ4AT с момента его подписания в 2010 году.

Этот многоцелевой локомотив основан на модульной платформе Alstom Prima, предназначенной для предоставления операторам наиболее подходящих решений для обслуживания пассажиров. Это один из самых универсальных по применению электровозов в мире.

Локомотив способен развивать скорость 200 км/ч в пассажирских перевозках и может успешно эксплуатироваться в экстремальных погодных условиях от -50C до + 50C. Разработан на основе технических требований ҚТЖ и в соответствии с ГОСТом. В соответствии со стандартами и спецификациями локомотив оснащен современной системой тяги, основанной на технологиях и компонентах Alstom.

Новости
24.04.2026
Неделя благополучия прошла в Центре диагностики пути
Новости
24.04.2026
KTZ Express и CRCT усиливают сотрудничество по развитию Среднего коридора
Новости
24.04.2026
Более 1577 км железнодорожных путей обновят в 2026 году в Казахстане
Новости
24.04.2026
Казахстан построит 5 тыс. км железных дорог в ближайшие 4 года
Новости / Архив
24.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №31 от 24 апреля 2026 года
Спорт
23.04.2026
Сильнейших армрестлеров среди железнодорожников определили в Павлодаре
Спорт
23.04.2026
Турниры по настольному теннису и волейболу среди железнодорожников прошли в Усть-Каменогорске
КТЖ в лицах
23.04.2026
История проводника Эльмира Бекжановой: 10 лет в КТЖ, железная дисциплина и доброе сердце
Регионы
23.04.2026
Акция «Береги себя на железной дороге» стартовала в Уральске
Регионы
23.04.2026
Учения по тушению пожара в подвижном составе прошли на станции Тобол
Новости
23.04.2026
КТЖ и Вьетнамская железная дорога обсуждают рост грузовых перевозок
Новости
22.04.2026
Сотрудничество КТЖ и КЖД: Талгат Алдыбергенов встретился с Ван Цзиньси
Регионы
22.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартует в Оскеменском регионе
Новости
22.04.2026
Профсоюзы железнодорожников Казахстана и России обсудили выполнение Меморандума о приграничном взаимодействии
Регионы
22.04.2026
Карагандинские железнодорожники прошли медосмотр и сдали кровь в День здоровья
Новости
22.04.2026
Казахстан и Италия усиливают сотрудничество в развитии ТМТМ и устойчивых цепочек поставок
Новости
22.04.2026
КТЖ и CRRC: Технологический альянс, определяющий будущее евразийской логистики
Регионы
22.04.2026
Грузооборот станции Алтынколь вырос на 6% за первый квартал
Новости
22.04.2026
КТЖ и PNP Investment Management обсудили развитие сотрудничества
Новости
21.04.2026
Главы казахстанских и польских железных дорог обсудили развитие ТМТМ