Мощности порта Курык планируют увеличить в ближайшие два года

Новости
17.08.2021, 10:59
Любовь Ровба

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

В ближайшие два года мощности порта Курык могут увеличиться на 1,5-2 миллиона тонн грузов. Об этом сообщалось в ходе пресс-тура с участием представителей СМИ, передает Rail-news.kz. Генеральный директор ТОО «Порт Курык» Серик Ахметов проинформировал об открытии и эксплуатации автопаромных линий по маршруту Курык – иранские порты – Курык. В рамках данного направления достигнуто соглашение с российской компанией ООО «Трансморфлот» о совместном взаимодействии и постановке на маршрут парома типа ро-ро «Композитор Рахманинов», где могут разместиться до 32 большегрузных автомобилей. По итогам данного сообщения произведено 9 судозаходов, объем которых – более 2,9 тысячи тонн. Кроме того, в мае текущего года свой первый судозаход совершил в порт новый паром «Азербайджан» типа ro-pax. Длина парома составляет около 154,5 метра, ширина – 17,7 метра. Новые суда типа ro-pax по грузоподъемности больше, чем существующие паромы на Каспии.

– К 2022-2023 годам мы планируем добавить к мощности порта 1,5-2 миллиона тонн грузов. Эти проекты реализуются вместе с инвесторами, которые тоже видят большой потенциал, – сказал Серик Ахметов.

Сегодня через порт Курык переваливаются нефтепродукты, химическая продукция, металл, товары народного потребления и т. д. Импорт составляют продукты питания, промышленное оборудование, стройматериалы и другие грузы. Транзитом через порт идет различное оборудование, электроника, текстиль, продукция химической отрасли, изделия из металла и прочее. Действующая инфраструктура порта разделена железнодорожными и автомобильными причалами с одновременным обслуживанием четырех паромов, подходным каналом, западным и восточным молами, зданиями диспетчерской службы, морского вокзала, пункта таможенного оформления. В ходе пресс-тура журналисты осмотрели железнодорожный и автомобильный причалы на территории паромного комплекса. Пропускная способность железнодорожного причала составляет 4,1 миллиона тонн в год. За сутки здесь можно обрабатывать до 5-8 паромов. Паромы вмещают до 54 железнодорожных вагонов. Гостям также продемонстрировали технологию обработки подходящего грузопотока по принципу «одного окна».

Регионы
30.09.2026
Железнодорожный вокзал Шу открылся после реконструкции
Новости
30.09.2026
Порт Курык и Xi’an Free Trade Port обсудили сотрудничество
Регионы
30.09.2026
На линии Алтынколь – Жетыген запустили двухпутный перегон Иинтал – Алтынколь
Пассажирские перевозки
30.09.2026
Более 2,3 тысячи пассажиров совершили путешествия на туристических поездах КТЖ
Регионы
30.09.2026
Техническая библиотека станции Өскемен-1 поддержала проект «Читающая нация»
Регионы
30.09.2026
Учения по ликвидации условного разлива серной кислоты прошли на станции Орал
Регионы
30.09.2026
Осенний комиссионный осмотр завершается в Алматинском регионе
Новости
30.09.2026
Строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал вышло на завершающий этап
Новости
29.09.2026
КТЖ на KazHackStan 2026: искусственный интеллект на службе кибербезопасности
Грузовые перевозки
29.09.2026
Қазтеміртранс обеспечивает доставку угля к отопительному сезону
Грузовые перевозки
29.09.2026
КТЖ взяло транспортировку зерна нового урожая на особый контроль
Грузовые перевозки
29.09.2026
Перевозки зерна в Казахстане выросли на 13%
Регионы
29.09.2026
Два стрелочных перевода восстановили для увеличения пропускных возможностей станции Предгорная
Интервью
29.09.2026
«Сила, качество и возможность»: Батырхан Төлеген о развитии в ҚТЖ
Новости
29.09.2026
Перевозки ОТЛК ЕРА в направлении Китай – Европа – Китай выросли на 20%
Новости
29.09.2026
Водителям и пешеходам напомнили о правилах безопасности на переездах
Новости / Архив
29.09.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №77 от 29 сентября 2026 года
Регионы
28.09.2026
День открытых дверей для детей работников провели в Карагандинской дистанции пути
Регионы
28.09.2026
Профсоюзы железнодорожников Казахстана и России обсудили защиту прав работников
Пассажирские перевозки
28.09.2026
Правила перевозки негабаритного багажа разъяснили в КТЖ