Для увеличения доли Казахстана на каспийском рынке нужна господдержка

Вопросы господдержки для увеличения доли Казахстана на каспийском рынке обсудили в порту Актау в ходе онлайн-заседания по транспортно-транзитной безопасности, передает Rail-news.kz. Итоговая встреча экспертной группы по подготовке предложений к заседаниям Межведомственной комиссии по вопросам экономической безопасности Совета безопасности РК в направлении транспортно-транзитной безопасности прошла на платформе Zoom под председательством секретаря Совета безопасности РК Асета Исекешева. Председатель правления АО «НК «Актауский морской торговый порт» Абай Турикпенбаев в своем выступлении рассказал о текущем состоянии водного транспорта страны, а также существующих на сегодняшний день проблемных вопросах, влияющих на развитие казахстанских портов и отечественного торгового флота. Так, по его мнению, для увеличения доли Казахстана на каспийском рынке, с учетом выстраивания принципа «Свой груз – свой порт – свой флот», необходимы меры государственной поддержки как в части исключения административных барьеров и содействия в вопросах контейнеризации перспективных грузов, так и в виде бюджетного кредитования для приобретения новых торговых судов и комплектования плавательного состава национальными кадрами. Стоит отметить, что порт Актау включен в государственную программу «Нұрлы жол», также является звеном проекта «Новый Шелковый путь» и участником ТМТМ. Морская гавань сегодня диверсифицирует направления деятельности, развивая транзитные перевозки, включая контейнерные.