Вагончик тронется

Пассажирские перевозки
06.11.2018, 23:10
2 мин чтения


В Павлодарском отделении ГП продолжают наращивать объемы грузоперевозок. В этом году показатели предприятия выше прошлогодних на четыре процента. Об этом на брифинге в региональной службе коммуникаций рассказал директор филиала АО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Павлодарское отделение ГП» Даулетбек Нигметов.
Перевозка социально значимых грузов, таких как уголь и зерно, находится на особом контроле в АО «НК «Қазақстан темір жолы». Всего по Павлодарскому отделению погрузка с начала года составила 66 миллионов 986 тысяч тонн. Это на 2 миллиона 881 тонну больше, чем за аналогичный период прошлого года.
– Ежегодно объем перевозок растет. В нашем регионе основная доля от общей погрузки приходится на уголь. С начала года погружено 55,8 миллиона тонн. Из них на экспорт – 14,2 миллиона, на станции республики – 41,6, – рассказал Даулетбек Нигметов. – По сравнению с прошлым годом погрузка угля увеличилась на 1,8 миллиона тонн.
Для ТЭЦ, ГРЭС, расположенных в границах Павлодарского отделения ГП, а это города Павлодар, Аксу, Екибастуз, с начала года отгружено свыше 24 миллионов тонн угля, что на 7% выше показателя аналогичного периода прошлого года. По словам спикера, на складах ТЭЦ создан запас угля, в полтора раза превышающий нормативы, установленные Минэнерго.
Что касается погрузки зерна, то с начала года она выросла по сравнению с прошлым годом на 163,4 тысячи тонн, а погрузка муки – на 19,1 тысячи.
Даулетбек Нигметов также остановился на причинах, влияющих на эффективное использование подвижного состава. Это, в первую очередь, несоблюдение грузоотправителями норм оборота вагонов под грузовыми операциями.
– С начала года по Павлодарскому филиалу ГП потеряно погрузочных ресурсов более чем на 98 тысяч вагонов, используя которые, мы могли бы перевезти более 6 миллионов тонн различных грузов, – сказал руководитель Павлодарского отделения грузовых перевозок.
В октябре из 18 крупных местных предприятий только три выполнили норму простоя. Это разрез «Восточный», ТОО «Богатырь Комир» и екибастузская ГРЭС-1.     Сегодня в Павлодарском отделении ГП принимают дополнительные меры по организации своевременного отправления социально значимых грузов.


Айдана ЕРТАЙ
Фото предоставлено РСК Павлодарской области



Грузовые перевозки
09.10.2026
Экспорт грузов по железной дороге вырос до 69,4 млн тонн
Новости
09.10.2026
Атырауский филиал ВЖДО признали лучшим коллективом в системе ҚТЖ
Спорт
09.10.2026
Председатели профкомов филиала «Астана» отметили профессиональный праздник спортивными состязаниями
Новости
09.10.2026
Глава КТЖ – Грузовые перевозки оценил работу Trip Optimizer в пути
Новости
09.10.2026
Модернизация мостов в порту Курык повысила эффективность паромных перевозок
Грузовые перевозки
09.10.2026
Более 77 млн тонн угля перевезено по сети КТЖ с начала года
Новости
09.10.2026
Студенты ALT Университета прошли геодезическую практику на объектах КТЖ
Новости / Архив
09.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №80 от 09 октября 2026 года
Новости
08.10.2026
Профсоюзный актив Акмолинской области повысил правовую грамотность на семинаре в Кокшетау
Регионы
08.10.2026
Четыре выезда на пожары совершил пожарный поезд ПП-12 станции Павлодар
Новости
08.10.2026
КТЖ инициирует ужесточение штрафов за выпас скота вблизи железных дорог
Новости
08.10.2026
Более 60 железнодорожников вышли на субботник в Астане
Регионы
07.10.2026
Сервис вышел на новый уровень: как преобразился вокзал станции Оскемен-1
Новости
07.10.2026
КТЖ провело ярмарку вакансий для студентов ALT Университета
Регионы
07.10.2026
День пожилых людей отметили карагандинские железнодорожники
Новости
07.10.2026
Более 400 школьников прошли уроки безопасности на железной дороге в Астане
Регионы
06.10.2026
Память почетного железнодорожника Ерика Жидилова увековечили в Павлодаре
Новости
06.10.2026
Железнодорожники проводят месячник профилактики для школьников
Инфраструктура
06.10.2026
Более 1056 км ж/д путей отремонтировано в Казахстане
Новости
06.10.2026
Еще 18 локомотивов пополнили парк КТЖ