Подвели итоги, наметили планы

 За 2018 год по филиалу АО «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» – «Дирекция магистральной сети» по всем хозяйствам выполнен большой объем работ. К примеру, только по хозяйству пути произведен капитальный ремонт верхнего строения пути на новых материалах 867,19 километра, в том числе подрядным способом – 723,23, хозспособом – 143,97 километра пути.  

 Кроме того, заменено 204 878 деревянных шпал, 253 комплекса стрелочных переводов, 1 521 ремкомлект и 1 281 крестовина; приварено 147 700 рельсовых соединителей; построено 357,5 километра скотоизгороди и отремонтировано 631,7 километра; приведено в соответствие техническим условиям 832 кривых и многое другое.

При помощи мобильного диагностического комплекса проверено 8 639 километров, в том числе 7 833 бесстыкового пути, или 9 283 пары рельсовых плетей, 228 километров звеньевого пути.

– Для повышения уровня безопасности движения поездов в прошлом году приобретены и внедрены в эксплуатацию 7 единиц снегоуборочной техники, 366 единиц путевых шаблонов, 3 пескоструйных аппарата, 20 комплектов альпинистского снаряжения, – говорит исполнительный директор по эксплуатации филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Дирекция магистральной сети» Жанат Кашкимбаев.

Если остановиться на проделанной работе по хозяйству электроснабжения, то здесь выполнен текущий ремонт контактной сети 11 920 километров, линий ВЛ АБ и ПЭС 10 812 километров; заменено изоляторов контактной сети 15 280 штук; изношенных струн контактной сети – 40 152 штуки; зажимов на контактной сети – 30 790. Также проведена диагностика 276 248 фарфоровых изоляторов контактной сети, усилена изоляция 7 333 линий ВЛ АБ и ПЭС и основания 650 опор линий ВЛ АБ и ПЭС. Помимо того, произведена дополнительная установка и замена 876 траверс линий ВЛ АБ и ПЭС.

   Немало сделано и по хозяйству сигнализации и связи. К примеру, по станции Сарыагаш включены в централизацию 4 стрелки с примыканием 2 вытяжных путей и организацией 5 рельсовых пути, 5 маневровых сигналов. Построено и введено в эксплуатацию 4 блок-поста на участке Кызылжар – Жезказган.

В целом, в 2018 году организовано 13 месячников по безопасности движения, проведено 3 «круглых стола» с участием представителей Главной транспортной прокуратуры РК, Комитета транспорта МИР, дорожной полиции, ДВДТ для обсуждения и выработки совместных мер по недопущению травмирования посторонних лиц, наездов на скот, сходов подвижного состава на подъездных путях, наложений на путь, столкновений на железнодорожных переездах с автотранспортом, хищений товароматериальных ценностей. Также проведена проверка уровня знаний руководителей регионального и линейного уровней для подтверждения соответствия занимаемой должности.

К сожалению, за 2018 год есть и грустная статистика. Допущено 66 случаев наезда на людей, в том числе 42 с летальным исходом, 24 травматических. При этом, из них 3 случая суицида, 5 – суицидального характера, 12 – в состоянии алкогольного опьянения, 2 – нахождение в наушниках, 39 – несоблюдения правил нахождения на железнодорожных путях и так далее. Люди очень невнимательны, не соблюдают элементарных мер при нахождении вблизи путей.

Большой пласт работы расписан и на текущий год. Для обеспечения безопасности движения в 2019 году планируется по хозяйству пути: выполнить капитальный ремонт пути в объеме 401,286 – 428,034 километра. Средний ремонт запланирован в объеме 151,476 километра, усиленный средний ремонт пути – 130,496. Планируется и смена рельсовых плетей старогодними – 31,297 километра, рельсов старогодними – 46,237, смена рельсов новыми – 5,800 километра и еще много другого. В планах – приобретение и внедрение 14 автомашин мастерской путеремонтной вахтовкой, 2 193 средств малой механизации.

В планах по хозяйству электроснабжения – текущий ремонт контактной сети на 11 918 километра, замена 14 133 изоляторов на контактной сети, замена 26 059 зажимов на контактной сети и другое.

А по хозяйству сигнализации и связи будет произведен ремонт и замена 744 электроприводов, 2 345 электродвигателей типа МСП, МСТ, замена монтажа в 1 936 устройствах СЦБ, замена дефектных релейных шкафов на 100 шкафов типа ШРУ-М и другое.

Асель ШАЙХЫНОВА


Новости
30.10.2025
ВЖДО внедряет цифровую модель безопасности
Новости
30.10.2025
Работникам «Центра диагностики пути» напомнили о профилактике сердечно-сосудистых заболеваний
Регионы
30.10.2025
Илецкие железнодорожники поддержали акцию «Таза Қазақстан»
Регионы
30.10.2025
Работники портов Актау и Курык высадили 800 деревьев в рамках акции «Таза Қазақстан»
Новости
30.10.2025
Более 250 пенсионеров-железнодорожников поздравили с Днем пожилых людей в Кокшетау
Новости
29.10.2025
Представители правительства США посетили локомотивосборочный завод в Астане
Новости
29.10.2025
Глава КТЖ наградил футбольную команду – победителя Международного корпоративного кубка
Новости
29.10.2025
Мультимодальный маршрут связал Пекин и Алматы
Спорт
29.10.2025
Забег среди железнодорожников прошёл в Кокшетау
Спорт
29.10.2025
Турнир по настольному теннису среди железнодорожников прошёл на станции Акадыр
Спорт
29.10.2025
Турнир по дартсу провели ко Дню Республики в Уральске
Новости
28.10.2025
Семинар по искусственному интеллекту прошёл в КТЖ
Инфраструктура
28.10.2025
Более 11 тысяч километров железнодорожных линий обновят до 2029 года
Регионы
28.10.2025
Отдел первой линии поддержки проводил на пенсию ведущего инженера Флюру Колузаеву
Регионы
28.10.2025
Историю профсоюза железнодорожников собрали в одном фотоальбоме в Усть-Каменогорске
Новости
28.10.2025
Внутренние тренеры КТЖ прошли тренинг по применению ИИ в работе
Регионы
28.10.2025
Железнодорожный подъездной путь к аэропорту «Сары-Арка» построят в Караганде
Пассажирские перевозки
27.10.2025
Прямое железнодорожное сообщение возобновили между Алматы и Москвой
Новости
25.10.2025
В «КТЖ-Грузовые перевозки» наградили работников ко Дню Республики
Регионы
24.10.2025
Условный пожар потушили на станции Оскемен-1