Перевозку социально-значимых грузов увеличили в АО «НК «ҚТЖ» в 2018 году

Перевозка социально-значимого грузов является традиционно приоритетным направлением в деятельности АО «НК «ҚТЖ»., сообщили в пресс-службе компании. 

Так, в 2018 году погружено свыше 105 млн. тонн каменного угля, что на 3% больше, чем в 2017 году, в том числе, казахстанскому потребителю железнодорожники доставили более 74 млн. тонн твердого топлива, что больше на 4% предыдущего года. 

Для коммунально-бытовых нужд потребителей Павлодарской области перевезено 31 млн. тонн угля, что на 9% выше показателя 2017 года, Южно-Казахстанской области – 1,7 млн тонн, что на 24% выше показателя предыдущего года. На 88% больше показателя прошлого отопительного периода погружено угля в Астану, на 80% - в Алматы, на 64% - в Мангистаускую область, на 19% - Жамбылскую область и на 25% - Актюбинскую область. 

Твердое топливо доставлено потребителям в полном объеме и в установленные сроки. 

- Для эффективной организации перевозок в АО «НК «КТЖ» действует Штаб по перевозке угля. Установлен ежесуточный контроль по обеспечению заявок грузоотправителей. Ведется мониторинг за выполнением оборота вагонов, - сказал и.о. исполнительного директора по эксплуатационной работе АО «КТЖ-Грузовые перевозки» Нуржан Кельбуганов. 

За угольными разрезами произведено закрепление парка вагонов, оперируемых АО «KTZ-Express». Принимаются все необходимые меры для равномерного распределения объемов перевозок угля в течение года и снижения нагрузки на осенний и зимний периоды. 

Успешность в организации бесперебойных перевозок твердого топлива продемонстрировала совместная работа Компании, областных акиматов и угольных разрезов. Выполняются обязательства по перераспределению объемов погрузок угля с 3-4 квартала на 2 квартал. По инициативе АО «НК «КТЖ» ведется работа с грузоотправителями по своевременной подаче заявок по погрузке угля. Это обеспечивает ритмичность перевозки твердого топлива и доставки груза потребителю даже в пиковый сезон.

Пассажирские перевозки
26.06.2026
Вагоны-рестораны появятся в 4 дополнительных поездах Тальго
Инфраструктура
26.06.2026
Казахстанские и узбекские железнодорожники обменялись опытом содержания бесстыкового пути
Регионы
26.06.2026
Работники Уральского эксплуатационного вагонного депо модернизировали привод козлового крана КК-5
Новости / Архив
26.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №49 от 26 июня 2026 года
Новости
25.06.2026
Меры по повышению безопасности на железной дороге обсудили в КТЖ
Новости
25.06.2026
Завершена реконструкция железнодорожного вокзала Курорт-Боровое
Пассажирские перевозки
24.06.2026
Нацперевозчик объявил о скидках до 20% на популярные туристические маршруты
КТЖ в лицах
24.06.2026
Инженера-технолога Каухар Нуртазину проводили на пенсию в Семейском отделении грузовых перевозок
Новости
24.06.2026
Встреча представителей железнодорожных профсоюзов Казахстана и России состоялась в Кокшетау
Новости
24.06.2026
КТЖ призывает соблюдать правила безопасности на железной дороге в период летних каникул
Новости
24.06.2026
Дноуглубительные работы продолжаются в порту Актау
Новости
23.06.2026
Внесших вклад в развитие взаимодействия со СМИ сотрудников отметили в КТЖ
Новости
23.06.2026
Студенты ALT Университета проходят геодезическую практику на объектах КТЖ
Регионы
23.06.2026
Итоги работы за 5 месяцев подвели в РЦУП-2
Новости / Архив
23.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №48 от 23 июня 2026 года
Новости
22.06.2026
Будущее ключевого маршрута между Европой и Азией обсуждают в Брюсселе
Новости
22.06.2026
КМГ и КТЖ обеспечили сквозной цифровой контроль логистики нефтепродуктов в Казахстане
Инфраструктура
22.06.2026
Реконструкция железнодорожного вокзала завершена в Талдыкоргане
Новости
22.06.2026
КТЖ создаст единую цифровую сеть LTE-R для железных дорог Казахстана и международных транспортных коридоров
Регионы
22.06.2026
Железнодорожники высадили цветы у административного здания Семейского отделения магистральной сети