Угольные базы станции Шамалган: предпосылок для беспокойства нет

Елена Колдасбаева

Собственный корреспондент по Алматинской области

В настоящее время проблем с обеспечением угля нет. В этом можно убедиться, посетив угольные базы станции Шамалган.

В Шамалгане их насчитывается 11, и везде есть уголь. Взять, к примеру, тупик ИП «Умаров», где ежедневно для бытовых нужд грузят уголь по 20-25 машин, причем цена за тонну составляет 13500 тенге.

– Никакого ажиотажа нет. Согласно поданной заявки уголь грузится в машины и доставляется клиенту, причем погрузка в машины осуществляется бесплатно, – говорит заведующий складом Руслан Мачиев.

Как рассказали работники склада, закупать уголь приезжают люди из Енбекшиказахского, Жамбылского и Илийского районов. И если в предыдущие годы ситуация с углем была накалена до предела из-за искусственного ажиотажа, созданного перекупщиками, то сейчас эта проблема практически сошла на нет.

Аналогичная ситуация сложилась и на угольных базах ТОО «Шамалган» – Автокөлiк» и ТОО «Шамалган-көмiр», куда из Шубарколя приходит уголь хорошего качества. То же самое можно сказать и в отношении угольных складов на станции Бурундай, Жетысу, Байсерке и Кайрат.

Как заверил заместитель акима Жанашамалганского сельского округа Алмас Жамбауов, ситуация с углем на контроле, более того, она постоянно отслеживается.

В свою очередь, железнодорожники также держат руку на пульсе. Ежесуточно работники отдела логистики и организации погрузки Алматинского отделения грузовых перевозок проводят мониторинг: план поставки угля, факт нарастания, остаток и т. д. За 9 месяцев текущего года общая выгрузка составила 51129 вагонов, или 3520950 тонн. Уголь поступает с угольных разрезов Шубарколь, Кызылжар, Дегелен, Екибастуз.

– Мы проверили все железнодорожные тупики, уголь хорошего качества в достаточном количестве, так что в алматинском регионе ажиотажа не ожидается, – комментирует заместитель директора по логистике Алматинского отделения грузовых перевозок Абильхан Аныкбаев.

КТЖ в лицах
24.04.2026
Верность профессии, дисциплина и наставничество: история мастера производственного обучения Ташкента Шариева
Регионы
24.04.2026
Уральские железнодорожники собрали 80 кубометров мусора на субботниках
Новости
24.04.2026
Неделя благополучия прошла в Центре диагностики пути
Новости
24.04.2026
KTZ Express и CRCT усиливают сотрудничество по развитию Среднего коридора
Новости
24.04.2026
Более 1577 км железнодорожных путей обновят в 2026 году в Казахстане
Новости
24.04.2026
Казахстан построит 5 тыс. км железных дорог в ближайшие 4 года
Новости / Архив
24.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №31 от 24 апреля 2026 года
Спорт
23.04.2026
Сильнейших армрестлеров среди железнодорожников определили в Павлодаре
Спорт
23.04.2026
Турниры по настольному теннису и волейболу среди железнодорожников прошли в Усть-Каменогорске
КТЖ в лицах
23.04.2026
История проводника Эльмира Бекжановой: 10 лет в КТЖ, железная дисциплина и доброе сердце
Регионы
23.04.2026
Акция «Береги себя на железной дороге» стартовала в Уральске
Регионы
23.04.2026
Учения по тушению пожара в подвижном составе прошли на станции Тобол
Новости
23.04.2026
КТЖ и Вьетнамская железная дорога обсуждают рост грузовых перевозок
Новости
22.04.2026
Сотрудничество КТЖ и КЖД: Талгат Алдыбергенов встретился с Ван Цзиньси
Регионы
22.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартует в Оскеменском регионе
Новости
22.04.2026
Профсоюзы железнодорожников Казахстана и России обсудили выполнение Меморандума о приграничном взаимодействии
Регионы
22.04.2026
Карагандинские железнодорожники прошли медосмотр и сдали кровь в День здоровья
Новости
22.04.2026
Казахстан и Италия усиливают сотрудничество в развитии ТМТМ и устойчивых цепочек поставок
Новости
22.04.2026
КТЖ и CRRC: Технологический альянс, определяющий будущее евразийской логистики
Регионы
22.04.2026
Грузооборот станции Алтынколь вырос на 6% за первый квартал