Две женщины-крановщицы трудятся в сухом порту «KTZE-Khorgos Gateway»

КТЖ в лицах
04.03.2022, 16:11
2 мин чтения
Қазақстан теміржолшысы

На стратегически важном для страны объекте - сухом порту «KTZE-Khorgos Gateway» работают две женщины-крановщицы! Это машинисты кранов Галина Осипова и Татьяна Миронова.

Говорить, что у них не женские профессии, язык не поворачивается. Потому что у них ювелирная работа! Им доверен перегруз вагонов и контейнеров из узкой колеи на платформы широкой колеи и обратно. Затем груз отправляется в Европу или в КНР.  А ведь женщины лучше мужчин справляются с такими обязанностями, когда надо провести тщательную, точечную, кропотливую и монотонную работу.

Галина и Татьяна работают в сухом порту с 2015 года, то есть со дня его открытия. Каждая из них имеет солидный опыт работы на высоте. Крановщицы несут ответственность не только за груз, но и за жизни людей. Представительницы прекрасной половины человечества за час перегружают 45 вагонов и контейнеров на платформу или площадку. Всё делается уже на автомате, рука у специалистов набита, хотя … дамы работают на кранах высотой свыше 16 метров! Главное в их работе – неукоснительное соблюдение требований охраны труда.

«Контролируешь, чтобы габариты для груза были, чтобы не было каких-либо препятствий, не задевали другие погрузочно-разгрузочные технические средства. Необходимо контролировать работу приборов безопасности. А затем своевременно вводить информацию о выгрузке и погрузке контейнеров в программную систему «Terminal Operations System (TOS)»,- говорят  Галина и Татьяна.

Наши героини выбрали свой путь осознанно. Галина Осипова родилась на станции Уштобе Алматинской области. Окончила специальные курсы по профессии «Машинист мостовых и козловых кранов». Азы профессии постигала на станции Достык. Работала машинистом козлового крана в АО «Кедентранссервис». Последние семь лет трудится в сухом порту ТОО «KTZE-Khorgos Gateway». 

Татьяна Миронова из Красноярского края (Россия).  Окончила специальные курсы по профессии «Машинист мостовых и козловых кранов». В 1980 году трудовую деятельность начала на станции Уштобе. Девять лет работала в АО «Кедентранссервис» машинистом козлового крана, оттачивая каждое движение.   

Остается добавить, что место работы наших героинь - сухой порт на казахстанско-китайской границе в центре СЭЗ «Хоргос-Восточные ворота» общей площадью 129 га.  Оператором Сухого порта является компания ТОО «KTZE-Khorgos Gateway» - дочерняя организация АО «KTZ Express».

Регионы
08.10.2026
Четыре выезда на пожары совершил пожарный поезд ПП-12 станции Павлодар
Новости
08.10.2026
КТЖ инициирует ужесточение штрафов за выпас скота вблизи железных дорог
Новости
08.10.2026
Более 60 железнодорожников вышли на субботник в Астане
Регионы
07.10.2026
Сервис вышел на новый уровень: как преобразился вокзал станции Оскемен-1
Новости
07.10.2026
КТЖ провело ярмарку вакансий для студентов ALT Университета
Регионы
07.10.2026
День пожилых людей отметили карагандинские железнодорожники
Новости
07.10.2026
Более 400 школьников прошли уроки безопасности на железной дороге в Астане
Регионы
06.10.2026
Память почетного железнодорожника Ерика Жидилова увековечили в Павлодаре
Новости
06.10.2026
Железнодорожники проводят месячник профилактики для школьников
Инфраструктура
06.10.2026
Более 1056 км ж/д путей отремонтировано в Казахстане
Новости
06.10.2026
Еще 18 локомотивов пополнили парк КТЖ
Новости
06.10.2026
Вокзал Алматы-1 готовят к открытию
Новости
06.10.2026
Сауранбаев: Цифровизация сократила ожидание грузов на границе в 10 раз
Новости
06.10.2026
KTZ Express и Maersk представили совместные решения для экспорта казахстанской продукции
Новости
06.10.2026
ҚТЖ представило ИТ-стратегию до 2030 года на форуме Digital Bridge
Новости / Архив
06.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №79 от 06 октября 2026 года
Новости
05.10.2026
О ходе дноуглубительных работ в порту Актау рассказали в Минтрансе
Регионы
05.10.2026
Реконструкция вокзала станции Аксу-2 завершена в Павлодарской области
Регионы
05.10.2026
Уральские железнодорожники отметили День пожилого человека
КТЖ в лицах
05.10.2026
Династия Шакеновых: 522 года на железной дороге Казахстана