Машинист тепловоза 26 лет управляет поездом

КТЖ в лицах
20.09.2022, 09:25
Светлана Могай

Собственный корреспондент по Карагандинской области

Cтать машинистом тепловоза может не каждый, а лишь человек с большим техническим кругозором, стрессоустойчивый, выносливый. Таким набором качеств обладает Талгат Сыздыков, управляющий поездом на протяжении 26 лет.

Талгат Сыздыков родился в Актогайском районе Карагандинской области. Через несколько лет семья Сыздыковых переехала в город Балхаш, там Талгат окончил казахскую среднюю школу, а затем поступил в профтехучилище, потом ушел служить в военно-морской флот.

– Вернувшись из армии, я устроился работать телемастером, но, как любому человеку, мне хотелось стабильности и уверенности в завтрашнем дне. О профессии машиниста знал давно, но не задумывался об этом. В конце 90-х годов решил пойти на железную дорогу. На станции Караганда-Сортировочная прошел обучение, где получил специальность помощника машиниста. После длительной практики стал работать машинистом. Около 14 лет сидел за штурвалом пассажирских поездов, но потом пересел на грузовые. В дороге случалось всякое, к примеру, нахождение посторонних на путях, но всякий раз справлялся с экстренными ситуациями в большей степени благодаря своевременному применению торможения.

В свободное от работы время Талгат Сыздыков увлекается футболом. Он приходит на поле, чтобы поболеть за ребят, с которыми трудится бок о бок.

– Отрадно осознавать, что наша молодежь отлично играет в футбол, занимается спортом, участвует во всех отраслевых и областных соревнованиях, одним словом, ведет здоровый образ жизни. Это означает, что в будущем нашей страной станут управлять талантливые, спортивные, креативные, перспективные люди – строители Нового Казахстана.

Талгат Сыздыков живет в полной гармонии, получая радость от любимой работы и семьи. У него есть дети и подрастают внуки, в которых он видит продолжение себя.

Регионы
26.06.2026
Реконструкция железнодорожных вокзалов завершена на станциях Жанаесиль и Саумалколь
Новости
26.06.2026
Локомотивные бригады депо Шу и Есиль предотвратили столкновения на железнодорожных переездах
Новости
26.06.2026
Делегация Ляньюньгана посетила порт Актау
Новости
26.06.2026
От «Железнодорожника» до «Қазақстан теміржолшысы»: отраслевое издание отмечает 95-летие
Пассажирские перевозки
26.06.2026
Вагоны-рестораны появятся в 4 дополнительных поездах Тальго
Инфраструктура
26.06.2026
Казахстанские и узбекские железнодорожники обменялись опытом содержания бесстыкового пути
Регионы
26.06.2026
Работники Уральского эксплуатационного вагонного депо модернизировали привод козлового крана КК-5
Новости / Архив
26.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №49 от 26 июня 2026 года
Новости
25.06.2026
Меры по повышению безопасности на железной дороге обсудили в КТЖ
Новости
25.06.2026
Завершена реконструкция железнодорожного вокзала Курорт-Боровое
Пассажирские перевозки
24.06.2026
Нацперевозчик объявил о скидках до 20% на популярные туристические маршруты
КТЖ в лицах
24.06.2026
Инженера-технолога Каухар Нуртазину проводили на пенсию в Семейском отделении грузовых перевозок
Новости
24.06.2026
Встреча представителей железнодорожных профсоюзов Казахстана и России состоялась в Кокшетау
Новости
24.06.2026
КТЖ призывает соблюдать правила безопасности на железной дороге в период летних каникул
Новости
24.06.2026
Дноуглубительные работы продолжаются в порту Актау
Новости
23.06.2026
Внесших вклад в развитие взаимодействия со СМИ сотрудников отметили в КТЖ
Новости
23.06.2026
Студенты ALT Университета проходят геодезическую практику на объектах КТЖ
Регионы
23.06.2026
Итоги работы за 5 месяцев подвели в РЦУП-2
Новости / Архив
23.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №48 от 23 июня 2026 года
Новости
22.06.2026
Будущее ключевого маршрута между Европой и Азией обсуждают в Брюсселе