Рационализаторские предложения Асета Хасенова

КТЖ в лицах
27.12.2022, 09:52
Руслан Рахметов

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Рационализаторские предложения Асета Хасенова облегчают труд железнодорожников Акмолинского региона. Благодаря его изобретениям можно экономить человеческие ресурсы, а также сделать труд комфортным и безопасным.

Для заместителя начальника по СЦБ Атбасарской дистанции сигнализации и связи Асета Хасенова как человека творческого свойственны умение мыслить «за рамками» и способность находить нестандартное решение технической проблемы. Асет Хасенов трудится на железной дороге уже 15 лет. За последние три года им было подано 20 интересных рацпредложений по обеспечению безопасности движения, совершенствованию технологического процесса, улучшению условий труда. 

Например, рационализаторское предложение «Изоляция рамного рельса для гарнитуры электроприводы Р-80 Альстом». В настоящее время на сети железных дорог Казахстана применяются стрелочные электропривода типа Р-80 Альстом. В процессе эксплуатации выявляются узкие места, такие как неисправность изоляции рамного рельса, которая может привести к нарушению безопасности движения. Причина неисправности – низкое качество и внешние физические воздействия. Своевременная замена затруднена по причине долгого срока закупа и дальнейшей поставки в дистанции. 

Асет Хасенов предложил изоляцию рамного рельса с помощью сборного изолированного стыка, который практически всегда есть в наличии. Данное изделие предназначено для изоляции рамного рельса от фундаментального угольника электропривода Р-80 Альстом. Для его изготовления требуются кусок рельса марки Р-65, гарнитурный угольник, боковая изоляция сборного изолированного стыка для Р-65, фен, сверло диаметром 21 миллиметр и резак.  

– Из существующей боковой изоляции отрезается кусок требуемой длины, далее разогревается строительным феном и прикладывается (прессуется при помощи бруска) к образцу рельса для придания требуемой формы. Затем при помощи гарнитурного угольника отмечается и сверлится отверстие под диаметр 21 миллиметр, – рассказывает Асет Хасенов.  

Все технические характеристики данного решения отвечают требованиям безопасности движения и обеспечивают своевременную замену неисправности изоляций.  

– Асет Хасенов, кроме стремления к усовершенствованию, обладает также и трудолюбием, ответственностью, тактичностью, решительностью, профессионализмом и внимательностью. Уверены, что он разработает еще не одно техническое решение для облегчения работы железнодорожников, – отмечает начальник Центра научно-технической информации и анализа Акмолинского отделение магистральной сети Жасулан Даутов.

Новости
21.04.2026
Главы казахстанских и польских железных дорог обсудили развитие ТМТМ
Новости
21.04.2026
Казахстан и Афганистан продолжают работу в рамках железнодорожного сотрудничества
Регионы
21.04.2026
Технические занятия по безопасности движения прошли в Павлодарской магистральной сети
Социум
21.04.2026
Спецвагоны для людей с особыми потребностями внедрят на ж/д составах в Казахстане
Новости
21.04.2026
КТЖ провел Welcome Day для 34 новых сотрудников в Астане
Новости
21.04.2026
Представители порта Курык оценили модернизацию паромов в Стамбуле
Новости
21.04.2026
КТЖ и Astana IT University усилят взаимодействие в области цифровизации и подготовки кадров
Новости
21.04.2026
Юбилейное заседание ОСЖД стартовало в Астане
Новости / Архив
21.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №30 от 21 апреля 2026 года
Спорт
20.04.2026
Турнир по асык-ату среди железнодорожники прошел в Уральске
Регионы
20.04.2026
Субботники в рамках экологической акции «Таза Қазақстан» прошли в Карагандинской области
Спорт
20.04.2026
Столичные железнодорожники отметили Всемирный день здоровья
Регионы
20.04.2026
Костанайское отделение магистральной сети определило задачи по развитию вокзального хозяйства
Социум
18.04.2026
Социальная поддержка: стартует программа доступного жилья для железнодорожников
Новости
17.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартовал в Акмолинском регионе
Регионы
17.04.2026
Безопасность движения на железной дороге обсудили в Уральске
Регионы
17.04.2026
Алматинское эксплуатационное локомотивное депо подвело итоги первого квартала
Грузовые перевозки
17.04.2026
Казахстан увеличил объем грузоперевозок до 240 млн тонн
Пассажирские перевозки
17.04.2026
В АО «Пассажирские перевозки» рассказали журналистам о подготовке поездов к летнему сезону
Новости / Архив
17.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №29 от 17 апреля 2026 года