«Мне нравится сам процесс»: осмотрщик Асылжан Ардабаев — о работе

У ПТО на станции Оскемен-1 никогда не бывает тихо. Здесь постоянно слышны грохот вагонов, стук металла, голоса людей, осмотрщики проверяют составы.  В их числе – опытный вагонник, которого в коллективе уважают за профессионализм, внимание к деталям и неизменную скромность – Асылжан Ардабаев. Он осмотрщик вагонов пункта технического обслуживания (ПТО) Оскеменского эксплуатационного вагонного депо (ВЧД-24).

Свое дело он знает досконально и доказывает это на практике. Так, в октябре 2024 года во время технического обслуживания Асылжан выявил трещину большого зуба автосцепки на грузовом вагоне. Эта неисправность могла привести к серьезным последствиям в пути. А в январе того же года обнаружил литейные дефекты в зоне радиуса R-55 буксового проема боковой рамы и сквозную микротрещину на верхнем поясе рамы – «находки», которые требуют не только внимательности, но и глубокого понимания конструкции вагона.

– Что помогает вам постоянно попадать в списки осмотрщиков, которые находят неисправности в боковых рамках, автосцепках? Опыт, внимательность или неравнодушие к своему делу? – задаю я вопрос Асылжану Ардабаеву.

– Наверное, и то, и другое. Мне нравится моя работа, нравится сам процесс, а еще у нас очень дружный коллектив. Это тоже важно, – отвечает он.

Асылжан Ардабаев в вагонном депо работает уже 18 лет. Он пришел сюда в 2007 году, когда ему было всего 20. До этого пробовал учиться на географа в местном вузе, но понял: не его. Работал в разных местах, пока не устроился на железную дорогу слесарем-ремонтником подвижного состава. Тогда, вспоминает, особенно подкупили стабильность, вовремя выплачиваемая зарплата и сменный график.

– Когда я только устроился, работа сразу понравилась. Опытные коллеги помогали, коллектив и тогда был дружный, сплоченный. Уже через год стал осмотрщиком вагонов, – продолжает он.

Сегодня он – один из лучших в своем деле. Не раз участвовал в профессиональных конкурсах ВЧД-24, включая «Лучший осмотрщик», неоднократно получал премии по итогам четырехмесячников, особенно связанных с выявлением дефектов боковых рам и автосцепок.

В декабре 2024 года его заслуги отметили на республиканском уровне: в Астане он получил медаль к 120-летию железной дороги Казахстана.

В своей смене на ПТО станции Оскемен-1 он и коллеги ежедневно проверяют по 7-8 грузовых поездов, не считая пассажирских поездов и местных подач. В смене – 9 осмотрщиков и 2 слесаря. Объем работы большой, но к каждому вагону – только с полной отдачей.

Молодые осмотрщики часто спрашивают у него: «Асылжан, подскажи, как осматривать, как понять, где неисправность?» Он охотно помогает.

Железнодорожников в его семье больше нет – он первый. Но в своей профессии уверен и гордится выбранным путем. К профессиональному празднику он традиционно пожелал железнодорожникам здоровья, счастья, семейного благополучия, и чтобы поезда никогда не останавливались.

В профессии осмотрщика вагонов, впрочем, как и в любой, связанной с железной дорогой, нет мелочей. Внимание к деталям – это безопасность целого поезда, а значит, и людей, и грузов. Таких работников, как Асылжан Ардабаев, всегда хочется ставить в пример – тем, кто только начинает путь на железной дороге.