Династия Орысбаевых: три поколения машинистов

КТЖ в лицах
18.09.2025, 11:49
Елена Колдасбаева

Собственный корреспондент по Алматинской области

На железной дороге немало семей, для которых профессия стала наследием и призванием. Одна из них – династия Орысбаевых. Для этих людей профессия машиниста стала настоящим делом чести, передающимся от поколения к поколению.

Канат Орысбаев – яркий представитель этой трудовой семьи. Его отец, брат и двое сыновей выбрали путь машиниста. Для них эта профессия стала образом жизни, основанным на ответственности и любви к железной дороге.

Основатель династии, Толеутай Орысбаев, отдал профессии машиниста более 40 лет. Его безупречный труд стал примером для детей. Дело отца продолжил Канат, работающий на железной дороге более 20 лет. Он начинал помощником машиниста в Матайском эксплуатационном локомотивном депо, а сегодня является старшим машинистом-инструктором Алматинского депо.

До прихода на железную дорогу Канат Орысбаев работал учителем, и педагогическое образование стало хорошей основой в наставнической деятельности. Сегодня он обучает молодых машинистов и локомотивные бригады, помогая им уверенно осваивать профессию.

С детства Канат был окружён атмосферой железной дороги: строгая форма отца, разговоры машинистов за чаем, гудки тепловозов. Даже пахнущая соляркой рубашка отца казалась символом уважения к тяжёлому труду. Эти впечатления определили его путь и сделали железную дорогу частью характера.

Сегодня к династии присоединились брат Самат и сыновья Думан и Улан.

«Я всегда говорю детям: главное – работать честно и ответственно, не бояться трудностей и помнить, что от машиниста зависит безопасность людей», – с гордостью говорит о них как о достойных продолжателях семейного дела Канат Орысбаев.

Для Думана и Улана слова отца стали жизненными ориентирами. Так в семье Орысбаевых сохраняется уважение к профессии, требующей полной отдачи и верности делу. Железная дорога для них – семейная гордость и настоящее наследие.

Новости
22.12.2025
Более 65 тысяч кубометров снега убрано с железнодорожных путей
Регионы
22.12.2025
Илецкие железнодорожники показали воспитанникам детского дома работу депо и локомотивов
Новости
22.12.2025
Более 1 200 нарушителей выявлены на объектах транспорта во время ОПМ «Правопорядок»
Новости
22.12.2025
КТЖ обновило дома отдыха локомотивных бригад на ряде станций
Новости
22.12.2025
Книгу об истории эксплуатационного локомотивного депо издали в Астане
Новости
22.12.2025
На 9 вокзальных объектах завершены строительно-монтажные работы
Регионы
22.12.2025
Костанайские ветераны-железнодорожники подвели итоги года
Новости
22.12.2025
Опыт Японии используют для повышения безопасности движения поездов в Казахстане
КТЖ в лицах
19.12.2025
Почетного железнодорожника Сергея Балашова проводили на пенсию
Новости
19.12.2025
Итоги инфраструктурных работ подвели в Акмолинском отделении магистральной сети
Регионы
19.12.2025
Железнодорожников наградили ко Дню Независимости в Усть-Каменогорске
Грузовые перевозки
19.12.2025
Перевозки зерна по железной дороге за 11 месяцев выросли на треть
Новости
19.12.2025
Около 47 тысяч кубометров снега убрали железнодорожники с начала снегоборьбы
Новости / Архив
19.12.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №106 от 19 декабря 2025 года
Новости
18.12.2025
Проектно-конструкторское бюро инфраструктуры открылось в КТЖ
Регионы
18.12.2025
Уральские железнодорожники отметили День Независимости в отраслевом музее
Регионы
18.12.2025
Круглый стол ко Дню Независимости прошел в Павлодарском отделении магистральной сети
Новости
18.12.2025
День Независимости отметили в Астанинском эксплуатационном депо
Регионы
18.12.2025
Строительство современного перрона на Сарыбеле выходит на финишную прямую
КТЖ в лицах
18.12.2025
Общественная работа и профессионализм: путь Кенеса Дюсекеева на железной дороге