Почти два века на стальной магистрали: история династии Бурлиновых

КТЖ в лицах
29.09.2025, 09:05
Фото из архива семьи
Любовь Ровба

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

В истории железной дороги Казахстана есть фамилии, ставшие символом ответственного труда и преданности профессии. Среди них одна из самых многочисленных династий – Бурлиновы. Четыре поколения этой семьи связали свою судьбу со стальной магистралью, а общий трудовой стаж династии составляет почти два века.  

Все началось с Кенжеша Бурлинова, который в 30-40 годах прошлого века первым в семье надел железнодорожную форму. Он отвечал за безопасность грузовых поездов.  По его стопам в дальнейшем пошли сыновья. Старший, Ермекбай Бурлинов, был начальником станции Киик в Карагандинском регионе. Младший, Балта, в 1956 году устроился на ту же станцию, начав свой путь в должности помощника слесаря по обслуживанию и ремонту оборудования 4-го разряда. Сначала ремонтировал локомотивы, а затем водил поезда – был машинистом тепловоза.  

«Со своей супругой, моей бабушкой Маскен, он тоже познакомился на железной дороге. Она работала приемосдатчиком на станции Акадыр. Каждый из них посвятил железной дороге более 30 лет жизни», – поделился главный менеджер филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Главный вычислительный центр» Жанбулат Бурлинов.

Разговоры о железной дороге в семье Бурлиновых начинались за завтраком и не заканчивались даже в выходные. Неудивительно, что пример родителей вновь стал для детей определяющим при выборе профессии – сын Толеген и дочь Рымкеш тоже железнодорожники.  

Толеген Бурлинов в 18 лет устроился в Акадырское локомотиворемонтное депо учеником слесаря-дизелиста.

«Я не понаслышке знал об этой профессии. Детьми мы прибегали на работу к отцу, слесарю-мотористу. С интересом наблюдали за тем, как умело он ремонтирует и собирает различные детали и узлы подвижного состава. Уже тогда я определился с будущей профессией», – делится Толеген Бурлинов.

Вскоре, как и Балта Кенжешевич, он стал водить поезда. Ответственного и грамотного железнодорожника включали в состав локомотивных бригад, которым доверяли тяжеловесные составы и перевозку пассажиров. 40 лет, вплоть до выхода на заслуженный отдых, трудился он на благо отрасли.  

По уже сложившейся в семье традиции железнодорожником стал и сын Толегена Бурлинова. Жанбулат Бурлинов начал трудовую деятельность электромехаником 2-го разряда в Цехе оперативной телефонной сети филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Главный центр управления связи».  Он обеспечивал бесперебойную работу оборудования и средств связи АО «НК «ҚТЖ», в том числе первых руководителей, подключение новых абонентов, занимался организацией и проведением видеоконференций.  

«С самого детства я ощущал неподдельную страсть к железной дороге. Каждый раз, когда слышал звук гудка локомотива, сердце замирало от волнения. Я проводил часы, наблюдая за движением поездов, мечтая стать частью этого огромного механизма, который связывал города и людей. Поэтому, когда наступило время выбора профессии, не было сомнений, чем я буду заниматься всю свою жизнь. Родители поддержали меня в этом решении», – поделился Жанбулат Бурлинов.

Сегодня он главный менеджер филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Главный вычислительный центр».  

Дочь Балта и Маскен Бурлиновых, Рымкеш Абенова, тоже железнодорожница. До выхода на пенсию она работала дефектоскопистом в депо на станции Астана. Следила за надежностью деталей электровозов, заблаговременно выявляя все возможные дефекты.  

Ее сын Жансултан Абенов отвечает за исправность пассажирских вагонов. Он прошел практически все ступени карьерной лестницы – начинал грузчиком, слесарем, был бригадиром ремонтно-заготовительного отделения, а сейчас работает начальником отдела ремонта подвижного состава.  

К настоящему моменту общий трудовой стаж династии составляет 178 лет, но это далеко не предел. У Балта и Маскен Бурлиновых – 11 внуков и 12 правнуков. Почти все они связаны с железной дорогой либо в будущем видят себя в этой профессии.

«Мой сын тоже мечтает продолжить дело семьи. Работа железнодорожника нелегкая, нужны люди сильные, смелые, выносливые. Однако в этой профессии наряду с трудностями много романтики. Поэтому железная дорога выбирает настойчивых, умных и смелых людей. И я горжусь, что сумел встать в их строй», – говорит Жанбулат Бурлинов.

Сегодня фамилия Бурлиновых вызывает уважение и восхищение среди коллег в разных уголках Казахстана. Ее представители отмечены многочисленными наградами и почетными грамотами. Один из республиканских телеканалов снял об этой славной династии железнодорожников документальный фильм. Нет сомнений, что мы еще не раз услышим о вкладе Бурлиновых в развитие отрасли, а дело Кенжеша Бурлинова будет жить еще много лет.

Пассажирские перевозки
29.04.2026
Более 3 млн пассажиров перевезено поездами КТЖ
Регионы
29.04.2026
Достыкское эксплуатационное вагонное депо подвело итоги первого квартала
Новости
29.04.2026
Более 20 тысяч перевозок отследили с помощью навигационных пломб в ЕАЭС
Регионы
29.04.2026
Условный пожар на складе ГСМ потушили за час на станции Оскемен-1
Новости
29.04.2026
Снизилось количество ДТП на железнодорожных переездах
Новости
29.04.2026
Более 18 тысяч граждан оштрафованы за переход железнодорожных путей в неустановленных местах
Новости
28.04.2026
Всемирный день охраны труда отметили в КТЖ
Регионы
28.04.2026
Железнодорожники Усть-Каменогорска провели конкурс-викторину по охране труда
Регионы
28.04.2026
Круглый стол по охране труда прошел в Екибастузской дистанции пути
Регионы
28.04.2026
Всемирный день охраны труда отметили в Карагандинском филиале ВЖДО
Новости
28.04.2026
Семинар по охране труда с участием железнодорожников прошел в Астане
Новости
28.04.2026
Весенний комиссионный осмотр локомотивов стартовал в ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки»
Новости
28.04.2026
Показательное технологическое «окно» по капитальному ремонту ж/д пути проведено на перегоне Астана – Сороковая
Новости / Архив
28.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №32-33 от 28 апреля 2026 года
Новости
27.04.2026
Реализацию ключевых железнодорожных проектов обсудили в области Абай
Новости
27.04.2026
Транспортные полицейские провели акцию «STOP-трафик» в пассажирских поездах
Новости
27.04.2026
Проинспектирован ход строительства железнодорожной линии «Бахты – Аягоз»
Регионы
27.04.2026
Десять железнодорожных вокзалов модернизируют в области Абай
КТЖ в лицах
24.04.2026
Верность профессии, дисциплина и наставничество: история мастера производственного обучения Ташкента Шариева
Регионы
24.04.2026
Уральские железнодорожники собрали 80 кубометров мусора на субботниках
MyQaz.kz