Почти два века на стальной магистрали: история династии Бурлиновых

КТЖ в лицах
29.09.2025, 09:05
Фото из архива семьи
Любовь Ровба

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

В истории железной дороги Казахстана есть фамилии, ставшие символом ответственного труда и преданности профессии. Среди них одна из самых многочисленных династий – Бурлиновы. Четыре поколения этой семьи связали свою судьбу со стальной магистралью, а общий трудовой стаж династии составляет почти два века.  

Все началось с Кенжеша Бурлинова, который в 30-40 годах прошлого века первым в семье надел железнодорожную форму. Он отвечал за безопасность грузовых поездов.  По его стопам в дальнейшем пошли сыновья. Старший, Ермекбай Бурлинов, был начальником станции Киик в Карагандинском регионе. Младший, Балта, в 1956 году устроился на ту же станцию, начав свой путь в должности помощника слесаря по обслуживанию и ремонту оборудования 4-го разряда. Сначала ремонтировал локомотивы, а затем водил поезда – был машинистом тепловоза.  

«Со своей супругой, моей бабушкой Маскен, он тоже познакомился на железной дороге. Она работала приемосдатчиком на станции Акадыр. Каждый из них посвятил железной дороге более 30 лет жизни», – поделился главный менеджер филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Главный вычислительный центр» Жанбулат Бурлинов.

Разговоры о железной дороге в семье Бурлиновых начинались за завтраком и не заканчивались даже в выходные. Неудивительно, что пример родителей вновь стал для детей определяющим при выборе профессии – сын Толеген и дочь Рымкеш тоже железнодорожники.  

Толеген Бурлинов в 18 лет устроился в Акадырское локомотиворемонтное депо учеником слесаря-дизелиста.

«Я не понаслышке знал об этой профессии. Детьми мы прибегали на работу к отцу, слесарю-мотористу. С интересом наблюдали за тем, как умело он ремонтирует и собирает различные детали и узлы подвижного состава. Уже тогда я определился с будущей профессией», – делится Толеген Бурлинов.

Вскоре, как и Балта Кенжешевич, он стал водить поезда. Ответственного и грамотного железнодорожника включали в состав локомотивных бригад, которым доверяли тяжеловесные составы и перевозку пассажиров. 40 лет, вплоть до выхода на заслуженный отдых, трудился он на благо отрасли.  

По уже сложившейся в семье традиции железнодорожником стал и сын Толегена Бурлинова. Жанбулат Бурлинов начал трудовую деятельность электромехаником 2-го разряда в Цехе оперативной телефонной сети филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Главный центр управления связи».  Он обеспечивал бесперебойную работу оборудования и средств связи АО «НК «ҚТЖ», в том числе первых руководителей, подключение новых абонентов, занимался организацией и проведением видеоконференций.  

«С самого детства я ощущал неподдельную страсть к железной дороге. Каждый раз, когда слышал звук гудка локомотива, сердце замирало от волнения. Я проводил часы, наблюдая за движением поездов, мечтая стать частью этого огромного механизма, который связывал города и людей. Поэтому, когда наступило время выбора профессии, не было сомнений, чем я буду заниматься всю свою жизнь. Родители поддержали меня в этом решении», – поделился Жанбулат Бурлинов.

Сегодня он главный менеджер филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Главный вычислительный центр».  

Дочь Балта и Маскен Бурлиновых, Рымкеш Абенова, тоже железнодорожница. До выхода на пенсию она работала дефектоскопистом в депо на станции Астана. Следила за надежностью деталей электровозов, заблаговременно выявляя все возможные дефекты.  

Ее сын Жансултан Абенов отвечает за исправность пассажирских вагонов. Он прошел практически все ступени карьерной лестницы – начинал грузчиком, слесарем, был бригадиром ремонтно-заготовительного отделения, а сейчас работает начальником отдела ремонта подвижного состава.  

К настоящему моменту общий трудовой стаж династии составляет 178 лет, но это далеко не предел. У Балта и Маскен Бурлиновых – 11 внуков и 12 правнуков. Почти все они связаны с железной дорогой либо в будущем видят себя в этой профессии.

«Мой сын тоже мечтает продолжить дело семьи. Работа железнодорожника нелегкая, нужны люди сильные, смелые, выносливые. Однако в этой профессии наряду с трудностями много романтики. Поэтому железная дорога выбирает настойчивых, умных и смелых людей. И я горжусь, что сумел встать в их строй», – говорит Жанбулат Бурлинов.

Сегодня фамилия Бурлиновых вызывает уважение и восхищение среди коллег в разных уголках Казахстана. Ее представители отмечены многочисленными наградами и почетными грамотами. Один из республиканских телеканалов снял об этой славной династии железнодорожников документальный фильм. Нет сомнений, что мы еще не раз услышим о вкладе Бурлиновых в развитие отрасли, а дело Кенжеша Бурлинова будет жить еще много лет.

Грузовые перевозки
04.09.2026
КТЖ Express организовало мультимодальную перевозку химической продукции из Японии в Казахстан
Новости
04.09.2026
Акмолинское отделение грузовых перевозок — победитель конкурса «Үздік теміржол ұжымы»
Грузовые перевозки
04.09.2026
Более 1,1 млн тонн угля доставлено к отопительному сезону в Акмолинскую область
Регионы
04.09.2026
Акция «Безопасный переезд» прошла в Кызылординском регионе
Регионы
04.09.2026
Лучших работников контактной сети определили в Карагандинском регионе
Регионы
04.09.2026
Несколько рейдов в рамках акции «Безопасная железная дорога» прошли в Павлодарском регионе
Новости / Архив
04.09.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №70 от 04 сентября 2026 года
Новости
03.09.2026
На 100 железнодорожных вокзалах завершены строительно-монтажные работы
Новости
03.09.2026
Локомотивные бригады КТЖ предотвратили 39 ДТП на ж/д переездах
Новости
02.09.2026
Завершена стыковка главного пути новой линии «Кызылжар — Мойынты»
Регионы
02.09.2026
Железнодорожный вокзал Жем открылся после реконструкции в Актюбинской области
Регионы
02.09.2026
Более 60 водителей получили разъяснения о правилах пересечения ж/д переездов в Алматинском регионе
Интервью
02.09.2026
Своевременная доставка угля – один из ключевых факторов энергетической устойчивости страны
Трансформация
02.09.2026
Глава государства предложил ускорить создание современного транспортно-логистического каркаса Евразии
Регионы
01.09.2026
Железнодорожный вокзал открылся после реконструкции на станции Достык
Регионы
01.09.2026
Реконструкция вокзала Жаланашколь завершена в области Абай
Новости
01.09.2026
КТЖ призывает школьников соблюдать правила безопасности вблизи железной дороги
Грузовые перевозки
01.09.2026
КТЖ перевезло более 1 млн тонн зерна с начала нового сезона
Социум
01.09.2026
Волонтеры КТЖ собрали школьные наборы для 730 первоклассников с отдаленных станций
Новости / Архив
01.09.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №69 от 01 сентября 2026 года