Почетный железнодорожник Игорь Сенчугов отметил 80-летний юбилей

КТЖ в лицах
24.07.2026, 09:21
Любовь Ровба

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

На протяжении полувека жизнь почетного железнодорожника Игоря Сенчугова была неразрывно связана со стальной магистралью.  Начав свой путь слесарем в локомотивном депо, он стал одним из опытнейших и уважаемых руководителей отрасли – первым заместителем начальника Целинной железной дороги.  

Выбор профессии для него, можно сказать, был предопределен. Детство будущего железнодорожника прошло на станции Жалтырь Акмолинской области. Отец, Афанасий Петрович, тоже всю жизнь проработал на железной дороге и своим примером вдохновил троих сыновей – Олега, Игоря и Владимира. Мальчишками они бегали на станцию встречать и провожать поезда, мечтая однажды тоже сесть за пульт управления локомотивом. После окончания школы все три брата поступили в Целиноградский железнодорожный техникум на специальность «локомотивное хозяйство», и для каждого из них железная дорога стала делом жизни.  

«Отец поддержал этот выбор. Он говорил: «Железная дорога всегда прокормит. Она дает стабильность и возможность поставить детей на ноги». В наше время человек, пришедший работать на железную дорогу, мог быть уверен в своем будущем», – вспоминает Игорь Афанасьевич.

Первые шаги на стальной магистрали Игорь Сенчугов сделал в качестве слесаря локомотивного депо Целиноград, а после службы в армии в 1969 году был принят в то же депо помощником машиниста. Затем стал машинистом, исполнив давнюю мечту. Вскоре он сменил работу в локомотивном хозяйстве на службу движения. Без отрыва от производства поступил в Алма-Атинский институт инженеров транспорта на факультет «эксплуатация железных дорог» и стал локомотивным диспетчером отдела движения Целиноградского отделения Казахской железной дороги. В 1976 году назначен поездным диспетчером, а затем старшим диспетчером. В разные годы был заместителем начальника станции Целиноград по технической работе, начальником станции Целиноград, первым заместителем начальника Целинной железной дороги. Круг его обязанностей на этой должности значительно расширился: необходимо было регулярно выезжать на линейные станции, держать под постоянным контролем весь перевозочный процесс.  

За успешную организацию эксплуатационной работы Игорь Сенчугов был удостоен высшей отраслевой награды – знака «Почетный железнодорожник».  

После реорганизации и создания «Қазақстан темір жолы» он продолжил работать на руководящих должностях, обеспечивая стабильность перевозочного процесса.

Несмотря на напряженный, ненормированный график Игорь Афанасьевич всегда находил время для спорта. На выходных вместе с коллегами играл в волейбол, увлекался настольным теннисом и футболом. С удовольствием и успешно участвовал в различных соревнованиях. Зимой неизменно вставал на лыжи. К слову, даже будучи руководителем высокого уровня, при наличии служебного автомобиля и личного водителя Игорь Афанасьевич предпочитал ходить на работу пешком в любую погоду.  Спорт сыграл важную роль и в личной жизни. Благодаря своему увлечению в школьные годы он познакомился с будущей супругой Тамарой Ивановной, которая занималась гимнастикой. Их объединили общие интересы, а затем и общая сфера деятельности. Тамара Сенчугова тоже из династии железнодорожников. За 40 лет работы в отрасли она прошла большой профессиональный путь. Поработала в отделении, управлении Целинной железной дороги и в АО «НК «ҚТЖ». Она занималась планированием перевозок, координировала экспортные грузопотоки, взаимодействовала с железными дорогами стран СНГ и Балтии, обеспечивая согласование международных перевозок.  

Со школьной скамьи Игорь и Тамара Сенчуговы идут по жизни  рука об руку. В 1969 году создали семью, воспитали двух дочерей, сегодня радуются успехам двоих внуков. Старшая дочь Елена пошла по стопам родителей и работает на железнодорожном транспорте. Общий стаж семьи Сенчуговых давно превысил отметку в 200 лет.  

Игорь Афанасьевич внес большой вклад в развитие отрасли и заслужил уважение коллег-железнодорожников. Его путь стал примером преданности профессии, трудолюбия и ответственности. За всеми профессиональными успехами стоит не только многолетний труд, но и надежный семейный тыл. 

КТЖ в лицах
24.07.2026
Почетный железнодорожник Игорь Сенчугов отметил 80-летний юбилей
Интервью
24.07.2026
АО «Кедентранссервис»: новые возможности для логистики Казахстана
Регионы
24.07.2026
Павлодарские железнодорожники приняли участие в учениях по тушению пожаров
Новости / Архив
24.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №56 от 24 июля 2026 года
Регионы
23.07.2026
Железнодорожной вокзал станции Жетысу открылся после реконструкции
Новости
23.07.2026
Олжас Бектенов ознакомился с инфраструктурными проектами по развитию логистического потенциала в Мангистауской области
Регионы
23.07.2026
Павлодарские железнодорожники разъяснили владельцам скота правила выпаса животных
Регионы
23.07.2026
Подготовку к отопительному сезону обсудили в Семейском отделении грузовых перевозок
Грузовые перевозки
23.07.2026
Более 157 млн тонн грузов перевезено по сети КТЖ за полгода
Регионы
23.07.2026
На 15,4% выросли контейнерные перевозки в Костанайском регионе
Регионы
22.07.2026
Реконструкция железнодорожных вокзалов завершена в Мангистауской и Павлодарской областях
Новости
22.07.2026
Минтранс поручил перевозчикам до конца года обеспечить пассажирские поезда доступом к интернету
Регионы
22.07.2026
Новые модульные здания для железнодорожников установлены на станциях Екибастуз-1 и Майкайын
Новости
22.07.2026
Семь поездов временно перестанут останавливаться на вокзале Алматы-1 из-за реконструкции
Новости
22.07.2026
ЕЭК отложила введение обязательных навигационных пломб в странах ЕАЭС до 2028 года
Новости
21.07.2026
Единое информационное пространство ЦЖС: все корпоративные сервисы — в одном месте
Спорт
21.07.2026
Железнодорожник поднял флаг КТЖ на вершине Эльбруса
Новости
21.07.2026
Пожарный поезд КТЖ принял участие в тушении пожара в Алматы
Грузовые перевозки
21.07.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» продолжает обновление локомотивного парка
Новости
21.07.2026
Зампред КТЖ представил в Австрии проекты по развитию транспортных коридоров