Железнодорожник по призванию

КТЖ в лицах
29.09.2019, 14:24
Елена Колдасбаева

Собственный корреспондент по Алматинской области

Работа на железной дороге для главного инженера Достыкского эксплуатационного вагонного депо Тойлыбека Дакежанова стала делом его жизни. Кто-то выбирает железную дорогу после опыта работы в других структурах, а кто-то изначально знает, что будет трудиться только в системе железнодорожного транспорта.

Так случилось и с Тойлыбеком Дакежановым, уроженцем Алматинской области, который уже с детства мечтал покорять железнодорожную магистраль, работать и жить в родном краю, принося пользу обществу. И еще Тойлыбек всегда считал, что на железной дороге трудятся сильные духом люди.

Первая его рабочая ступень – на станции Матай, где он трудился осмотрщиком вагонов. Отчетливо помнит своих первых наставников, которые искренне помогли ему распознать и полюбить свое дело. Добрым словом вспоминает Омена Кабдулданова, Шубая Абдиева, которые всегда оказывали поддержку начинающему вагоннику.

– Будучи мальчишкой, мне всегда казалось, что вагонник – самый главный на железной дороге. Я часами мог любоваться, как проходит по составу осмотрщик вагонов, как молотком методично проверяет буксы, словно дает путевку в дорогу, – улыбаясь, говорит Тойлыбек Даулетович.

Любознательный и от природы жаждущий знаний, Тойлыбек быстро и успешно освоился в своем деле.

Оно и понятно, ведь от его действий и осмотра зависит, пойдет ли состав «чистым» в дорогу. И, по его мнению, как приятно по завершении осмотра вагона выдать заключение о его «здоровье» и отправить состав в путь. В практике было много случаев, когда только внимательность помогла предотвратить беду. А у нашего героя из поля зрения не ускользала ни одна погрешность, ни один дефект.

Большую роль сыграла приграничная станция Достык, где его карьер ный рост пошел в гору. Поработав начальником ППВ-пункта перестановки вагонов, где производится перестановка вагонов с широкой колеи 1520 мм на узкую – 1435 и обратно путем замены тележек, Тойлыбек зарекомендовал себя толковым специалистом, и неудивительно, что спустя некоторое время он становится заместителем начальника депо, а в настоящее время работает главным инженером.

К слову, Достыкское эксплуатационное вагонное депо работает стабильно, выполняя плановые задания, по итогам комиссионных осмотров всегда занимает передовое место, как лучшее предприятие в регионе.

Тойлыбек Даулетович всегда помнит, что работает с живыми людьми, и если техника когда-нибудь может выйти из строя, то человек всегда остается определяющей силой.

Действительно, атмосфера в коллективе депо, что и говорить, радует. У вагонников есть взаимовыручка, доверительное отношение друг к другу и ответственность за порученное дело.

По глубокому убеждению главного инженера, большое удовлетворение испытываешь только тогда, когда воочию видишь результаты своего труда, вынашиваешь и реализуешь свою идею. Стоит сказать, что в этом коллективе рационализаторская работа хорошо поставлена, при этом сольная партия всегда отводится главному инженеру Дакежанову.

За годы своей безупречной деятельности он неоднократно награждался от руководства грамотами и благодарственными письмами. Награжден знаком «Адал еңбегi үшiн», «Лучший специалист», но самой главной для себя наградой считает признание коллег и верное служение своему делу.

Регионы
26.06.2026
Железнодорожные вокзалы открылись после реконструкции на станциях Риддер и Шемонаиха
Регионы
26.06.2026
Реконструкция железнодорожных вокзалов завершена на станциях Жанаесиль и Саумалколь
Новости
26.06.2026
Локомотивные бригады депо Шу и Есиль предотвратили столкновения на железнодорожных переездах
Новости
26.06.2026
Делегация Ляньюньгана посетила порт Актау
Новости
26.06.2026
От «Железнодорожника» до «Қазақстан теміржолшысы»: отраслевое издание отмечает 95-летие
Пассажирские перевозки
26.06.2026
Вагоны-рестораны появятся в 4 дополнительных поездах Тальго
Инфраструктура
26.06.2026
Казахстанские и узбекские железнодорожники обменялись опытом содержания бесстыкового пути
Регионы
26.06.2026
Работники Уральского эксплуатационного вагонного депо модернизировали привод козлового крана КК-5
Новости / Архив
26.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №49 от 26 июня 2026 года
Новости
25.06.2026
Меры по повышению безопасности на железной дороге обсудили в КТЖ
Новости
25.06.2026
Завершена реконструкция железнодорожного вокзала Курорт-Боровое
Пассажирские перевозки
24.06.2026
Нацперевозчик объявил о скидках до 20% на популярные туристические маршруты
КТЖ в лицах
24.06.2026
Инженера-технолога Каухар Нуртазину проводили на пенсию в Семейском отделении грузовых перевозок
Новости
24.06.2026
Встреча представителей железнодорожных профсоюзов Казахстана и России состоялась в Кокшетау
Новости
24.06.2026
КТЖ призывает соблюдать правила безопасности на железной дороге в период летних каникул
Новости
24.06.2026
Дноуглубительные работы продолжаются в порту Актау
Новости
23.06.2026
Внесших вклад в развитие взаимодействия со СМИ сотрудников отметили в КТЖ
Новости
23.06.2026
Студенты ALT Университета проходят геодезическую практику на объектах КТЖ
Регионы
23.06.2026
Итоги работы за 5 месяцев подвели в РЦУП-2
Новости / Архив
23.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №48 от 23 июня 2026 года