Железнодорожник по призванию

КТЖ в лицах
29.09.2019, 14:24
Елена Колдасбаева

Собственный корреспондент по Алматинской области

Работа на железной дороге для главного инженера Достыкского эксплуатационного вагонного депо Тойлыбека Дакежанова стала делом его жизни. Кто-то выбирает железную дорогу после опыта работы в других структурах, а кто-то изначально знает, что будет трудиться только в системе железнодорожного транспорта.

Так случилось и с Тойлыбеком Дакежановым, уроженцем Алматинской области, который уже с детства мечтал покорять железнодорожную магистраль, работать и жить в родном краю, принося пользу обществу. И еще Тойлыбек всегда считал, что на железной дороге трудятся сильные духом люди.

Первая его рабочая ступень – на станции Матай, где он трудился осмотрщиком вагонов. Отчетливо помнит своих первых наставников, которые искренне помогли ему распознать и полюбить свое дело. Добрым словом вспоминает Омена Кабдулданова, Шубая Абдиева, которые всегда оказывали поддержку начинающему вагоннику.

– Будучи мальчишкой, мне всегда казалось, что вагонник – самый главный на железной дороге. Я часами мог любоваться, как проходит по составу осмотрщик вагонов, как молотком методично проверяет буксы, словно дает путевку в дорогу, – улыбаясь, говорит Тойлыбек Даулетович.

Любознательный и от природы жаждущий знаний, Тойлыбек быстро и успешно освоился в своем деле.

Оно и понятно, ведь от его действий и осмотра зависит, пойдет ли состав «чистым» в дорогу. И, по его мнению, как приятно по завершении осмотра вагона выдать заключение о его «здоровье» и отправить состав в путь. В практике было много случаев, когда только внимательность помогла предотвратить беду. А у нашего героя из поля зрения не ускользала ни одна погрешность, ни один дефект.

Большую роль сыграла приграничная станция Достык, где его карьер ный рост пошел в гору. Поработав начальником ППВ-пункта перестановки вагонов, где производится перестановка вагонов с широкой колеи 1520 мм на узкую – 1435 и обратно путем замены тележек, Тойлыбек зарекомендовал себя толковым специалистом, и неудивительно, что спустя некоторое время он становится заместителем начальника депо, а в настоящее время работает главным инженером.

К слову, Достыкское эксплуатационное вагонное депо работает стабильно, выполняя плановые задания, по итогам комиссионных осмотров всегда занимает передовое место, как лучшее предприятие в регионе.

Тойлыбек Даулетович всегда помнит, что работает с живыми людьми, и если техника когда-нибудь может выйти из строя, то человек всегда остается определяющей силой.

Действительно, атмосфера в коллективе депо, что и говорить, радует. У вагонников есть взаимовыручка, доверительное отношение друг к другу и ответственность за порученное дело.

По глубокому убеждению главного инженера, большое удовлетворение испытываешь только тогда, когда воочию видишь результаты своего труда, вынашиваешь и реализуешь свою идею. Стоит сказать, что в этом коллективе рационализаторская работа хорошо поставлена, при этом сольная партия всегда отводится главному инженеру Дакежанову.

За годы своей безупречной деятельности он неоднократно награждался от руководства грамотами и благодарственными письмами. Награжден знаком «Адал еңбегi үшiн», «Лучший специалист», но самой главной для себя наградой считает признание коллег и верное служение своему делу.

КТЖ в лицах
24.04.2026
Верность профессии, дисциплина и наставничество: история мастера производственного обучения Ташкента Шариева
Регионы
24.04.2026
Уральские железнодорожники собрали 80 кубометров мусора на субботниках
Новости
24.04.2026
Неделя благополучия прошла в Центре диагностики пути
Новости
24.04.2026
KTZ Express и CRCT усиливают сотрудничество по развитию Среднего коридора
Новости
24.04.2026
Более 1577 км железнодорожных путей обновят в 2026 году в Казахстане
Новости
24.04.2026
Казахстан построит 5 тыс. км железных дорог в ближайшие 4 года
Новости / Архив
24.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №31 от 24 апреля 2026 года
Спорт
23.04.2026
Сильнейших армрестлеров среди железнодорожников определили в Павлодаре
Спорт
23.04.2026
Турниры по настольному теннису и волейболу среди железнодорожников прошли в Усть-Каменогорске
КТЖ в лицах
23.04.2026
История проводника Эльмира Бекжановой: 10 лет в КТЖ, железная дисциплина и доброе сердце
Регионы
23.04.2026
Акция «Береги себя на железной дороге» стартовала в Уральске
Регионы
23.04.2026
Учения по тушению пожара в подвижном составе прошли на станции Тобол
Новости
23.04.2026
КТЖ и Вьетнамская железная дорога обсуждают рост грузовых перевозок
Новости
22.04.2026
Сотрудничество КТЖ и КЖД: Талгат Алдыбергенов встретился с Ван Цзиньси
Регионы
22.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартует в Оскеменском регионе
Новости
22.04.2026
Профсоюзы железнодорожников Казахстана и России обсудили выполнение Меморандума о приграничном взаимодействии
Регионы
22.04.2026
Карагандинские железнодорожники прошли медосмотр и сдали кровь в День здоровья
Новости
22.04.2026
Казахстан и Италия усиливают сотрудничество в развитии ТМТМ и устойчивых цепочек поставок
Новости
22.04.2026
КТЖ и CRRC: Технологический альянс, определяющий будущее евразийской логистики
Регионы
22.04.2026
Грузооборот станции Алтынколь вырос на 6% за первый квартал