Более 20 экстренных торможений за три месяца в ТЧЭ-22

Регионы
07.04.2022, 14:39
Ольга Ушакова

Собственный корреспондент по ВКО, г. Усть-Каменогорск

21 экстренное торможение за три месяца текущего года допустили в Оскеменском эксплуатационном локомотивном депо (ТЧЭ-22). Каждое четвертое связано с наездом на крупно-рогатый скот, передает Rail-news.kz.

- В пяти случаях предотвращены наезды на людей, в девяти случаях – на скот, по иным причинам экстренные торможения допустили два раза, в двух случаях наезда на скот не удалось избежать, - сообщил старший машинист инструктор ТЧЭ-22 Кайрат Батыргожин. - В результате из-за экстренных торможений были выданы "тревожные сигналы", и на все из них мы уже получили ответы.

В течение марта 2022 года по линии в Оскеменском эксплуатационном локомотивном депо допустили восемь случаев применения экстренного торможения поезда. Из них в пяти - удалось предотвратить наезды на скот. Это произошло на перегонах Кумыстау-Алтай, Кокжиек-Кумыстау, Улан-Новоустькаменогорск, Таусамалы-Кумыстау, Шар-Сарыжал.Не удалось предотвратить наезд 18 марта. Грузовой поезд, следуя по перегону Черемшанка-Коршуново со скоростью 59 километров в час, на пятом пикете 261 километра наехал на домашний скот. Стоянка поезда составила 20 минут.

Еще в одном случае за прошлый месяц удалось предотвратить наезд на человека. 28 марта грузовой поезд на втором пикете 248 километра перегона Черемшанка-Коршуново, следовавший на скорости 57 километров в час, был вынужден применить экстренное торможение из-за того, что возникла угроза наезда на человека. Стоянка поезда составила 12 минут. 

Новости
28.11.2025
КТЖ и транспортная полиция усиливают меры безопасности на железнодорожной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели
28.11.2025
Более 1,2 тысячи поездов прошли по вторым путям Достык – Мойынты
Новости
28.11.2025
Более 25 компаний стали участниками V Заседания Казахстанско-Швейцарского делового совета
Новости
28.11.2025
В АО «ҚТЖ» провели обучение работе в системе E-Otinish
Новости
28.11.2025
Работники станций Достык и Алтынколь приняли участие в семинаре в КНР
Регионы
28.11.2025
Строительство линии Кызылжар – Мойынты завершат к декабрю 2026 года
Новости
28.11.2025
Подкомитет по железнодорожному транспорту определил задачи на 2026 год
Регионы
28.11.2025
Прозрачный порядок оформления контейнерных поездов введён в Костанайском регионе
Новости
28.11.2025
Форум инвесторов по Транскаспийскому транспортному коридору и связанности прошел в Ташкенте
Новости
28.11.2025
КТЖ и Rail Cargo Austria подписали меморандум о развитии интермодальных перевозок по ТМТМ
Новости / Архив
28.11.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №99 от 28 ноября 2025 года
КТЖ в лицах
27.11.2025
Почетный железнодорожник Болат Оспанов отметил 75-летие
Регионы
27.11.2025
Около 550 деревьев высадили железнодорожники в рамках акции «Таза Қазақстан» в ВКО
Регионы
27.11.2025
Железнодорожники проводят профориентационные лекции в карагандинских вузах
Инфраструктура
27.11.2025
Модернизация железнодорожной инфраструктуры завершена на обводном пути Арыс-1 – Арыс-2
КТЖ в лицах
27.11.2025
Ветеран железнодорожной отрасли Анна Озеранская отметила вековой юбилей
Новости
27.11.2025
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» усиливает меры по охране здоровья и безопасности персонала
Новости
26.11.2025
КТЖ увеличило поставки зерна в Азербайджан в 25 раз
Регионы
26.11.2025
Безаварийная работа и рост показателей: как ВЧД-25 и ВЧД-26 повышают безопасность движения поездов
Регионы
26.11.2025
Условный пожар потушили на станции Тобол