Локомотивщики ТЧЭ-22 начали подготовку к зиме

Здания, сооружения, приписной парк тепловозов подготовят к работе в зимних условиях в Оскеменском эксплуатационном локомотивном депо (ТЧЭ-22).

Осенью у деповчан проходят традиционные комиссионные осмотры локомотивов, автотормозные конференции, на которых совместно с представителями других предприятий они рассматривают важные вопросы функционирования автотормозного оборудования при значительном понижении температуры наружного воздуха в зимнее время. Но и летом локомотивщики не сидят сложа руки и готовятся к зиме заранее.  

– У нас на предприятии издан приказ по подготовке депо к работе в зимний период 2022- 2023 годов, мы разработали план подготовки хозяйств и кадров, – рассказал исполняющий обязанности заместителя начальника Оскеменского эксплуатационного локомотивного депо по производству Даулетказы Библов. – Провели проверку готовности к эксплуатации в зимних условиях зданий и сооружений локомотивного депо. Теперь ожидаем поставку угля для котельных наших подразделений на станциях Кумыстау и Шемонаиха. 

На балансе Оскеменского эксплуатационного локомотивного депо находятся 25 зданий. На станции Оскемен-1 – административно-бытовой корпус, гаражи, ПТО, склады, на станции Кумыстау – здание оборотного депо, поворотный круг, гараж, на станции Шемонаиха – здание дежурного по депо, дом, гараж, котельная. По информации Даулетказы Библова, согласно установленным нормам работников депо обеспечивают спецодеждой и спецобувью. Сейчас они снабжены ею фактически на 100%. 

– У нас есть утепленные костюмы для защиты от пониженных температур, сапоги мужские кожаные, рукавицы меховые, шапки трикотажные, шапки-ушанки. Ожидаем поступления утепленных костюмов, – рассказал он. 

В локомотивном хозяйстве по плану 12 единиц тепловозов будут работать именно со снегоуборочной, снегоочистительной техникой. СДПМ, СМ-2, СС-1, ФРЭС тоже будут подготовлены к работе в зимний период соответствующим образом. Конечно, не забыли в ТЧЭ-22 и о первозимниках. 16 машинистов и шесть помощников машинистов тепловозов закрепят за более опытными коллегами, их в первую очередь обеспечат спецодеждой и спецобувью. 

– По поводу приписного парка тепловозов – у нас имеется 39,5 единицы, они также готовятся к обслуживанию в зимний период, – продолжил Даулетказы Библов. 

Железнодорожники позаботятся не только о работаю- щей технике, но и о паровозе, который несколько лет назад установили на площади перед вокзалом Оскемен-1. Его покрасят, почистят. Но это, скорее, будет приурочено не к зимнему периоду, а к профессиональному празднику железнодорожников, который уже совсем близко.