Пожарный поезд на станции Оскемен-1 готовится к зимнему периоду

Регионы
05.08.2022, 09:32
Ольга Ушакова

Собственный корреспондент по ВКО, г. Усть-Каменогорск

Пожароопасным периодом в природных зонах Защитинского региона считается апрель-октябрь, но в этом году пожарный поезд на станции Оскемен-1 в тушении пожаров вблизи железной дороги не задействовали – их просто не было. Однако работники поезда не сидят сложа руки. Сейчас они заняты подготовкой поезда к зимнему периоду.

– Хотим завершить подготовку к концу августа, – рассказал начальник пожарного поезда на станции Оскемен-1 Муханбет Омирбеков. – Мы провели ревизию, ремонтируем систему отопления. Промыли ее, промазали краны, поменяли детали, требующие замены, меняем соединения между вагоном и цистерной. Помимо ремонта системы отопления сделали ремонт караульного помещения, кабинета. Всю работу осуществляем своими силами.  

По его словам, пожарные поезда на 100% обеспечены спецодеждой и спецобувью. После работы, связанной с подготовкой к зиме, в третьем квартале пройдут пожарно-тактические учения по отработке навыков тушения пожаров локомотива и здания ТО-2.  

В Защитинском регионе нет предприятия «Теміржол- су», а также пожарных гидроколонок, поэтому руководство пожарного поезда на станции Оскемен-1. заключило договор с муниципальным коммунальным предприятием «ОскеменВодоканал», работники сами отремонтировали пожарный гидрант, который находится в его собственности. Но поскольку подавать воду из гидранта в люк цистерны пожарного поезда, который расположен на ее крыше, было не очень удобно, Муханбет Омирбеков оборудовал его сухотрубом по всему периметру. Теперь не нужно поднимать наверх тяжелые пожарные рукава во время заполнения цистерны, придерживать их, стоя у люка при подаче воды к месту тушения огня. Это облегчило условия труда личного состава пожарного поезда, сделало их работу более безопасной.

Новости
28.11.2025
КТЖ и транспортная полиция усиливают меры безопасности на железнодорожной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели
28.11.2025
Более 1,2 тысячи поездов прошли по вторым путям Достык – Мойынты
Новости
28.11.2025
Более 25 компаний стали участниками V Заседания Казахстанско-Швейцарского делового совета
Новости
28.11.2025
В АО «ҚТЖ» провели обучение работе в системе E-Otinish
Новости
28.11.2025
Работники станций Достык и Алтынколь приняли участие в семинаре в КНР
Регионы
28.11.2025
Строительство линии Кызылжар – Мойынты завершат к декабрю 2026 года
Новости
28.11.2025
Подкомитет по железнодорожному транспорту определил задачи на 2026 год
Регионы
28.11.2025
Прозрачный порядок оформления контейнерных поездов введён в Костанайском регионе
Новости
28.11.2025
Форум инвесторов по Транскаспийскому транспортному коридору и связанности прошел в Ташкенте
Новости
28.11.2025
КТЖ и Rail Cargo Austria подписали меморандум о развитии интермодальных перевозок по ТМТМ
Новости / Архив
28.11.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №99 от 28 ноября 2025 года
КТЖ в лицах
27.11.2025
Почетный железнодорожник Болат Оспанов отметил 75-летие
Регионы
27.11.2025
Около 550 деревьев высадили железнодорожники в рамках акции «Таза Қазақстан» в ВКО
Регионы
27.11.2025
Железнодорожники проводят профориентационные лекции в карагандинских вузах
Инфраструктура
27.11.2025
Модернизация железнодорожной инфраструктуры завершена на обводном пути Арыс-1 – Арыс-2
КТЖ в лицах
27.11.2025
Ветеран железнодорожной отрасли Анна Озеранская отметила вековой юбилей
Новости
27.11.2025
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» усиливает меры по охране здоровья и безопасности персонала
Новости
26.11.2025
КТЖ увеличило поставки зерна в Азербайджан в 25 раз
Регионы
26.11.2025
Безаварийная работа и рост показателей: как ВЧД-25 и ВЧД-26 повышают безопасность движения поездов
Регионы
26.11.2025
Условный пожар потушили на станции Тобол