Более 100 случаев экстренных торможений поезда зарегистрировано в ВКО

Регионы
11.10.2022, 09:04
©Rail-news.kz
Ольга Ушакова

Собственный корреспондент по ВКО, г. Усть-Каменогорск

Более 100 случаев экстренных торможений допущено за девять месяцев текущего года в Оскеменском эксплуатационном локомотивном депо. Чаще всего приходится тормозить для того, чтобы предупредить наезды на скот, который безнадзорно находится в зоне повышенной опасности, передает Rail-news.kz.

За январь – сентябрь 2022 года допущено 111 случаев применения экстренного торможения поезда. Из них в 14 случаях предотвращен наезд на человека, в 67 – на скот, в двух случаях удалось предупредить наезд на транспорт, еще в двух – на посторонние предметы. В двух случаях наезд на человека предотвратить не удалось. В 14 случаях произошел наезд на скот, еще в одном – на транспорт. 

Хотя число экстренных торможений за девять месяцев увеличилось, но стало меньше наездов на людей и скот. 

В течение сентября 2022 года допущено 15 случаев применения экстренного торможения поезда. Из них в одном случае удалось избежать наезда на человека. Это произошло 5 сентября на 11-м километре станции Усть-Каменогорск в 4 часа утра. 

Еще в 10 случаях экстренные торможения, допущенные за сентябрь, предотвратили наезды на скот. Они произошли на перегонах НУК – Ермаковка, Бухтарма – Заводинка, Сарыжал – Шалабай, Оскемен-1 – Коршуново, Таусамалы – Кумистау, Таусамалы – Ермаковка, Коршуново – Черемшанка, Предгорная – Фестивальная. 

В двух случаях избежать наездов на скот не удалось. Они произошли на перегонах Таусамалы – Ермаковка, Сарыжал – Шалабай.

Новости
26.02.2026
Проект новой Конституции обсудили в «КТЖ – Грузовые перевозки»
Новости
26.02.2026
KTZ Express представило транзитный потенциал ТМТМ на форуме в Германии
КТЖ в лицах
26.02.2026
Двух ветеранов железной дороги поздравили с 90-летием в Астане
КТЖ в лицах
26.02.2026
Ведущего инженера по производственным вопросам вокзала Караганды проводили на пенсию
Новости
25.02.2026
Минтранс планирует увеличить объем перевозок по ж/д сети до 343,6 млн тонн
Новости
25.02.2026
Задачи на 2026 год определили в Минтрансе
Новости
25.02.2026
Проект новой Конституции обсудили в ВЖДО
Регионы
25.02.2026
О ходе модернизации вокзалов рассказали в Костанайском регионе
Регионы
25.02.2026
Глава комитета железнодорожного транспорта проинспектировал работы на вокзале Алматы-1
Новости
24.02.2026
Развитие приграничной инфраструктуры Казахстана и России обсудили в Астане
Регионы
24.02.2026
Почти 70 вагонов осмотрено в Алматинском вагонном депо
Новости
24.02.2026
Приграничные стыки Сарыагаш и Сырдарья готовятся к увеличению пропускной способности
Новости
24.02.2026
Локомотивные бригады предотвратили два наезда на автотранспорт
Регионы
24.02.2026
Директор департамента безопасности движения КТЖ посетил Карагандинский регион
Пассажирские перевозки
24.02.2026
Во время Рамазана вагоны-рестораны КТЖ будут работать по специальному графику
Новости / Архив
24.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №14 от 24 февраля 2026 года
Инфраструктура
23.02.2026
Пропускная способность участка «Кызылжар – Саксаульская» выросла в 2,5 раза
КТЖ в лицах
23.02.2026
Заместитель начальника Жанааркинского участка продолжает династию железнодорожников
Регионы
23.02.2026
Школьникам напомнили правила безопасности вблизи железной дороги в Усть-Каменогорске
Регионы
23.02.2026
Итоги конкурса «День мастера» подвели в Екибастузской дистанции пути