Стартовал четырехмесячник «Контроль боковой рамы»

Регионы
18.11.2022, 09:08
Ольга Ушакова

Собственный корреспондент по ВКО, г. Усть-Каменогорск

С 1 ноября в Оскеменском эксплуатационном вагонном депо (ВЧД-24) стартовал четырехмесячник «Контроль боковой рамы». Он продлится до 1 марта 2023 года. Такие мероприятия у вагонников проходят ежегодно в осенне-зимний период для обеспечения безопасности движения поездов, исключения случаев излома литых деталей тележек грузовых вагонов, передает Rail-news.kz.

– Мы подготовили план мероприятий, сделали аншлаги, информационные листки с напоминанием о четырехмесячнике, разработали круглосуточный график ежемесячного дежурства на период его проведения, – рассказал инструктор по автотормозам и буксовому узлу Оскеменского эксплуатационного вагонного депо Нурлан Наурзбаев. – Кроме того, для осмотрщиков-ремонтников подготовили памятку «Критерии браковки боковых рам и надрессорных балок в эксплуатации». Она необходима для того, чтобы наши работники помнили, в каких частях возможны трещины, раковины, другие дефекты, как их выявляют. 

В период этого мероприятия командно-инструкторский состав, мастера производственного обучения депо, начальники ПТО, старшие осмотрщики вагонов линейных ПТО и КПТО проводят технические занятия по методам выявления неисправностей тележек вагонов, согласно требованиям инструкции по техобслуживанию вагонов в эксплуатации и критериев браковки. С причастными работниками проводят ежесменные инструктажи по соблюдению технологии осмотра литых деталей тележек боковых рам и надрессорных балок грузовых вагонов, обращая особое внимание на состояние опорной поверх- ности и зоны радиуса R-55 буксового проема, наличие дефектов. Командный состав принимает участие в проверках Оскеменского вагоноремонтного депо филиала ТОО «Қамқор Вагон» по соблюдению требований техпроцесса ремонта тележек, проведения неразрушающего контроля деталей тележек, входного контроля деталей тележек. 

Приемщики вагонов ежесменно проверяют весь комплекс работ по дефектоскопированию боковых рам, надрессорных балок в ремонтном депо. На основных ПТО и КПТО проходят проверки качества техосмотра поездов на предмет соблюдения технологии осмотра и ремонта грузовых вагонов.

 

Регионы
01.08.2026
После реконструкции открылся вокзал станции Орал
Инфраструктура
01.08.2026
Завершен второй этап модернизации железнодорожного участка Кандыагаш-Тобол
Регионы
01.08.2026
Пять железнодорожных вокзалов обновлены в Акмолинской области
Регионы
01.08.2026
Реконструкция вокзалов Алтай и Кумистау завершена в ВКО
Регионы
31.07.2026
Вокзал Боранды открылся после реконструкции
Регионы
31.07.2026
Модернизация двух объектов пассажирской инфраструктуры завершена в области Жетису
Регионы
31.07.2026
Вокзалы станций Каражал, Жанаарка и Кызылжар открылись после реконструкции в области Улытау
Регионы
31.07.2026
Еще два железнодорожных вокзала реконструированы в Павлодарской области
Новости
31.07.2026
Передовиков производства наградили к профессиональному празднику в КТЖ
Регионы
31.07.2026
Ж/д вокзалы Шалкар и Шубаркудык открылись после реконструкции
Новости
31.07.2026
День работников железнодорожной отрасли отметили в Минтрансе
Регионы
31.07.2026
Железнодорожников наградили в преддверии профессионального праздника в Кокшетау
Новости
31.07.2026
KTZ Express и порт Чэнду обсудили развитие международных перевозок
Регионы
31.07.2026
От трех стойл до современного предприятия: история Илецкого локомотивного депо
Регионы
31.07.2026
Костанайская дистанция сигнализации и связи вошла в число лучших подразделений КТЖ
Новости
31.07.2026
Казахстан и Азербайджан укрепляют транспортный союз
Регионы
31.07.2026
В Павлодарской области отметили 25-летие линии Аксу – Дегелен
Новости / Архив
30.07.2026
Газета  Қазақстан теміржолшысы, №58-59 от 31 июля 2026 года
Регионы
30.07.2026
В Туркестанской области завершена реконструкция двух железнодорожных вокзалов
Регионы
30.07.2026
Железнодорожные вокзалы Мойынты и Акадыр открылись после реконструкции в Карагандинской области