Железнодорожники Екибастузской дистанции пути работают в усиленном режиме

Регионы
10.01.2023, 09:55
Жанар Жусупова

Собственный корреспондент по Павлодарской области

В Екибастузской дистанции пути железнодорожники работают в усиленном режиме во время уборки снега. Только за прошлые выходные в регионе выпало большое количество осадков, передает Rail-news.kz.

Каждая зима в Павлодарской области для железной дороги непростое время, поэтому для Екибастузской дистанции пути – это особенно напряженный период, учитывая резко континентальный климат Павлодарского Прииртышья с высокой амплитудой колебания температуры и обильными осадками. 

Основной гарантией бесперебойной и безопасной работы железнодорожного транспорта и выполнения плана перевозок в зимний период – надежное ограждение от снежных заносов железнодорожных перегонов и станций защитными лесонасаждениями и постоянными снегозащитными заборами, своевременная очистка и уборка железнодорожного пути от снега снегоочистителями, снегоуборочными поездами, очистка стрелочных переводов от снега стационарными устройствами пневмоочистки и ручным способом. По информации технического отдела, по участку Екибастузской дистанции пути эксплуатируется 820 стрелочных переводов, из которых 422 оборудованы устройствами пневматической обдувки. При эксплуатационной длине дистанции в 271,8 км 25,89 км ограждено постоянными снегозащитными заборами и 45,13 км защитными лесонасаждениями. При уборке снега на станционных путях используются снегоуборочные машины типа СМ-2 в количестве 4 единиц и СМ-5 1 единица, перегоны, как правило, очищаются снегочистителями плужного типа СДПМ в количестве 3 единицы и стругом – снегоочистителем СС-1.

Для обеспечения бесперебойного движения поездов работа по очистке путей и стрелочных переводов ведется круглосуточно, при сложных метеорологических условиях привлекаются дополнительные работники дистанции пути. Непременное условие при работе в зимний период – это соблюдение техники безопасности и охраны труда, ограждение места работ, запись в журнале формы ДУ-46, производство работ согласно утвержденных технологических карт и местных инструкции по снегоборьбе. 

Пассажирские перевозки
27.08.2026
«Женский вагон» впервые появится в поезде Алматы – Ташкент
Грузовые перевозки
26.08.2026
Более 8 млн тонн зерна перевезено по сети КТЖ
Новости
26.08.2026
Обучение вайб-кодингу пройдет административно-управленческий персонал ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки»
Регионы
26.08.2026
Учения по ликвидации утечки опасного груза прошли на станции Есиль
Новости
25.08.2026
Железнодорожница из Курорт-Борового отметила 100-летний юбилей
Грузовые перевозки
25.08.2026
Более 19,5 млн тонн угля перевезло КТЖ к новому отопительному сезону
Новости
25.08.2026
Более 450 раз машинисты прибегали к экстренным торможениям из-за выхода на пути животных
Регионы
25.08.2026
Узловое совещание прошло в Уральске
Новости
25.08.2026
Реконструкция 72 железнодорожных вокзалов завершена в Казахстане
Новости / Архив
25.08.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №67 от 25 августа 2026 года
КТЖ в лицах
24.08.2026
Главу АО «Теміржолсу» Түсіпбек Қойшығұл проводили на пенсию
Новости
24.08.2026
КТЖ расширяет применение Trip Optimizer и Kinetix
Регионы
24.08.2026
Транспортная прокуратура и полиция провели профилактическую встречу с павлодарскими железнодорожниками
Грузовые перевозки
24.08.2026
Объем грузовых перевозок за 7 месяцев достиг 184,4 млн тонн
Новости
24.08.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Ақмола» победило в конкурсе «Үздік теміржол ұжымы»
Регионы
24.08.2026
Павлодарские железнодорожники провели профилактическую акцию в детском спортивном клубе
Регионы
23.08.2026
Ж/д вокзал Актобе открылся после реконструкции
Регионы
23.08.2026
Реконструкция вокзала Тобол завершена в Костанайской области
Регионы
21.08.2026
Будущие водители увидели железную дорогу из кабины локомотива на станции Арыс
Пассажирские перевозки
21.08.2026
Пассажирский поезд «Нурлы жол – Аркалык» продолжит курсировать до конца года