Учеба, контроль, защита: опыт работы Алматинского эксплуатационного вагонного депо

Охрана труда в Алматинском эксплуатационном вагонном депо — ключевое направление производственной деятельности, направленное на сохранение жизни и здоровья работников при выполнении ими своих обязанностей.

В ушедшем году на предприятии не было допущено случаев производственного травматизма. Вместе с тем работа в депо связана с повышенной опасностью, поскольку включает ремонт вагонов и эксплуатацию сложного оборудования.

По словам главного инженера депо Рысбека Абубакирова, главная задача — создание безопасных и здоровых условий труда, предупреждение травматизма, профессиональных заболеваний и аварийных ситуаций. Система охраны труда в депо выстроена в соответствии с требованиями Трудового кодекса Республики Казахстан, отраслевых нормативов и внутренних регламентов предприятия.

Численность работников, занятых во вредных условиях труда, в 2025 году составила 536 человек против 541 годом ранее. В соответствии с действующими нормами предоставления льгот и компенсаций за вредные и тяжелые условия труда за 12 месяцев 2025 года на эти цели направлено почти 148 миллионов тенге. Дополнительный отпуск в 2025 году получили 497 работников, в 2024-м — 492. Затраты на его предоставление составили 33,5 миллиона тенге против 31,3 миллиона годом ранее.

Для обеспечения безопасных условий труда ведется системная работа по выявлению и снижению вредных и опасных производственных факторов. Среди них — повышенный уровень шума и вибрации, воздействие электрического тока, недостаточная освещенность, а также влияние химических веществ: смазочных материалов, красок и растворителей.

Все работники депо проходят обязательные инструктажи по охране труда: вводный, первичный на рабочем месте, внеплановый и целевой. Организуется обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, проводится проверка знаний требований охраны труда и правил техники безопасности. Работники, не прошедшие обучение или инструктаж, к выполнению работ не допускаются. Контроль за соблюдением этих требований осуществляет начальник сектора охраны труда и безопасности Олег Васильев, имеющий большой практический опыт в данной сфере.

Особое внимание в депо уделяется обеспечению работников средствами индивидуальной защиты. В зависимости от характера выполняемых работ персоналу выдаются спецодежда и обувь, защитные каски, перчатки, очки, сигнальные жилеты и другие средства защиты.

С целью предупреждения несчастных случаев на производстве регулярно проводится контроль технического состояния оборудования и инструмента. Рабочие места содержатся в исправном и безопасном состоянии, проходы и проезды не загромождаются, соблюдаются требования производственной санитарии и пожарной безопасности. Кроме того, в Алматинском эксплуатационном вагонном депо разработаны и размещены инструкции по охране труда для всех профессий и видов работ.

Большую работу Олег Анатольевич проводит с осмотрщиками депо, поскольку от уровня их профессиональной подготовки напрямую зависят безопасность движения поездов, сохранность подвижного состава и охрана труда на производстве. Его технические занятия отличаются практической направленностью и глубиной, органично сочетая теорию и практику.

Техническая учеба охватывает конструкцию и состояние грузовых и пассажирских вагонов, узлы тележек, тормозное оборудование, автосцепные устройства и колесные пары, а также требования действующих инструкций и правил эксплуатации. Особое внимание уделяется выявлению скрытых неисправностей, признаков износа и дефектов, угрожающих безопасности движения. На занятиях рассматриваются типовые опасные ситуации и причины несчастных случаев с целью их предупреждения. Активно используются наглядные пособия, схемы, фотографии дефектов и учебные видеоматериалы.

В Алматинском эксплуатационном вагонном депо уверены: хорошо обученный специалист – залог безопасной и стабильной работы. Недостаточная подготовка персонала может привести к нарушениям и создать угрозу безопасности движения поездов. Здесь понимают, что обучение и охрана труда – не формальность, а основа надежной эксплуатации вагонного парка. Такой подход позволяет снижать риски и поддерживать высокий уровень безопасности на предприятии.